[游记]新照片:久违的苏州宝带桥之行

今天是一个阳光灿烂，万里无云的周末，偶可不能放过这么好的日子，可是去哪里走走呢？全家人琢磨了半天：苏州古迹宝带桥----那真是一个久违的地方。在很久以前远远经过这座古桥时，我匆忙间记住的除了那一个个连着的半圆型的桥洞以外，似乎就没太多的感受了。那么今天就来个近距离接触吧，也许会有别样的感觉也说不定呢！呵呵，打定主意的我们就此出发，一路前行目标明确！

走进宝带桥区域，首先印入我们眼帘的竟然是如下的另一座较现代化的桥，和古老的宝带桥形成鲜明的对比。

接着我和儿子迫不及待的开心的合了相。

走上桥头，发现左右各有2尊狮像两两相望，应该是一对狮公婆。大家请注意看那只母狮子怀里还抱着一只小狮子，而那只公狮的两只前腿被重接过，痕迹非常明显。

宝带桥走过了一大半，我们却还没看见最精彩的桥洞（因为桥洞被我们踩在脚底下啊，呵呵~~），倒是看到了一只行驶中的船和那微带些荒芜感的湖景。

我们继续朝桥的另一头走着，快要走完桥的时候，忽然一阵大风吹来，吹乱了我一头长发。但我感觉却非常舒畅，仿佛春风抚面，不禁开心的笑了起来。

怕形象被破坏的我很快用双手抚顺被吹乱的长发，微笑着朝镜头看了一眼。

走下桥终于在小亭子里发现了下面的一块石碑，刻在上面的古字体记载了宝带桥的复修记，可惜的是碑面上刮痕累累，已经很难看清楚究竟写了什么。

看完石碑，我们转身一望，终于：宝带桥最美最具特色的桥洞美景完全曝露在了我们面前：

达到目的，看完宝带桥全景的我们逗留片刻后便返回了。离开之前，我在宝带桥门口的石碑前留影做纪念。

恍然之间，眼前的一棵杨柳树吸引了我，那绿色轻柔飘扬的枝条让我感觉到了春天的气息。真的，老猫，春天来了，春天一定会来的。

很快，我们上了车，儿子大概肚子饿了，喊着要吃。听说过近处有家“螺丝饭店”，非常正宗美味，我们就此决定去吃螺丝吧。

可“螺丝饭店”在哪里呢？我们都不认识路，儿子要我们在GPS定位器上写上“螺丝饭店”来找，我们战战兢兢的写上了，没料到竟然真的显示了位置，我和老公大眼噔小眼，哈哈大笑，真是太佩服这个GPS了。

感谢GPS定位器，让我们品尝到了非常鲜美价廉的螺丝，饭后一家人尽兴而归，真是非常舒服的一天！

后补苏州宝带桥介绍，以便朋友们对此桥有所了解：

苏州宝带桥建成于唐代元和年间（1829）。由当时的苏州刺史王仲舒主持建造。为筹措建桥资金，王仲舒带头将自己身上的宝带捐出来，宝带桥之名由此而来。宝带桥用坚硬质朴的金山石筑成，桥长316.8米，桥孔53孔，是我国现存的古代桥梁中，最长的一座多孔石桥。现桥是明代正统年间重新修建的。清咸丰年间和抗日战争时期，由于英帝国主义和日本侵略者的破坏，毁损已相当严重。解放后，人民政府根据明代的规模和形制，修缮了这座古桥。宝带桥不仅改善了大运河和澹台湖之间的交通条件，而且因其制造精巧，加上周围有青山绿水相衬，恰拟飘动在水乡原野上的一条宝带，更显绮丽多姿。