[游记]舟山网:舟山连岛大桥拍摄日记

舟山连岛大桥拍摄日记（东海野人舟山群岛之旅之七）

2007年3月12日

在风景摄影行业里，“土著”人士比游客更容易拍摄到理想的图像，因为他们离拍摄对象近。上午发现天气晴好，就计划去补拍连岛大桥图片，因为前次天气阴暗，拍摄效果不好。

太阳是最伟大的照明大师。

在定海一中门口等58路车，来了一部58路，驾驶室前的玻璃上写的是定海到岑港，我就警觉了一下。打听售票员才知道：定海有两种58路公交车，一种只到岑港，一种经过岑港继续前行到册子岛。

我在通过桃夭门大桥后恳请司机让我在桥头下车，理由是要在桥头爬山照相。在大桥是不允许随便上下顾客的，我带着歉意象猫样快速溜出了车门。

大桥有严格的管理规定。

在桃夭门大桥西端的山头上，我拍摄到了光线充足的图片，但是，天空过于明亮，大桥的桥身就显得不突出了，这是光线缺少对比的原因。

拍摄了桃夭门大桥后，我看见太阳已经西斜，就急急忙忙往册子乡政府赶路，要赶在日落前拍摄西堠门大桥。

舟山的许多住人岛屿一般就是一个岛一个乡镇，著名的普陀山、桃花岛和东极在行政建制上都是一个乡镇。

册子岛也是一个乡。这里的海底出土过古生物化石，但是，由于看不见参观化石的指示牌，我没有能够参观海底古生物化石。这里还是著名人士丁光训的老家，但是，在路边也没有看见丁家大院的指示牌。我倒是发现册子乡有一个动人的地方：干净，温馨。乡中心的电影院、宾馆、发廊、餐馆，一应俱全，甚至厕所也很“高级”的样子，尤其是通往海边的大道两旁栽种着有点岁月的行道树，道路两边的房子式样显得雅致不俗。

由乡中心南行约十分钟就到了海边，对面就是舟山第五大岛金塘岛了。夕阳虽然明亮，西堠门大桥却并未出现我所希望的金光闪闪的形象，原因是桥身的材料并不太反光。

我一直深入到了谢绝参观又欢迎领导视察的工地，当然经过了工作人员的同意，因为我发现：在任何地方拍摄，最好事先和相关人员打好招呼，否则会容易遭到拒绝。

我看到大桥桥墩工地入口处写有两句对联：“兴大桥经济，惠通蓬瀛三千屿；靠科学管理，铸就华夏第一桥。”

一位幽默的老工人笑着批评我不带安全帽就进了工地，不过还是允许我进入桥墩下的海边进行拍摄。

我拍摄到了夕阳映衬着的大桥斜拉横梁的雄伟身姿。

回来的路上，看见工人师傅已经在灯光的映照下工作，我征得同意，为这位不知姓名的工人拍摄了一张照片，我想，无数的普通劳动者参与创造了伟大的工程，但是，他们是无名英雄，我又何必问他的姓名？下次把照片交到他手里，他也许会高兴吧！让我们记住劳动的平凡和伟大，感激劳动者默默的奉献吧！

离开西堠门大桥工地后不久，偶然的回头间，发现大桥的悬索上亮起了灯的长龙，在册子岛和金塘岛之间架构了灯的桥梁——

2007年3月13日

早上的朝霞和黄昏的晚霞是渲染大地最美的霞光。我在早上五点半起床，准备徒步赶到昨天拍摄桃花岛大桥全景的山头，拍摄朝阳映衬桥身的景象。

满目感人的暖色将大桥渲染得柔和而温馨——

我徒步走过桃夭门大桥。在桥东头，拍摄到了桥身“标准照”。

拍摄姿势有跪式，躺式。我们经常可以看到摄影爱好者呈现出翘臀、扭胯、匍匐等奇异的姿势，就是为了寻找最理想的距离和角度。

我攀登了几座小山，从东边拍摄到了桃夭门大桥全景，从西边拍摄到了响礁门大桥的全景，并且在大桥底下拍摄了桥墩——我喜欢桥墩整齐罗列显示出来的力度和规则之美，犹如士兵那样坚守自己的岗位。

响礁门大桥东侧有一个相当壮观的立体交叉桥，一般游客在车上是不容易发现了，这是一个容易失之交臂的景观。

（上图：响礁门大桥东端的立交桥局部）

响礁门大桥东侧的高大桥柱与古旧民居构成了海岛时代变迁的见证。

我在响礁门附近的山头上吸了一支烟，这里可以看见五座大陆连岛大桥的四座，是一个视野开阔的所在，于是，在早上八点左右，给几个朋友发送了短信，向远在家乡湖南的朋友和远在北京的朋友表达了我在舟山群岛的激动。

我说：我在舟山本岛的西部山头上，遥望诸小岛，看见了舟山连岛大桥雄伟壮观的画面！

继续往东，走向岑港大桥，看到那里的民居紧挨着大桥，组成一一幅具有历史变迁意味的画面：半岛时代是海岛经济和文化发展的趋势。

（上图：东望岑港大桥）

在有路没路的地方，或走路，或爬山，或“跳崖”，或攀援，体验着当一个业余“摄手”的兴奋。摄影是一个需要强悍体质的爱好，更是一个需要审美胸怀的爱好，应该还是一个需要历史意识的爱好吧？许多历史的关键时刻成为过去后，是摄影家们为历史留下了定格的刹那，使之成为永恒。