[游记]元阳

元阳-东川-罗平-兴义—贵阳----深圳攻略

D1、深圳－－虎门――珠海――阳江――北海――南宁――大新

第一天约好在同乐关口见面，8点10分准时到达，5分钟后游人也到了，大家彼此见面认识了一下，调整好对讲机就出发了，前心情是愉快而充满希望。活力泉的电话说长安堵车，果然到 长安被赌车1个小时，到虎门发现上虎门过渡桥又赌车，于是在就近下高速又上高速绕过赌车路

段。车子走得飞快，由于第一次和游人出行，两个人都 先互相适应了一下各自的驾驶风格，感觉感觉。到了中山大家快了起来。由于说走沿海高速，但一直没有见到高速的牌子，因此就一直走，离珠海还有6公里时候才发现西部沿海高速的牌子，上高速发现路面比较旧，于是认为自己走错了，果然看地图发现在中山就要走中高速，由另外的一条路上新修的西部沿海通道，自己走的是原来的老高速，中午到阳江，下高速吃饭，发现整条街道都是卖刀的，饭店很少，转了一大圈只有离高速不远的一个比较大的饭店，由于中午当地车很多，人热闹非凡。味道不错但上菜的速度太慢。下午2点出发阳江－湛江－北海－南宁－南百高速－－大新。阳江上高速不久就和新高速接轨，发现新西部高速车很多，尤其是春运的客运车辆特别多，到湛江原来要下高速走一段国道才可以上广西的高速，现在不用了已经高速互相连通，直接到广西高速，到南宁6点，认为进城吃饭休息太费时间于是上绕城高速直接上南百高速一段是“南坛高速”走到尽头出高速左拐到大新，晚上8点，大家都饿的够戗，住宿

政府宾馆条件不错。夜里吃小吃街，发现当地的鸡肉和羊肉很贵。

今天全部是高速（广深高速――虎门――中山――珠海上西部沿海高速--广西的高速---南宁环城高速---南坛高速），只有坛洛到大新一段是国道但很好走，值得注意是到上西部通道有两条路走,一条到中山要拐上“中开”高速再走西部通道，另一条到珠海上西部通道有点绕，广东到湛江的高速和广西高速连通，不用走国道了。下南坛高速后左拐，遇到三叉路口有路标左拐直接到大新。

D2、大新－德天瀑布－走边境公路－那坡—富宁－砚山 住宿电力宾馆100元标准 不错

7：30集合但8点才集合完毕，8:30早餐街边的小吃店，各种粉味道不错。去德天的路路标清晰明确，一路风光不错，记得有个下坡很陡很长，一直都是挂着2档走。到德天瀑布门口发现门票已经变成为80元RMB，大家都觉的贵但是想到老远的来了也就将就的进吧，进去大家都大呼叫上当，所有人都认为是做了冤大头，风光实在是太差。事后发现德天是我们这一路最贵最不好玩的景点。石林才80元门票。即使是在雨水多的季节我认为一个瀑布也不值得80元，看来是当地政府把他当摇钱树了，严重建议今后大家不要去。德天出来问当地老乡路如何走，得知边境公路已通车很好走，于是瀑布停车场门口左拐,在三叉路口再左拐，上边境公路，果然风光无限。进入贵州后路就变的窄了，湾尤其的多，路况较差，尤其是富宁到砚山一路真的是弯绕的人头都晕，真是进入高原了，^_^。半路上厕所被钉子扎透鞋隄，脚受伤，郁闷，出门在外真是要小心！！！晚上9点到砚山，吃小吃街看医生。

今天都是国道，尤其山路多，春节回家的各种车辆都很多，行车缓慢，天黑后就更加难行驶，建议这一段不要走夜路。快到砚山发现有“砚山到平远”的高速，上高速第一个出口下直接到砚山市区，比走国道到市区方便快捷。

D3、砚山――平远—开远――个旧―――元阳

7：30分集合，砚山出来走砚.平高速到 平远下右拐，走国道到三叉路口看标识往一路往昆明方向，走平远环城路，然后从开远到鸡街到个旧一路全是国道，顺利平坦，都是巨大的下坡，弯道巨多，一直都是用档位带着速度，不敢太死踩刹车。

路上两车大声对歌对诗，很诗逍遥快乐。中午到元阳，在新城吃饭，野菜为主，只花费47元太经济了！！！下午看夕阳，早晨看日出，景点不细说了。吃饭是小余饭店，经济实惠，年夜饭吃的巨爽。可惜没有体会哈尼族的饭菜。住宿停车场附近的小旅馆很干净30元每间。邮电宾馆太差很脏。

今天从个旧到元阳穿过隧道后就是一个长达55公里的下坡，从1700米直接下降到200米，很是过瘾。从新城到老县城又是长长的上坡，到山顶就到了县城。路非常好走。

D4、元阳游览修整。

值得注意的是早晨去看日出时候在多一树的路上把车的地盘磕了，路是石头路要小心，回来检查没有太大的问题。这个路在缺一的攻略上也又提到，看来是多人心中的痛啊。

D5、元阳――鸡街――开远――弥勒――石林――昆明

早晨9：00出发，没有任何早餐吃到个旧吃午饭，饭店名字叫红缘饭店，在当地很又名气却是好吃，很多菜都没有吃过。巨爽。下午从个旧到昆明，一路都是国道和一级高速路，可以开到100公里，到石林后大家要求去石林参观，本来是路过的 ，于是参观后临时决定到昆明，住宿在翠湖边商务酒店，70元很好，晚上吃石屏会馆，老房子餐厅，大家看老建筑是目瞪口呆，感觉很好。然后游览创库艺术家聚集地，感觉很高雅，就是春节期间很多画廊不开，遗憾啊。第二天早晨到翠湖边喂海鸥，喝茶，吃米线。在昆明就是个休闲修整。

今天行车以国道和高等级公路为主，从石林到昆明是高速，路途非常好走，风光很好，停车无数照相。

D6、昆明－－昆曲高速――小街出口――东川（龙潭出口）下 昆明午饭后出发，上昆曲高速，到小街出口下上到“嵩待高速”（从嵩明到昭通的），龙潭出口（路标有东川出口）下高速，大下坡到县城，不进城看到路标，往左红土地——往右县城的标识左拐，不进城直接去红土地。我们由于没有看到这个牌子多绕了一个多小时，东川人很热情，但指路的方向太差，包括司机。过桥之后左拐开始爬山，一直上到山顶，路很好走石刚修的，就是陡弯多，云南大抵都是这样。一路风光很好，确实值得好好看。

晚上在李开权家吃饭，发现人多环境很差，比较脏，于是换了另外一个接待点，干净整洁，不错。而且第二天免费带路摄影。

下午在红土地拍摄夕阳，不错。第二天拍摄日出，感觉很好。值得游览。

D7、东川――小街――曲靖――陆良――师宗――罗平

早晨10：30点才出发，走回头路到小街上高速到曲靖，发现从小街到曲靖的高速在修路，破烂不堪，最后走了20公里的石子路。郁闷到达曲

靖已经下午2点，大街上饭店都关门，只有一个水饺的东北铺子开着，凑合着吃了些继续上路。曲陆高速很好走，一定要走到尽头再下高速，直接去师宗－罗平方向。去年的攻略说正在修路，不好走。今年我们发现路已经修好了一半，已经开通，但无隔离带双方向通车，可以跑到100公里，就是过路和桥的接口处要减速，有些地方有减速拱。下午6点到罗平，路上停车无数，拍摄油菜花。

D8、罗平――兴义――兴仁——关岭――贵阳

早晨游览金鸡岭的油菜花，可惜天气太差阴天，随便看了就走，路上碰到阳光的地方狂拍，感觉老天还是很照顾我们。根据去年的攻略去罗平的路在修，需要绕道鲁布革，但我们问了人后得知大部分路已经修好，于是决定走国道，结果发现有10公里的路很烂，需要慢速行驶，部分路段需要乘客下车通过。到兴义已经是中午，80公里走了3各小时，郁闷啊。进入贵州境内路好走。看来选择看完油菜花后回到罗平绕道鲁布革走小路也是各不错的选择，可以看到很多的美丽景色，建议今后的兄弟如果不赶路的话就走鲁布革，不错的选择。

兴义简单午餐后 到马岭河大峡谷游览，景区离市区很近，门票60，进去后发现不值得，峡谷长78公里，只开发了2公里左右，景色也不好，比广东的乳原大峡谷差远了，也建议各位朋友不去。令人气愤的是，就在景区内有最大的瀑布，远看很好看，走近了闻到味道难闻，仔细观察发现瀑布原来是排污管道的脏水，臭气满天，看来这个景区是完全不要来了。

下午3点后又回到市区路标清楚往万峰林景区，开始游览万峰林景区，据说是胡景涛和国家地理杂志推荐过的，门票20。本来大家没有太大希望，随便看看，结果发现了我们这次旅行的最大收获。这个景色绝对是AAAAA级景色，田野风光另人觉绝。严重建议今后的兄弟们要去看看，是个处好PP和修身养性的地方 。

万峰林出来后已经是5点多了，大家商议决定要往贵阳赶，其实我心里是想在万峰林住的，可惜有人要到贵阳赶飞机。另外也出于后两天路途轻松考虑。兴义到兴仁是国道比较好走，部分路段在修路，天黑7点前赶到了兴仁。从兴仁到关岭是新开通的高速（中间灭有隔离带），但路况号可以跑到100，大部分路段在隧道和桥梁上穿行，由于夜间看不到壮观景色很遗憾，此段走了2个小时。关岭到贵阳基本是高级路和高速时间4个小时，途中经过黄果树瀑布，门票120未入，到达贵阳已经是晚上11点。 今天是最累的一天。也是出来路最烂的一天，行驶路程最多的一天。

D9、贵阳――都匀――新寨――南丹――河池――宜州－柳州

10：00出发，今天全部是高速和高级公路，中午到都匀吃饭狗肉很好吃，拍摄石板街和花灯。下午3点上高速，晚上8点到柳州。路上看到的车祸全部是奥迪翻车和撞车，真是心惊，进入广西不断有警察测速查车。

D10 、柳州――玉林――岑溪――罗定――云浮――广州――深圳

早晨7点集合，8点上高速，中午在罗定吃午餐，进入玉林后发现大客车奇多，呈列车状态，各种返城的车辆多多，一路小心，过罗定发现没有93号汽油加，全部是90和97号，并且大部分油站没有汽油，油荒啊 ，我们在汽车红灯亮了后坚持走了70公里终于找到一个油站有油，加满才放心。下午8点到深圳。

整体总结：

1、一路安全最重要，看无数车祸感慨生命重要。

2、到点要吃饭，否则饿肚子不说还延误了各个地方的美食，错过了饭点也不好找饭店。

3、住宿一定要干净，多看有必要

4、一定要多问路，问多人，答案一致了才相信。

5、最后每人花费总费用：1600元，包括各种门票、油费、路费和住宿等公共费用。

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