[游记]三清山旅游游记

三清之“海”天上来

三清山是个多山少水的地方，但在海拔1600多米高的“天上”，却有一片不同寻常的“海”。

这里的“海”有着和大海一样的磅礴气势，然而景致比海洋更丰富、更壮观；这里的“海”和大海一样深邃，但到三清山来看“海”，却会有不一样的感悟。

更何况现在是深邃的秋天，三清山上开始有了红叶，有了清澈的泉音，有了空灵的谷鸣。松树开始蓄足了营养，等待着明年发上一轮新芽；竹海在静静的秋风中泛起涟漪，连云涛雾海也不似春天那么汹涌，风平浪静间变幻着人间胜景。

这就是三清山的“海景”，这就是三清山的高空栈道给你的一种完美的人生体验。这条高空栈道，叫做“西海岸”。

“西海岸”的“海岸线”很平，很弯。这条依崖而建、贴壁而走的栈道，远望就像是一根绳子捆着山体一样，在这将近2600米长的栈道上，你不用走一级台阶，“闲庭信步”，步步皆景，踏云而行，飘然若仙，令人“拍案惊奇”！

西“海”之“岸”科学造

三清山获得过国家级风景名胜区、国家4A级旅游区和全国爱国主义教育示范基地等称号，今年又摘取了全国文明风景旅游示范点的桂冠。可以说，这几年令三清山人自豪的东西太多了，和这些荣誉的份量一样，“西海岸”的建设和带来的效应，同样让三清山受益匪浅。

三清山有北山南山之分。从德兴市境内上北山，给人的印象是游步道狭窄难走、设计不合理，人文景观大多被毁，其人文景观代表三清宫也呈现出破败的景象，如果要爬上三清山的最高峰玉京峰，非要花去九牛二虎之力不可。而南山虽然开发得早，上有索道，景有“女神”、“巨蟒”，但要转道去三清宫，上玉京峰，却有“蜀道”之叹。所以对许多来过三清山的游客而言，代表道教精髓的三清宫和三清山的顶峰，只写在三清山的宣传资料里。

南山景观北山文化，南北山之间如何沟通？三清山七大景观，只开发了南山景区，如何将其它景区连成一体，更快捷方便地展示给游客？三清山的设计师和建设者想到了要在南山与北山之间架设一条栈道，以便将南北之景有机地、科学地结合在一起。

在三清山，有一个广为人知的真实故事：十几年前，三清山来了几名喜欢探险的上海大学生。他们带上干粮，走进了北山的原始森林，还没有走过一个山谷，有一半的人开始打退堂鼓，半途而废了。而剩下的几名大学生却勇往直前，在林海、岩海、竹海中穿行，他们的脚踩到了野兽的足迹，老鹰的身影投到了他们的身上。他们看到了一处当地人称之为“红瀑”的壮观瀑布，都不约而同地想起了半个世纪前方志敏在三清山西部浴血奋战的故事。

方志敏带着部队避到了山高林密的三清山，把军饷藏在了一个山洞里，养精蓄锐准备杀出重围，但由于内奸出卖，终于寡不敌众，许多战友牺牲在了三清山下。天地为之动容，冬雪骤降，天寒地冻，烈士鲜血凝固了，来年春暖花开，万物开冻，三清杜鹃满山绽放。有一天，山里人忽然发现，一挂瀑布水流泛红，原来山涧里溶入了烈士的鲜血！从此，这处瀑布每年都要在春天出现红色的瀑流。当地百姓为了纪念革命烈士，把这处瀑布取名为红瀑。

天高云淡，夜黑风高，几名大学生咀嚼着这个故事，既向往又害怕，他们怕找不到回程的路。他们早已丢下了欣赏的心情，嗓子喊哑了，干粮耗尽了，衣服破了，鞋子丢了，魂魄也吓没了。

当这四名探险青年被当地政府组织的搜索解救人员找到时，已经精疲力竭，但当他们回过神来，还是对三清山北山的绝景赞叹不已。

四名青年的北山之旅在一定程度上加快了三清山“西海岸”的建设。去年，西部山区的山谷中，在十多年前几名大学生历险的地方，又来了十多名特殊的“探险队员”，他们不是游客，也不是专业探险家，而是三清山的建设者。

已在三清山上生活了近40年的日上山庄老板张义生对笔者说，管委会主任王晓峰几次要他作向导，为建设“西海岸”这条新游路踩线布点。可以说，他们就像山上的药农、古代的求仙炼丹者一样，数次来到深涧绝壁，经过一个多月的“探险”，终于布下了一条科学而大胆的新游线。

王晓峰说，建设三清山西部栈道，既是一种突来的灵感，更是对三清山建设的科学决策。去年11月，管委会决定用半年时间，在三清山西部打造一条目前世界上绝无仅有的高空栈道。

爱“海”不需要理由

爱“西海岸”的建筑奇迹。在悬崖绝壁上凿一条长4000米的高空栈道，没有发生一起安全事故，其施工难度、速度，在我国景区建设史上，堪称一奇。4月中旬，笔者由张义生带路，走上了将近完工的“西海岸”栈道。

阴雨霏霏。但栈道上都是民工，有的在扛水泥，有的在拌料，有的在打冲击钻。工地负责人说，因为栈道要跨越多个大峡谷，所以采取了从两头同时架设的办法，最后在中间合拢。因为是一条栈道，也为了给游客多一些惊奇，所以在建设尽量避免打撑立柱。特别在一些直角的崖壁上，全采用“飘檐式”结构。

爱“海”的安全感。为了给游客营造一个安全舒适的观景平台，栈道建设者在每一根从岩体上“生”出的横梁里，都设置了5根12毫米粗的钢筋，每根钢筋“吃”入岩体1米以上。栈道工程师在这些横梁上作过拉力试验，每根钢筋可承受10万公斤以上的重量！