[游记]行走婺源-经验与遗憾

路线

D1 紫阳、晓起、江岭（看花）、庆源、官坑，宿官坑

D2 官坑徒步到岭脚(3－4h)、虹关、到理坑（车1h/徒步3h），宿理坑

D3 理坑至大鄣山、返回清华（彩虹桥）思口（延村、思溪、鄣村，看时间决定）

门票：晓起（20）理坑（20）大鄣山（45）思口（36）庆源、清华未知，其它无门票

在城市里呆的腻了，想出去走走，在ctrip上看到召集婺源行，临时决定同去。因为同行几人都是初次去婺源，从决定，路线计划，寻找最后一位同行人，到最后落实车票住宿只有区区两天时间，没能在网上做足功课，可以说是仓促上路了。在路线的取舍上，我的原则是尽可能选择旅游开发时间不长，商业化还不严重的地方，兼顾自然风光和古旧的徽派民居，吃住都安排的农家，因为是随意出去走走，最后放弃了携带沉重娇贵的摄影器材，所以还可以安排爬爬山，彻底放松一下身心。

周四晚上10点，我们同行4人乘上上海发往上饶的5085次列车（顺便说明，这趟车其实是有卧铺的，我们上车补票，仅差一步，最后只补到软座），到达衢州车站的时间是次日清晨7点，立刻打车冲向汽车站，正好拦住一班开往婺源的客车出站，我们上车已经没座位啦，只好抱着行李坐在过道的小板凳上将就2小时，一宿没睡的我这时候居然迷迷糊糊睡着了，醒过来就差不多该到了。

下了长途汽车，我们就被一群摩托车司机包围了，因为之前听说过去庆源官坑的路况非常差，所以坚决不选择摩托车，出门在外，还是安全第一嘛。这时候碰到了在婺源第一位给予我们帮助的刘少祥师傅（13767330827），他经常接送客人进出庆源，路况比较熟悉，告诉我小车是进不去的，他的昌河当天已经被预定了，正在车站等那那几位客人，他推荐我们另外一位胡灶金师傅（13698081855），最后我们同胡师傅以240元的价钱谈妥了当天的包车。

去晓起的路上，我们跟胡师傅打听月亮湾是不是顺路，他不知道哪里是月亮湾：（，正失望呢，看到路边一群人扛着长枪短跑在路边扫射，我们大叫停车，可不就是月亮湾嘛！最后比较起来，江岭的油菜花更壮观，月亮湾把油菜，水泊，远处的绿树民居结合在了一起，更有一番柔美的气质。

往晓起的一路上，同行被路边的美景刺激得频呼停车，1小时的路足足走了多一倍的时间，谁叫我们贪恋美色呢！在晓起吃了午饭，正好刘师傅载的一车人也到了，我们正好跟在刘师傅后面，听他介绍一些掌故，参观民居，又步行去了上晓，相比较而言，下晓更商业化一些，在上晓第一次感受了婺源恬静的田园风光。如果住在晓起，还是尽可能安排在上晓吧。离开晓起已经是下午3点了，车上还多搭了一名专程去江岭拍摄油菜花的大侠（我的原则是，出门在外还是尽可能相互关照，遇到搭车的，只要顺路，车上又有空座，不妨搭上一程，可以搭车的人多少出些钱给司机，这样他们都高兴，自己也没什么损失。第二天前往理坑的路上，我们就遇到一群广东驴友的热情帮助）。

车子开出晓起不过2、3公里，；路况就越来越差，由于我们到达婺源之前连着下了几天的雨，当天才刚刚放晴，路面的烂泥足有一尺多厚。然后，悲惨的事情发生了，我们前面一辆桑塔纳抛锚了，由于它占据了相对比较好的路面，后面的车子想要从一旁绕过的时候也陷在了泥里动弹不得。随着时间的推移，来往的车辆排起了长龙，胡师傅有些打退堂鼓，跟我们商量，还是退回晓起算了，后面的路比这里还要难走。搭车的大侠提议，下车，他带我们徒步到江岭，这个季节来一次婺源，没有到过江岭，太可惜了。我们不语，眨巴着无助的大眼睛，可怜巴巴地望着胡师傅，胡师傅终于答应我们再试一试，后来他告诉我们，他实在是没底，但是又不愿我们4个女孩子太过失望，只好逼上梁山啦。

司机都下车帮忙推车，路面的雍堵总算缓解了，我们继续前行。随着山路向上延伸，路面也不那么泥泞了，然后，江岭的大好风光就展现在我们眼前。路边已经停了几十辆车，山坡上是各自占据有利地形的SY，我们当然也跳下车来比划一通。离开江岭，时间已经4点半了，挥别了搭车的大侠，我们做出了一个至今还遗憾不已的决定，放弃庆源，直接开往官坑。下次有机会再去，我一定留半天时间给庆源，以弥补这个遗憾。江岭往官坑的路再次变的难走，也许为了防止泥泞，路面是用大块儿的碎山石铺就的，颠簸不说，稍不留神就会伤害轮胎和底盘，自驾的旅游千万注意，适合城市道路的轿车最好还是不要开来了，万一坏在路上，整个旅游的好心情就全部破坏了。

路过高山平湖，可惜那时候天色已经变得阴沉，没有看到夕阳，我们为了天黑之前赶到官坑，也就不敢再作停留，只是在车上远远的欣赏，当晚在官坑遇到的一队驴友就选择了回到这里露营，相信星空下的湖面一定是非常迷人的。

到达官坑事先定好的汪老板家（0793-7252668），这还要感谢庆源的詹云生老师，原计划住庆源，但是无论如何定不到房间了，詹老师介绍我们住官坑这里，可以不必打乱整个行程，还很耐心地帮我核对了行程，回答我很多问题，希望以后能亲自向他致谢。

汪老板人很热情，我们一到就把事先定好的土鸡汤和荷包鲤鱼端了出来，累了一天的我们又点了几个小菜，就放手大吃起来。土鸡汤很鲜美，我喝了不少，这时候汪老板又拿来了自家酿的米酒，有点儿象醪糟，我喝了一杯，逼我想象的力道要大些，不敢再这么喝了，老板娘帮我们把酒热了，又打了个鸡蛋进去，暖暖地喝着非常舒服，正好抵挡山间夜里的寒意。

（事前查天气预报是20℃ /8℃，可是山里半夜只有1℃，带件保暖的外套早晚穿是非常必要的）席间，汪老板陪我们一起喝酒聊天，还要第二天带我们步行去看村外的桃花和瀑布，考虑到我们还要徒步去岭脚，担心时间和体力都不够，我们还是谢绝了他的好意。

饭后老板娘带我们去楼上房间，我们住的是他家新楼，楼上只有3间房，楼下是厨卫和饭厅，本来只是自用的，房子很新，很干净，并没有旅馆的感觉。老板娘很体贴，听说我们怕冷，马上又没人给我们加了一床被子，并告诉我们是早上趁着天好刚帮我们洗晒过的，这晚我睡得非常塌实。

第二天一早，我早早醒了，洗漱之后看她们还在沉睡，一人出去村里田间闲步，一路上只有我一个游客，很觉得怡然自得。建议如果在旺季去婺源，其实住在官坑也不错，一早起来直接就可以去徒步，很方便。尤其是没有大量的游人，可以看到当地人真实的生活，宁静的村路，田野，夜里看看星星，早起散散步，才是悠闲自在时光。次日我们住在理坑，风光好很多，就是游人太多太吵，比较破坏情绪。

之前在确定行程的时候我并不知道官坑到岭脚这段的徒步是要翻山的，只是在携程上偶然看到人说这样走上坡比较缓而下坡急，走起来比较省力，估枉听之遍也这样安排，后来发现果然是明智的决定。吃过早饭，我们几人对自己的体力有充分的悲观认识，所以30元雇了一名向导，帮我们背行李。事实证明这个丢脸的选择是正确的，沿途碰到体力不止的驴友，N次把贪婪和嫉妒的眼光投向我们的向导大叔。

我们参观完村里的风光出发时已经是10点了，上山的路上，驴友渐渐多起来，福建来的大队人马跟我们参杂在一起，陌生的人一同走走聊聊，爬山的疲劳也似乎可以偶然忽略，我这个对自己体力评价超低的人居然也跟上了大队人马的脚步，可以小小地自我陶醉一下。到达山顶，下山不多远就碰到另外几个对面方向爬上来的MM，眼看累得要崩溃的样子，我感同身受啊，安慰她们，马上就到了，到山顶只有几步路了。当中一个MM脱口说，刚才一个说两分钟就要到了的已经被我丢下山了。我，瀑布汗。人家冲我笑，还好你没说两分钟，啊，大难不死，我溜走。

快到山底的时候，天上还是漂雨点儿，后来在我们吃饭的时候雨就越下越大了，看来我们是够幸运的，这场雨如果早一天下，晓起出来的路就会更难走，恐怕头天就赶不到官坑了；如果早一小时下，我们正好在上山，下山就会很难走。。。上天还是眷顾我们啊！之后我们在吃饭的地方遇到一个驴友打听去官坑的路，看着天上越来越大的雨，他们还要走3、4个小时的山路，当时已经是下午2点多了，真担心不知道他们能不能在天黑之前赶到官坑。

到达岭脚，只用了3个小时，正好遇到去虹关的班车，我们饭也不吃了，直接赶到虹关，吃了此行最便宜的一顿饭，37元。累了一上午，吃着家常炒的山里新鲜蔬菜，别提多香了。虹关比较有名就是大樟树，我对这类名胜兴致so so啦，拍了几张代表到次一游的照片就折回村口找车去当日的住宿地——理坑了。正好遇到跟我们一起用餐的几个广东驴友也要去理坑，看到他们包的农用车还有空余，跟他们商量是否可以搭车。几个GG面露难色，说他们同行的4个MM坐在驾驶座里已经满了，如果要搭车只能跟他们坐后面的车斗，路上很颠簸，怕我们受不了。我们一致说没有问题，跟车主谈好每人给他10元到理坑，于是纷纷上车。GG把靠内的位置让给我们坐，我要充帅啊，坐在最外面，一路他们都担心我会不会被颠出去，哈哈，当时我觉得自己很拽啊。

途径龙天塔，外形古拙，可惜在这样颠簸的车上，没人能腾出手来拿相机了。一小时的路此时显得非常漫长，在我们哀叹惋惜自己某些部位的肉长得太少的时候，理坑总算到了。

挥别广东GG，去安顿住宿。然后各自打伞，穿梭在雨中的街巷，别有一番风味。油绿的河水，石桥，桥上晾晒的菜叶，无所事事的黄狗，老屋斑驳的墙壁，有些呛人的炊烟，暖红的街灯早早地亮起来，时不时见到有人支着三角架取景，依稀有中小城之春中的意境。村头的流水惶若时间，而时间未能改变的一切当商业社会猝然涌入的时候还能保留多久？如果爱那里，快些去吧，然后，挥手，告别！

当晚住在网上已小有名气的小姐楼（这名字谁起的，让我N次怒）（余尔生代为联系0793-7244213），这里就是比较象客栈的感觉，一共有十多间房间，吃饭的大厅在当中，不同的客人之间相互交流经验还是挺热闹的，楼上还可以看电视，房间基本都是两人一间，卫生还不错，缺点就是人住的多了，晚上会比较吵，我早上5点就听到早起的客人进出的声音了。当然，应该怪我们太贪睡的。头天晚上几个南京的SY说好第二天一早6点去村边山上取景，问我们要不要同去，被我们敬谢了，次日7点左右我在村里溜达，看到他们离开，还嘲笑说，怎么会真的相信他们会6点起来上山，人家平静地告诉我，他们已经去过又回来吃了早饭了。。。我，丢脸，灰溜溜地回去。

这天的行程还是比较紧张的，要去爬山，还要下午四点前赶回县城做长途车回到上饶，然后乘坐晚上10点的火车回上海，所以这天又包了胡师傅一天车（200）。担心回上饶的车票不好买，托胡师傅帮我们一早买好，可惜为了赶来理坑接我们，胡师傅早上6点就要从县城出发了，还没有开始卖票呢，没办法，只好走一步看一步啦。因为车票没有搞定，早上的大鄣山我们都没踏踏实实玩儿，总在赶时间。故而网上很多人称赞的大鄣山在我们眼里不过尔尔。

大鄣山是由专业公司开发的比较成熟的景点，人工的痕迹比较多，游人也多，上山3.5公里路，大多是比较平缓的，看到不少年老游客也可以登上。可以爬到山顶后再下到半山腰处乘车返回山脚，这个车费是包括在门票里面的。因为看来同江浙一带的山水没有多大不同，对我远不如头一天的徒步经历来的有趣，我和另外一个同行看看时间不多就没有爬到山顶，而是回到山腰上一处茶亭喝茶。山风凉凉，茶亭里客人寥寥，喝着新茶，聊着有趣的话题，对此仿佛长日漫漫，尽可以消磨，一不小心，把约好的时间忘啦。冲回山脚停车场的时候，爬到山顶的2人已经等我们10分钟了，然后就是被鄙视，嘿嘿。

回去的车上一再请胡师傅托人帮我们去买车票，胡师傅一边解释车很多，不紧张，却不过我们的一再要求，还是打电话请人去买票了。回到清华，远远看了彩虹桥，拍了几张照片，就没有另外买票进去。赶到思溪的时候已经是2点半了，我犹豫回程时间太紧张，同行都要求进去看看，于是买票进村。才走了不过10分钟，突然接到胡师傅电话，告诉我们返回上饶的最后一班车票卖光了，我们大惊，立刻回去坐车，希望能赶上更早的一班车。胡师傅帮我们飞车赶回县城，正好截住次晚一班开往上饶的班车，可惜，还是没有座位了，上车可以，然而4个小时小板凳的颠簸已经不是我们此刻的体力能够支持。由于晚上开往上海的火车卧铺票已经辗转托人买好，我们9点之前是一定要赶回上饶的，只剩下一个选择——包车。最后以350的价钱同胡师傅谈好，送我们去上饶火车站，赶到时已经是晚上8点半了。取到火车票，吃饭，上车，之后倒在卧铺上就不能动了。

最后告诫去婺源的tx，如果旺季出行，一定提前搞定所有的返程车票，这样才能最后一天玩儿的塌实，不致象我们那么多变故，如果我还有机会再去的话，行程还会安排得更松一些，少去几个景点无妨，到此一游就大可不必，每天只去2个地方，绕开游客集中的热门景点，慢慢品味，才好感受与城市隔离的生活。