[游记]婺源-黄山五日游

婺源-黄山五日游
早就听说婺源田园风光的美丽，但只是耳闻并没有身临其境的感受，总对去过那里的朋友有几分艳羡。所以这次约了三个好友一同前往。

D1：9月1日 上海→上饶

我们乘坐晚上8点多的火车从上海新客站出发。火车开动后，四人才第一次好好地坐在一起讨论这次行程（真够可以的，和这群人一起出门太没有安全感了）。还没讨论几句，不知谁提议打牌，于是乎人人都撂下网上下的资料，纷纷去面对另一堆纸了。
上海→上饶火车票130元。

D2：9月2日 上饶→紫阳→李坑→晓起→庆源

早上4点多，一行4人到了上饶的火车站。破破旧旧的，丝毫没有大站的气派。刚出车站就有一大群的的哥围上来拉客，满嘴跑火车，大可不必理睬他们。因为时间太早了，没有什么车可以出城，所以我们就在火车站附近闲逛，发现有一家福建人开的千里香馄饨店。热热乎乎地吃了两碗小馄饨后，顿时觉得身清气爽，和老板娘了解去三清山的行程。此时天公不知趣地下起雨来，4人冥思苦想，权衡再三后决定放弃三清山，直接取道去婺源。六早上6点，打了一辆车去汽车站（上饶的出租车大多是奥拓和富康，而且车况很差，我们运气好打到了一辆桑塔纳。司机认为我们是外地人好欺负，说是2元一个人，而我们坚持打表，最后司机也只能依了我们）。上饶汽车站去婺源的车很多，去到婺源县城紫阳需时3个小时。到紫阳后直接在长途汽车站门口乘中巴去短途汽车站，转车去李坑（一下长途车后会有一大群的哥围上来，搞得晕头转向，不要理他们，直奔中巴车站）。

从李坑车站到村口需步行15分钟，沿途没有什么十分特别的地方。进到村里后，整个村庄的布局给我的第一感觉就和上海的朱家角有几分神似，但其贯穿整个村庄的河流因为没有保护好，所以显得很脏。我先前去过安徽的宏村，对徽派建筑群有十分良好的印象，但李坑的建筑保存的不是很好，实在有些大失所望。我们逛了不到一个小时就出来了，觉得李坑的性价比太低了。事后我们分析李坑之所以扬名的原因是其十分便利的交通位置占了很重要的决定因素，其他的我也就不多说了。

从李坑再坐中巴到晓起，沿途的车很多，途中还经过汪口村。因为李坑的名不副实着实让我们害怕了，所以我们也就放弃了同样有名的汪口的俞氏宗祠，但此后的行程并没有让我们觉得这个放弃的决定是一个遗憾。我们先在晓起的门口吃了午饭，简简单单的三菜一汤，蕨菜炒肉给我的印象十分深刻。晓起的徽派建筑的保存要比李坑好很多，但最吸引我的还是连接上晓起和下晓起的一段一公里左右的古驿道，其左右是大片的水稻田。驿道中还有一座古驿站，同样保护得很好。

在晓起的时候，我们和先前在上海打过招呼的庆源古宅客栈的詹掌柜联系，他请车亲自来晓起接我们去庆源（因为从晓起到庆源没有中巴等公交线路，只能包乘庆源当地的福田农用车）。晓起到庆源沿途一共需时一个半小时，而且一路都是路况极差的山路但风景同样也是极其漂亮的，虽然我们去的时候不是最漂亮的时候。詹老板的古宅客栈不是一个好字可以形容的，非常的干净，掌柜的热情好客也让我们感觉回到家一样。200多年历史的古宅可以打扫和布置成这样，可见掌柜花了多大的工夫在里面。晚饭我们点了最有名的几道菜，其中就有贵为贡品的荷包红鲤鱼，和原汁远味的土鸡，老板的手艺只有吃过后才知道有多好。

火车站→汽车站：5元
上饶→紫阳：35元
紫阳长途汽车站→紫阳短途汽车站：1元
紫阳→李坑：3元
李坑门票：30元
李坑→晓起：5元
晓起午饭：48元
晓起门票：20元
晓起→庆源：15元
庆源晚饭：113元
住宿：20元

D3：9月3日庆源→官坑→虹关

早饭后我们按照詹掌柜的推荐，我们在庆源古村中闲逛（在闲逛过程中，尽量不要和当地人合影或谈话，他们会死缠着你问你要钱。那里民风虽然淳朴，但总有害群之马）。沿溪而上，有四座古桥非常漂亮。回到客栈吃午饭，又吃到了詹掌柜的一道拿手好菜：麦香红肠，有着极其独特的风味。

午饭后，我们稍做休整包车去官坑。因为我们出发时间太晚了，到了官坑后，我们就直接上古驿道翻山。古驿道一共有7.5公里，其中只有五分之一的地方有人烟，而且地势比较险峻。因为去的人相当少，所以整条古驿道的生态保持得相当好，我们在路上还差一点在路中踩到一条竹叶青，想想就后怕。沿途一共有4座古驿站，因为年久失修，再加上当地的气候比较潮湿，驿站的环境很差，我们没在其中休整就直接上路了。在上山的时候天气很不好，时阴时雨，就在我们都很沮丧的时候，突然云开日出，层层薄雾，加之周围未被侵蚀的自然风光和山角下的徽派建筑，实在让我们赞叹大自然的美。

我们快到山脚的时候，遇上一位当地人，问我们是不是到虹关的，细问下来原来是古宅的詹掌柜先替我们联系的虹关的住宿地方派来接我们的。也幸亏来得巧，使筋疲力尽的我们少走了20分钟的弯路。

虹关我们住在大有饭店，这是一座有100多年历史的老宅（感叹这里的历史悠久啊，连住的地方都是几百年历史的），虽然没有庆源的古宅保存得好，但也算干净。老宅的掌柜也姓詹（没办法，谁让这里是詹姓的发源地呢，詹天佑就住他们村隔壁），也是同样的好客。在吃晚饭的时候和坐在天井里的以为一位老者聊起天来，听其口音不象当地人，后来他才告诉我们：他是杭州人，退休后的五年中几乎每年在这里住半年，因为这里的水好、吃的东西又是纯天然的，十分的养人。

庆源早饭：5元
庆源午饭：69元
庆源→官坑：55元
虹关村外→大友饭店：15元
虹关晚饭：63.5元
大友饭店住宿：15元

D4:9月4日虹关→理坑→浙源→虹关→休宁→汤口

吃完早餐后去村口的千年古樟看了看，非常茂盛，非常粗壮。

包车去沱川风景区的理坑，一路又是路况极差的山路（据说这里的路都是30多年前修的路，这一路下来全身按摩的钱倒是省了，喜欢驾车越野的朋友一定会喜欢的）。李坑（应该是理坑，婺源人注）也是一个带有明显徽派建筑风格的古建筑群，因为比较偏远，所以保持还算好。但在保留原有古朴的风格之外总觉得少了一点什么，当地政府对这些建筑群整体的规划和经营还是有很多需要改进的地方的，因为古朴不等于脏乱差。我们在理坑的午饭吃得也不是太对胃口，你可以想象一下：一个嫁到江西来的四川姑娘，用江西的原料和四川的烹饪方法法做出来的江西菜的味道。

非常值得一提的地方是，我们从理坑返回虹关的路上，大有饭店的詹老板带我们去浙源看的宗祠。浙源乡的有两个宗祠的木雕和砖雕是我目前看的保存最好的，而且艺术水准是最高的。他们是文革时期村民们想尽一切方法留下来的，虽然它的整体已经不是很好了，有的作为学校，有的作为办公室，但我们依然对它的细节赞叹不已。

回到虹关后，我们马上包车去安徽省的休宁县（我们也是临时决定去黄山的，一方面是我们在上海买得回程票是从屯溪发车的，另一方面我和我另一个朋友有极浓重的黄山情结）。虹关到休宁这条路应该是新开不久，所以一路上只到了安徽地界后才有一些车，而且江西段的路非常非常艰险。我们花了将近4个小时才到了休宁。

到了休宁后，汤口云海楼的车没过多长时间也到了。云海楼的服务质量是有口皆碑的，让你有回家的感觉（有可能我今年四月刚来过的原因吧）。

虹关→理坑→浙源→虹关→休宁车费：220元（同一辆车，先前谈好的价格，我们都觉得司机有些亏了）
休宁→汤口：100元
汤口晚饭：54元
云海楼住宿：30元

D5：9月5日汤口→黄山→汤口→屯溪→上海

清晨六点我们就从云海楼出发去黄山了。由于我们的时间比较赶所以我们坐索道上做索道下，这样在山上玩得时间就比较长了。

黄山到底是黄山，是无法用语言形容的美和雄伟的。我们运气还算可以，在起雾前看到了黄山最最著名的云海。
黄山的景点不在赘述，因为黄山和黄山的各个景点每个人的理解都是不同的。我就说一下我们的大致行程：白鹅岭索道站→始信峰→猴子观海→排云亭→西海大峡谷（梦幻仙境）→步仙桥→莲花峰→玉屏站索道。全程步行8个小时。
在云海楼洗澡吃饭后，赶到屯溪22点40分的火车回上海。
火车上没有话语，只有呼噜声………

早饭：18.5元
上山车费：10元
黄山门票：140元
上下索道：130元
下山车费：10元
晚饭：80元
汤口→屯溪：100元
屯溪→上海：169元
此次旅行4人一共花费3600元。 (转载)