|
D1：2007年的最后一天，北京-昆明-蒙自
再次在5点钟起床赶飞机，中午时分就到了昆明。云南的公路交通很发达，车很多，所以还有时间到翠湖去看了看红嘴鸥，然后又返回客运站赶往蒙自。
从昆明机场做公交车到春城路很近，下车到火车站也很近。那里有两个汽车客运站，中北和南窑，南窑看着要正规些。车有伊维柯和高快两种，价格差得还不少，不过伊维柯都是新式的，坐着也很舒服。
云南坐长途客车，需提前说明不要保险，否则有1-4元的保险不等。
从昆明到蒙自大概4个半小时。
蒙自的汽车站在城边上，白天有公交车到县城里。打的到新城区要5、6块钱，到老城区要远些。
我住在新城区，旅馆很多，3、40块钱一天，条件还不错。
D2：2008年元旦，蒙自-老城汽车站-碧色寨-老城汽车站-南湖-新城汽车站-个旧-元阳新街镇
去碧色寨要到老城汽车站去坐车。到老城汽车站打的很便宜，所以当地人都打的，不过公交车也可到达，如果3、4个人的话，打的和坐公交车的价钱就差不多了。再到碧色寨，做小面要4元一位，三轮车也要3元一位。
如果不是对历史或此类东西特别感兴趣就不要去了。
县城，通常都不大，任何地方基本都可步行到达。
那些历史遗迹，如租界、西南联大遗址等，因为是放假，没有开放，只在门口一游。都在南湖湖边。南湖就是那个著名的过桥米线的发源地。
公交车到新城客运站。到个旧，10元。
本想按照原计划到逢春岭，然后一路看梯田，一直到元阳。
到的晚了些，那个方向的车已经没有了。从个旧到逢春岭的车只有下午15:30有。遂放弃原计划，直奔元阳。
到元阳的车只到新县城，但看梯田要到老县城，也就是新街镇。不过，上车后，司机会问问是否有人到老城。到老城要加10元，5元已经是老皇历了。
到元阳新街镇后，了解到，以前攻略中提到的小余饭店已经不在了，陈家旅馆也许是比较著名，我们去看了，也很一般，广场旁边的县城招待所已经改成“云梯顺捷酒店”，刚刚装修1个多月，标间才80，绝对的物超所值。其他小旅馆满街都是，3、40块钱，不必专门找哪一家。
D3：1月2日。新街镇-金竹寨-旧寨-新街镇-龙树坝-新街镇
继续睡到自然醒，大雾，能见度不到10米。
经陈家旅馆，徒步前往金竹寨。正常行走绝对是1个小时以内，由于是大雾，随便溜达，很快也就到了。
先是有个陡降的岔路，那里可以去往龙树坝，不过通常也不从这里走。
沿原路继续走，出现岔路，走上面。然后沿路会碰到一些向上的小岔路，这些小岔路应该都可以到达金竹寨，但当时雾大，什么也看不清。如果没有雾，到金竹寨的时候会看到，一路时不时会遇到当地人，除了语言不通外，他们很热情。
村子是在路的上方，村口相当于是个十字路口，只不过向下去通往旧寨的路很小，要留意才能看到。
从那个小路一路下去，左手处就是梯田。如果是雾天或雨天，这条路很湿滑，不小心肯定要摔跤。下去是旧寨。
到旧寨后往回走，很快就会到一个科技示范村的大牌子，这里有个小路，下去是看龙树坝落日的地方，只不过当时还不知道。
再前行不远就是刚才那个岔路口了，然后回新街镇。大雾继续。
午休也睡到自然醒。
起床后天放晴，遂飞奔前往龙树坝。在第一个岔路口下降。遇村寨，以为这里就是龙树坝，后来证实不是。
请一小学生帮忙带路去看梯田处，她召集了两个同伴，带我们走过了一截一截的田埂。这时太阳已落山，只是天还亮着。
到一个石头平台有凤尾竹处，就是通常观龙树坝梯田并拍日落处，梯田中有一个小村寨，是为龙树坝。
夜色降临，不敢久留，沿小路上升，路不太好走，头灯发挥作用。上升到大路处，是为上午看到的科技示范村牌子处。
走在路上，夜色完全降临，只以三支铅笔作为回报，三位小朋友又从前面不远处的一处小路下山回家。
在新街镇期间，晚饭一直在广场旁的一个“六军饭店”解决，哈尼风味，每餐必喝他们泡的一种酒，不管习惯不习惯，可以尝试着吃一次。
“云梯顺捷酒店”门口有个“起点”酒吧，我去的时候“澜沧江”啤酒6元一瓶，烧烤摊上还要5元，而且人很少，以当地人居多，连约伴都约不到，我在他家的柱子上贴了张纸条，不知道这里以后会不会成为游客的集散地，如果会，那我就是发起人了。
另外，这里的香蕉很便宜，当地人自己种的，只要5、6角钱一斤。
D4：新街镇-牛角寨-龙树坝-攀枝花乡-龙树坝-新街镇
这里的很多旅店或饭店的墙上，又或者是那些小面司机的车里都会有一个梯田地图，并且会给你一个建议，可根据自己的需要进行调整。看以前的攻略，包车一天要120，现在要200，半天也要150。
我的时间充裕，不想包车。这一天想去沙拉托。
在找班车的时候，被告知，牛角寨今天有赶街，遂决定前往，车票15元。
一路上都看到漂亮而壮观的梯田。这里的少数民族都穿民族服装。也是一道风景。
因昨天的大雾，又受司机游说，且担心太晚没车，遂决定包车一天，主要是为了看老虎嘴的日落。因为那里前不着村，后不着店，日落了就回不来了。
由于没有起早，包车的时间不到一天，又比半天多，我们最后谈的价钱是180。
包车的好处是随时可以停车，所以如果人多包车是个不错的选择，小面最多可坐7人。
一路晃到老虎嘴，我们正感叹壮观的时候，才知道是老虎嘴，由于我们要看日落，遂谢绝了当地村民要带我们下山得美意。继续赶往攀枝花，那里很近了。那个土司衙门没什么好看的，吃饭也很郁闷，由于语言不通，那难吃的牛肉居然点了两个菜，最败笔的一次用餐。
稍待，回程赶往老虎嘴。
在勐品村那里就下车了，穿村下田，离梯田更近了些。
本想很容易会找到上观景台的路，一路走过去，却一直没有明显的上升路，梯田一直很美，由于不断地变化角度，看到的梯田也在不断变化。随着太阳离山尖越来越近，我们开始沿着田间小路强行上升。终于在太阳落山前，上升到公路，有幸看到了美丽的落日，但如果在田间，应该会更美。上升到公路的地方已经过了观景台很远，于是开始回头，因为包的车还在那里等。
开始进村的时候是4点，上升到公路是6点，再晚就要夜间穿越了，所以如果也想这么欣赏一下梯田，最好带着头灯和水。
这一天包车180也值也不值。值，是因为可以随时停车看梯田，而且免去了看过老虎嘴的落日没有回程车的担忧。不值，是因为如果坐过路车也可以随时下车，绝对用不了这么多钱。而且回程的问题似乎可以这样解决：在攀枝花乡提前找个老乡，给他10块20块的，到时候让他帮忙找个车从攀枝花乡开往新街镇，应该会便宜些，没有求证，只是自己在瞎想。
D5：新街镇-菁口梯田-胜村叉路口-全福庄-胜村乡-坝达-胜村乡
头一天，司机说这样的天气很难得，建议我们包车把梯田看完，由于我们的时间充裕，又想省钱，所以没有包车，最后证明也不错。
6点闹钟，起床退房，向菁口进发。宾馆门口已经有车在等人了，由于比较早，捎我们过去要15一位，到胜村也才15，放弃，按原计划徒步。
时间把握得非常好。到达菁口村口之前有一块梯田，几乎就要过去了，一辆小面停了下来。人品好真的这么重要么？
原来是几位从昆明包车专门摄影的朋友，他们拦住我，说这里是拍摄菁口日出最棒的地方，所以我们一分钟也没有浪费，边欣赏，便拍照，顺便还请教摄影技术。
太阳出来了，他们又赶往高处，并让我们也赶快去，于是拦住路上一辆三轮，每人2元，赶往不远处的高处。
这里可以看到传说中的蘑菇房了。
他们走后，我们徒步向胜村进发。
去往胜村的叉路口很明显，有个大牌子，过去不就是全福庄，然后就是坝达，然后就是胜村了。我是在到达全福庄前搭上的车。搭上了车就后悔了，因为走了没有两分钟就开始看到大片大片的梯田。从新街镇到胜村是10元，半路当然就是5元了。
胜村今天是赶街日，满街都是穿着鲜艳民族服装的人。
这里住宿也很多。找了个40元一间的住下，还不错，这里居然比新街镇还要好，因为几乎每家旅馆都有电热毯，而在新街，只有我们住的那家酒店有电热毯。而且据吃饭时当地人讲，30应该就能住，尤其是在淡季。
街上随便晃晃，中午又小睡一下。看梯田午睡几乎是必须的，因为通常要起早贪黑。
下午开始步行去坝达，一路都是梯田。还有同行的小妹妹。
到坝达时间还早，而沿途都是梯田，遂继续徒步并计算时间，要保证在日落时分再赶回到坝达。
不同时间，不同光照下，梯田显露出不同的诱人气象。那个日落的坝达，摄影者们渐渐散去，只有我这个游人还在欣赏，直到光亮完全消失。回胜村的路上，头灯依然重要。
D6：胜村-多依树-新街-金竹寨-龙树坝-新街镇
依然早期，去看多依树的日出。
旅馆里居然没有人收钱，因为昨天没有交押金。不想破坏这里纯朴的民风，找人交钱，上路。当然可以在头一天晚上找好车去，但我们选择都是徒步，因为1小时内可到达。
伴着星光和犬吠上路。到多依树有清晰地标记，不要担心会走过。多依树也有两个观景台。从胜村过去，第一个观景台上通常没有人，因为太阳完全出来之前，大面积的梯田都被隐在阴影里，所以要继续走，穿过一个村寨，到另一个规模稍大些的观景台。待太阳完全升起，在返回到前一个观景台。由于这里有高山阻挡，天虽然亮得很早，看见太阳的时间却比较晚，甚至要在8点半以后，不过在太阳完全出来之前那种若隐若现的梯田也很好看。在多依树，我们一直待到11点多才离去。
这里有一个不好，当地村民会不停地缠着你买鸡蛋，尤其是在你买过一个人的之后，或者在你给他们拍照之后，他们会不停地骚扰你。
回程路上有车，到新街镇10元，跟在胜村坐车一个价。
其实从胜村可以走山路徒步回新街镇，2个小时应该可以了。因为在胜村或坝达，可以望见新街镇，很近的，但坐车走公路就比较远。
回到新街镇，依然住“云梯顺捷酒店”。小憩，继续走第一天的路线，发现去金竹寨的路上一路伴着梯田，感觉很好。继续走那个小路，下旧寨，再下龙树坝，落日果然美丽。回来还搭了别人的车，没有走夜路，真是好。
D7：新街镇-建水
这几天在路上看到很多直接到建水的车，可是问当地人怎么去建水，他们都说先到南沙（元阳新县城），然后再倒车去建水。终于明白为什么！
早起，走在去客运站的路上，碰到去建水的车，拦车，问价，到建水35，上车。到客运站稍停，问客运站到建水，说是要40，还以为自己占了个便宜。
车行，发现居然要经过个旧，这绕了很远。才知道为什么当地人都说要先到南沙然后再倒车去建水。
建水是个住宿吃饭都很方便的地方。
并且数次总结经验，在云南，那些只要40而且不错的小旅馆，绝对可以侃到30，千万不要心慈手软。
又比较失败，在车站附近就住下了。其实沿着迎晖路，如果是绿野人，很快就会到达老城。
住下后，我们沿路去寻找老城。在三岔路口，本该向左，我们错误地选择了向右。但也由此见到了此行唯一的三眼井，原以为这里古井很多，就没有留影，后来却再也没碰到。
绕了一圈，巧遇朱家花园的后门。本来看其他功略说这里一般，没什么看的。但由于我们免费，也就进了，而且没看到门票的价格。
进去之后才知道，这里是值得一看的。我对古临安的历史和典故知之甚少，但临安古城里的这座花园让我发现这里真是一个有文化的地方。后来在街上转，看到那些悠然自得并显然是有文化、有品位的老人，又后来看到团山村的破旧民居，都证实了我的判断，这里不是普通的古城，而是一方重镇，和文化圣地。
从朱家花园的正门出来，正对一条小街，走出去就是临安路，也就是通常所说的老城了。临安路的一头是朝阳门，一头是西门，不长，可以随便逛几个来回。
以前攻略里提到的那个新华书店还在，招待所却没有了，在书店里看介绍建水的书，让人有留下来，一点点去寻访古桥、古井和古塔的冲动。
照例，街道两边的小胡同，随便走进去，如果你有足够的耐心，也许就会看到大大小小的古井。
D8：建水-双龙桥（十七孔桥）-黄龙寺-团山村-黄龙寺-西门-文笔塔-大板井-文庙-朱德故居
早起吃饭的时候，碰到一个很不错的姑娘，他详细地告诉我们如何去双龙桥，还帮我们拦的士，告诉司机带我们去那个汽车站。所以这里又经历了我们此行少有的几次打车行为之一。
去双龙桥和团山民居要坐黄龙寺的车。那里是离西门不远的一个地方，如果你打听去黄龙寺的车站，应该很容易找到，不管是步行、公交还是打的。隔街是两个车站，一个是公交车站，一个是小面车站，都是1块钱。
双龙桥是在去黄龙寺的路上，要跟司机说好在那里下车。有攻略中说这个距离不远，建议还是坐车，一是因为距离还是挺远的，二是因为一路都是石碑作坊，很脏。从双龙桥到黄龙寺野不近，到路上去拦过路的车就可以了。
|
