[游记]庐山大力强化软硬件设施(4.28)

庐山处于长江与京九线十字路口，公路、水运、铁路、航空应有尽有，历年来，“五一”期间的交通管理都是山上的大难题，但今年，庐山在软硬件建设上都花了很大力气，将会极大解决这一难题。
一是对人行、车辆实行分流，投入大量的资金改建西谷公路，把花岗石修建的人行游步道与用水泥倒筑的公路分开，使车辆与行人从正街一直到景区畅通无阻。
二是对山上的引导标识牌进行翻新和添加，每个路口的景点引导牌都设有中英文对照及公路里程，让每位上山游客进得来、出得去，起到了很大的引导作用。
三是加强交通指挥管理，筛选出三十余位交通协管员，经过严格培训考核上岗，放到交通要道上协作交警指挥交通，为游客服务;对上山车辆严格管理，规定十一米长的大客车严禁上山，货车在黄金周期间早晨七点到晚上十点不能在正街通行。
四是强化客运安全管理,适时出台《关于加强五一黄金周客运市场管理的通知》，对每辆客运车司乘人员进行优质服务、安全生产和依法经营的教育；对每辆营运车进行一次安全检查；严格收费标准，不得哄抬运价；严厉打击“黑车”经营、异地经营和宰客甩客违章行为，维护客运市场秩序，保护旅游者的利益，树立庐山人新形象。