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[游记]小五台南中东全线技术分析

2007-07-28    phybee.com

-- 小五台南中东全线技术分析

7月7日南中东

我的GPS代表我参加
谨以其反映的全程徒步路线为对象
试析如下:

一、关键点及时间数据
起点隧道口,终点山涧口管理站

1、隧道口
高程1693m
到达时间9:00
整包,穿隧道后开爬。

2、补水点
高程1987m
到达时间10:45
做了一次20分钟的休息。

3、乱石阵附近(不确定具体标志点)
高程2669m
到达时间14:00
部分队员去登南台,GPS午餐休息1小时后切台而过。

4、羊毛鞍
高程2638m
到达时间16:00
长达30分钟的休息。随后GPS于数百米外另一补水点再度探水20分钟。

5、百花鞍
高程2584m
到达时间17:30,
遇雨,卸包扎营。
次日6:30百花鞍拔营出发。

6、东台
高程2882m
到达时间11:30

7、山涧口管理站
高程1238m
到达时间15:30
(后队到达为17:00,不作为分析依据)

二、线路数据
注:以下参数仅供参考,用时不含首晚扎营住宿时间,包含途中用餐、休息等间歇时间。有关分析指标解释如下:
*1、坡度指数=综合上升高程/地形距离*100
*2、综合上升高程=上升高程-下降高程
*3、地形距离=上升距离+下降距离
*4、速度=地形距离/用时

(一)全程
地形距离: 34.62km
累计上升高程:1957m
累计下降高程:2412m
总用时17.5h
平均速度1.98

(二)分段
1、隧道口-百花鞍
地形距离13.74km
综合上升高程891m
坡度指数6.48
用时8.5h
速度1.53

2、百花鞍-东台
地形距离7.72km
综合上升高程298m
坡度指数3.86
用时5h
速度1.54

3、东台-山涧口管理站
地形距离13.16km
综合上升高程-1644m
坡度指数-12.49
用时4h
速度3.29

三、小析
根据GPS数据分析,南中东队行程安排较科学。
两日行进均在9小时左右,合理地分配了体力,基本避免了雨中行军和夜行军的危险与体力消耗。也避免给救援队和东沟2200营地增加压力。
扎营选择百花鞍,是合理的选择。尽管这条两日路线扎营地点的传统选择是首选三岔次选中台,但根据当时天气和队员情况来看,继续前进亿不现实。百花鞍几乎是小五台最美的营地,繁华似锦,没有东沟、三岔、中台诸营地那般拥挤。在次日的放晴天气中行走中东山脊赏花,体验了真正七月小五的美色。

从线路和用时上看,首日行进坡度最大,如将隧道口-南台分段分析,则坡度会更大。但首日与次日东台之前速度始终保持较好,高速度出现于山涧口下山,分析是线路清晰好走后领队解除了行进速度的控制,前队归心似箭。

个人以为,要实现科学行军,在计划可行的前提下,首要是克制,克制队内强人(包括领队自己)的好胜心和兴奋度,才能真正冷静地分析形势做出判断,并保证全队前后呼应。这种克制是领队对队伍控制力的体现之一。

附:南中东线路五向GE图

俯视
此主题相关图片如下:

北向
此主题相关图片如下:

西向
此主题相关图片如下:

南向
此主题相关图片如下:

东向
此主题相关图片如下:

转自:http://www.phybee.com/TopicOther.asp?t=5&BoardID=11&id=5013240阅读

游记文章由机器自动选取,来自其它网站,不代表票价网观点。

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