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[游记]北京-永定河峡谷 |
2007-12-12 cartrips.cn |
北京-永定河峡谷 永定河峡谷,又称官厅山峡、幽州峡谷,亦即永定河上游河谷,从官厅水库大坝到沿河城这一段,是永定河峡谷的精华所在。永定河象一条苍龙,冲入群山,这里才是真正的大江峡谷,河谷两侧山崖壁立,山体由石灰岩构成,深度风化。与云南著名的三江秘境唯一的区别就是永定河两岸山色干枯,植被稀疏,但是风景一样壮丽。
榆林堡 在康庄至官厅水库的必经之路上,有一座始建于元代的古老驿站,经常被前往天漠、官厅游玩的人们错过,村口在公路左侧有黑色大理石的碑记“榆林堡”。榆林堡在北京到张家口古道上的重要驿站。驿站既有军事作用,也用于传递情报和接待过往官员,是古道上的“加油站”。原来的老城墙外还有修有护城河,现在城墙的青砖已经不在,城北部高大的夯土成为见证。榆林堡内还保留着原始格局,可以看到很多极为讲究的老房子,依稀可见的雕梁画柱。城中最著名的老屋墙外新刷着“慈禧西行、乾隆托梦”的字样,八国联军入京时,慈禧和光绪乔装成汉族老百姓狼狈出逃,逃至榆林堡中休息一晚,“临幸”的便是这间老屋。老屋属私人所有,北房依然住着刘姓人家,正房、厢房均闲置堆放杂物,古老的家具还留着,落着厚厚的土,虽然破落,但所有窗户上都有十分精致的木刻雕花,可看出昔日的奢华。转到屋后,还有通道,意外发现就在慈禧住房后的黄土墙上有数条不是很清晰的革命标语,应是当年平津战役时留下的墨宝。
官厅山峡中的隧道 从水库大坝到幽州沿途,山洞隧道无数,隧道看上去很简易,是顺着悬崖的山坯敲凿而成的,开有透光的窗孔,驾车穿梭其中,有一种行走栈道的味道,据村里人说,这些隧道都是当年日本鬼子进村时修葺的,想想看,当年日本为了实现侵华目标,还真拿出了愚公移山的精神,只当是为中国后人做一点贡献吧。
丰沙铁路 也是当年备战“第三次世界大战”的产物,贯穿官厅山峡,由丰台至沙城,与京包线相接。现在主要用来运煤,因为穿越西山,沿途多隧道,乘坐火车行驶于丰沙线,常有乘地铁之感。丰沙线沿线车站多为四等小站,无候车室、售票处,有的甚至没有站台,乘客直接上车补票。
幽州 此处幽州非古城北京,而是由永定河的幽州峡谷得名。唐朝永徽年间“幽州都督引芦沟水(永定河)广开稻田数千顷,百姓赖以丰给”。但是到后来,永定河并没有如是所云的带来富饶,而带来众多灾难。进入幽州前先进入一条“绿色通道”,小路两侧是树枝搭建的栅栏,园内果树翠绿。打开车窗可以闻到绿色的泥土气息,听着果树林子里面穿来的知了声,感受那种离开都市才有的田园意趣。幽州,就挂在永定河左岸的半壁山崖上,让人联想起山西浑源的悬空寺,村里黄色的、白色的、黑色的屋墙,与多彩的重山背景,就象镶嵌在黄色崖面上的版画。开车穿过木桥,可以驶进幽州村和永定河的碎石河滩。村中的房屋也是高低错落,层次分明,保存许多古民居。居民有百余户,大多以种果树及养羊为生,粮食蔬菜不能自给。这里交通闭塞,资源匮乏,经济文化发展停滞,但也使此地古风犹存,会令都市来客恍如进入时空隧道回到旧日。站在高处,鸟瞰小村,可以看到三种房瓦,一种是元代的,一种是清代的,还有一种就是现代的。村中有一幢无人居住的院落,房屋木制的部分很是精细。房屋的门已经没有了,里面有破损的蜘蛛网和静静尘埃,仔细研究,可以看出这里原来是一个学校。
永定河 原名“无定河”,由于水量不稳,脱水成旱、水满成涝,两岸百姓受灾严重。“永定”二字由康熙皇帝亲自命名,指望其改变水势不定的性格。关于永定河的传说和有很多,只要你乐意搜集,沿河的每一个地方都会有一个故事。如今的永定河并非是一条不安定的河,正如你所要的,这里宁静清远,两岸杨柳垂依。河水碧绿清冽,常能看到村中顽童三五成群的戏水。幽州附近有地势平缓的地段可以休息和野炊,但切记不要把车开下去,松软的河滩陷下去会很麻烦。
铁索桥 永定河上有大、中桥梁48座,以铁路桥为主,这里要说的是不在列数的铁索桥。多利用铁路上淘汰的废枕木和粗铁索搭建而成,古朴简单,其间也有一些木头因风吹日晒而损坏,透过去可以看到脚下的潺潺流水。铁索桥仅仅是村民自己为了最基本的交通而设立的,有着浓重的乡土气息,在别的地方显得很珍贵,在这里却很多,没有统计数目。
沿河城 在幽州以南约15公里,是明代扼守官厅山峡的要塞,400年前始建,围墙和西城楼完好。城内屋舍俨然,旧日格局犹在,老院子和旧门楼十分精致讲究,比平遥古城更加自然朴素。一条小街贯通城中。小街中央一座古城楼,一棵老槐树,槐数对面有一座古老的戏台,梁坊上的彩绘已经脱落了。老人们三五成群,在此聊天晒太阳,不问外界时事。小城1公里见方,城外有保存完好的三座敌台,扼守着村西的岩沟出口,岩沟西南两条小径,一条通往爨底下村后的一线天,另一条立碑“沿黄公路”,通往黄草梁,沿途可以攀登著名的天津关七座楼长城。
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