[游记]北戴河之行——出租车

在短短几天的北戴河旅程中，对于当地的交通情况小有了解，同时也发现了一件令人懊恼的事情：秦皇岛地区出租车拒载问题严重！！！

之前也曾做大巴车在秦皇岛的路上体验过，秦皇岛通畅的交通果然名不虚传，与“堵城”北京相比那可谓是天壤之别。早晨八九点钟行驶在市中心也很难体验到堵车的痛苦。除了红绿灯，汽车几乎不会被迫停下。估计交通台的“一路畅通”在那个城市里一定不会有什么听众。当地的一位导游跟我们戏称:司机一脚油门可以直接从北戴河开到老龙头。可见秦皇岛的路况的确不错。

秦皇岛公路上行驶的车辆中十有八九都是出租车，私家车数量很少。且那里的出租车较之北京单一的“索纳塔”“伊兰特”，车型要花哨许多。常见的有富康988，偶尔也能看到捷达，其中最新鲜也是最值得一提的就得说是那款拥有三个轮子，外形酷似QQ的“小蹦蹦”了。这种车一般都是鲜红色的，车子很特别，也很显眼。但据我观察那些车子里面大多数都没有安装计价器，应该都属于黑车吧。

秦皇岛出租车的价钱只看计价表要比北京要便宜一些。起价五元钱，超过之后每公里从一块六到两块不等。但现在是旅游旺季，出租车不打表是常事，许多游客也不愿意跟当地司机过多计较。所以，在那里打车，尤其是跑远路，一点也不比北京便宜。

在价钱上受些委屈也就算了，但主要是当地出租车拒载现象严重！一次，在从北戴河著名的水产品批发市场“石塘路”返回宾馆时，由于天气实在炎热，而且对当地的路况很不熟悉，故我们决定打辆车返回宾馆。

我和朋友两个人特意选择了一个不是路口，也比较容易停车的地方开始招手拦车。当时天闷得厉害，再加上我们逛得时间也比较长了，所以返回宾馆的心情比较迫切。刚等了没多久，一辆空驶的出租车向我们开了过来。我们发现目标后急忙把手举得高高，恨不得跑到路中间去拦车，生怕司机看不到。出租车很自然的靠路边停下了，当我们这要打开车门上车的时候，司机突然探出头来问我们要去哪里。我们顺口说出了宾馆的位置，话音还未落，只见司机一脚油门，出租车开走了。幸好我们还没有把车门打开，不然很有可能会被车门刮倒。

朋友和我见状都愣了，谁也不知道为什么会这样。稍定了定神，我们决定再打一辆车试试。很快，又开来了一辆空驶的出租车。他同样乖乖的停在了我们旁边，司机同样在我们上车之间就问了我们同样的问题，当我们说完要去的目的地后，司机同样毫不犹豫的把车开走了，一句话也没留下。

当时的我真的很生气，酸软的双腿再也无力支撑疲惫的身体了，我一屁股就坐到了路边。无论我们到哪里去，司机也没有理由拒载呀！即使他们不愿意去也应该跟我们说明个原因吧。天气这么热，路又不熟，叫我们两个自己怎么回宾馆呀！没办法，只有硬着头皮继续打车，我们到底要弄清司机拒载的原因。

我们又试了两三次，都是同样的结果。直到我们我们尝试的第五辆车，一位年纪稍大一些的当地老司机答应要拉我们回去。上车后，虽然我已经非常疲惫，但还是迫不及待的像这个好心的司机询问我们被拒载的原因。原来，从我们打车的大石塘路到我们要去的宝石路距离很近，现在属于旅游旺季，很多游客打车的路程都很长，所以，许多司机更愿意去拉那种所谓的大活，而我们这样的既浪费时间又不挣钱的小活自然就无人问津了。

得到答案的我心里有一种说不出的感觉。出租车，本来就是一个服务行业，是方便广大市民出行的一项工作。或许在秦皇岛当地对于出租车的拒载现象的监督处罚制度并不十分健全。但是，作为从事着服务行业的出租车司机来说，自身的服务意识和素质才是关键，你的服务就是你城市的一扇窗，你自身服务的好坏直接影响到别人对于你们整个城市的整体印象。

虽然这次的北戴河之行整体感觉还不错，但这个小小的遗憾在我的心里已经烙上了印记......

最后，还要感谢那位放着大钱不挣，“勇于"送我们回宾馆的好心司机师傅！虽然他也没有打表，我们也照常付了车钱......

文章引用自：