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[游记]相逢北戴河

2008-05-22    china.com

北戴河火车站

2006-12-08 07:10:05

北戴河车站简介

【车站前景】
北戴河车站始建于一八九三年,地处河北省秦皇岛市北戴河区戴河镇境内。车站中心里程位于京秦线276公里处,西邻留守营站,东邻南大寺站,是京秦线上的一个二等客运站。现在的车站站舍是二零零零年七月开通使用的.车站隶属于北京铁路局,秦皇岛车务段。有员工一百三十多人,分为客运,行车,装卸,行李等十个班组. 清光绪十九年(1893)唐(山)--婿(各庄)铁路径古冶.滦县延修至北戴河。光绪二十六年(1900)德国在海滨住军,为运送给养和军用物资,从北戴河车站至海滨小辛庄修建了铁路支线,于1914年拆除。1917年北洋政府修建了北戴河车站至海滨海宁路铁路支线,全长9.96公里。初期每年夏季运行,1934年改夏季为全年运行。1944年该线被日本军队拆除。这就是我国第一条铁路旅游支线的雏形。路基后改为北戴河车站至海滨的公路,即现在的海宁路,当年的铁路支线而今成了宽敞的旅游公路。 北戴河车站初期在线路北面建有售票室和候车室,站内有旅客站台和货物站台各一座。到1936年,建有旅客站台二座,线路南侧有货物站台一座。1950年新建售票室.候车室.行李房等站舍共70多平方米。1984年北戴河车站在铁路南侧新建售票室.候车室.行李房.小件寄存处.广播室等,面积达1200平方米。1999年11月,北戴河车站再次新建.候车室西迁,广场扩大,由原来的小候车室新建为4896平方米的二层候车大楼;新建1400平方米候车棚廊一个,以解决暑期旅客候车难问题;新建高架天桥一座,解决了旅客进出站对流的问题。同时取消了货物运输业务,改为客运站。 北戴河车站距著名避暑圣地北戴河海滨约12公里,海岸滩平沙软,海水清澈,是少有的天然大浴场;联峰山上,奇峰怪石;怪楼奇园,说怪不怪,不怪也怪;碧螺塔下,饮酒作诗;鸽子窝里,观海听鸟。等等美景,有5路和22路公共汽车通行,还有很多的出租车。每到夏季来临,游人如织,一片繁忙景色。车站加开的临时列车多达16趟次,交通方便,游客可随到随走。 2004年4月,全国铁路第五次提速调图,北戴河车站新增加了七趟列车,分别增加了开往齐齐哈尔,佳木斯,宁波,郑州等方向的列车,并为本站预留了部分软硬卧卧铺,这给大家的出行带来了很大的方便。 北戴河车站的全体员工欢迎海内外的朋友到这里观光旅游,我们将用优质的服务,良

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