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[游记]旅游攻略:蓝色牧场南麂岛 |
2007-07-24 wzyds.com |
从没见过这种蓝 早在驴友的口中听到过南麂的美名,在前段时间我们进行的“最向往的海岛风光”调查评比中,南麂也以高票领先省内其他海岛。但南麂之行费了些小周折,在两个月之前南麂岛海钓节开幕时我们就曾来到码头,结果八级大风硬是让海事局把我们顶了回来,无功而返。 的士速递 到处是海景,反而使得真正意义上的景点并不多了。早上到三盘尾看日出,下午到大沙岙冲浪,是游客的常规线路。但我们已经耐不住性子,放下行李招来辆出租车就直奔三盘尾。这里的出租车司机真是厉害得可以,岛上的道路崎岖曲折,有着大段大段的盘山单行公路,但出租车司机一路狂奔,即使会车时也少有减速的欲望。司机说,岛上一共只有6辆出租车,6到9月份是岛上的旅游旺季,他们的生意忙得接不过来,开快车成了很自然的事。到了三盘尾,我们正想付钱,司机却爽快地说我来接你们时再给钱吧,令我们大吃一惊。难道不怕游客变卦不坐你的回程车?司机说怕什么,这样的事可从来没发生过。 这里曾有战事 在三盘尾,我们遇上了67岁的老渔民阮文翠。1958年,即南麂岛解放3年后,19岁的他来到南麂岛参军。当时的南麂岛一如现在的美丽,紧张的形势却让这里的解放军气色凝重。老人说,1955年国民党溃败逃走时,将岛上洗劫一空,并带走了岛上的所有渔民。“南麂岛缺少码头,他们就用面粉和白糖搭了个码头。”4年后,阮文翠退伍回家。但留恋南麂的他没过多久又回来了,做起了解放后的第一代渔民。如今他膝下有3个儿子,5个孙子,都在岛上捕鱼为生。岛上新兴的旅游业让他们在捕鱼之余有了副业,卖卖水果饮料及海螺。问老人想不想有一天离开南麂到大陆生活,他摇摇头说还是这里好,风景好,西瓜价格也好,“大陆卖两毛五一斤,这里可以卖一元一斤。” 听海数星星 炮声早离我们远去,这里已成了度假胜地。下午我们奔向了更令人着迷的大沙岙沙滩。这里面对东海,三面环山,冬暖夏凉。长800米、宽600米的沙滩全是细软的贝壳沙,为碎贝壳经过海浪常年冲击后磨成,据说在国内是绝无仅有的。冲进蓝色的海中,感觉所有的人都成了淘气的小孩,和母亲嬉戏玩耍。天地间满是纯净,让人没由来地感动。你也可以干脆躺在救生圈上,面朝蓝天,任凭卷起的海浪一次次地推向沙滩。到了下午四五点钟,涨潮开始了,光线渐暗,蓝色愈浓。有人唱起阿妹的《听海》:“灰色是不想说,蓝色是忧郁……” 贝藻王国 来去匆匆的南麂之行第二天上午就结束了。在离开之前我们拜访了主岛中心一幢两层的白色小楼。清晨5点,小楼前不大的空地上便自然形成一个嘈杂的集市。7点,集市散尽,金色的阳光照亮了这座白色小楼,也照亮了小楼前并排竖立的标牌——联合国教科文组织南麂列岛生物圈保护区研究所、南麂列岛国家海洋自然保护区研究所。这是这座海岛的荣耀。在我们还没来得及游览及很多不允许游客进去的地方,分布着约占全国20的海贝及海藻,它们千姿百态,万紫千红。其中,22种贝类在全国“仅此一家”……这一切为它赢得了“贝藻王国”的美誉。 交通:温州、瑞安、鳌江都可乘船到南麂。温州至南麂的快艇只在旅游旺季(6/7/8月)开,在温州的安澜亭码头开船,票价120元/人;瑞安至南麂的快艇每天,票价90元/人;鳌江至南麂的船最多,快艇和普通船都有。一天有数班,票价90元/人,快艇88元/人,普通船35元/人。快艇上岛需1.5小时,普通船3.5小时,较颠簸,需备药物。在旅游旺季,上岛的人较多,一定要提前预订。 |
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