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2月17日 多哈形式主义
上海－多哈－亚历山大
一路颠簸了近12个小时，吃了两顿正餐，平安到达多哈。
机场周遭一片灰蒙蒙，远近停靠了十几架QATAR AIRWAYS的飞机，正想把摄像镜头对准远处的welcome to doha字眼，一位机场人员礼貌但坚决的过来制止我的举动，怏怏然收起了摄像机，听见领队和团长在询问免费的半日游班车能不能上，但发现已经在一个小时前开走了，最终，我们拎着大包小包的行李跟随TRANSFER的字眼到达机场二楼休息大厅等候。
大厅不算很大，但干净而又整洁，太太去免税商店溜达，我看着外面灰蒙蒙、苍凉而空旷的机场，心里想着无论如何也要找个角落拍他个遍。
果然，到处都有形式主义，一两小时以后，大厅的人都走光了，只剩下我们团的人在椅子上或躺或坐，在空旷的大厅二楼，我装上了广角镜头，对准机场四周照了个够，多哈机场有一点比较有趣，虽然看航班通知里包括其他航空，但环顾机场跑道区域，似乎只有卡塔尔航空的飞机。
机场免税店里有不少亚洲面孔的工作人员，同伴还碰到一个自称为义乌小老板的外籍青年，所谓的黄金十年的预言倒是在哪里都有体现。
过了五个小时等待时间后又经过三个小时飞行，总共时间大概20个小时左右，行程8～9000公里，当在机窗里看到下面是一片蔚蓝色的大海，我们知道，亚历山大到了。
经过一个小时左右的出关，拿行李，兑换了50美元左右埃镑（LE,1美元＝5.69LE），我们坐上了埃及地接社的巴士，巴士是中国人再熟悉不过的“宇通客车”，我们直奔盖特贝城堡（Fort Qaitbey）。
巴士欢快地穿行在亚历山大的滨海大道上，右边就是透明而蔚蓝的地中海，左边是深受希罗文化影响带有明显欧式建筑风格的建筑群，有人说亚历山大滨海路和上海外滩类似，与外滩相比，建筑物的高度和宏伟程度不如外滩，但整个滨海大道的范围、建筑特点风格之多样则要明显强于外滩，这里既有现代化的酒店也有带有明显多林斯和爱奥尼亚风格的古典建筑务，作为伊斯兰国家、清真寺更是少不了，蓝色海岸既长而又干净透明，公共海摊上三五成群的情侣和小孩在欢快玩耍。稍有美中不足的是，到了夜晚，由于建筑物轮廓灯光不足的缘故，夜晚的亚历山大显得有点落寞。
傍晚的盖特贝城堡，是看夕阳西下的最好去处，人们三三两两地坐在堤岸上，海湾尽头就是那么个小小的军事城堡，但其原址却是赫赫有名的古世界七大奇迹之一的亚历山大法罗斯岛灯塔的遗址，大伙下了巴士就纷纷开始拍照，都想把美景永远的带回去。时间很快就过了半个小
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