[游记]多哈城市观光 旅游全攻略 自助游攻略

在国内出差飞来飞去的机会挺多，因为是国航知音卡用户，因此在国内航空公司中，选择国航的机会多一些；东航因为重组来重组去，人心惶惶，那混乱的管理，司空见惯的晚点，是坚决不坐的；其他的航空公司，如果是自费，则是先选择折扣多的，如果是公费的，则是选择时间最恰当的。

出国次数不多，出国坐飞机的次数更少，屈指可数那么几次。上次乘坐从英国到瑞典的航班，第一次领会到了廉价航空的服务，看到前座的那位老兄在飞机上点餐点饮料然后大吃大喝，而我只好在后座饿着肚子咽着口水。而这次去埃及，却让我享受到了卡塔尔航空的附加值很高的服务。恕我爱占小便宜，和国内航班晚点几小时不作任何解释，雪灾期间在萧山机场工作的某些航空公司工作人员和乘客发生剧烈身体冲突相比较，能够接受卡塔尔航空的服务，我感觉自己太幸福了。

2006年亚运会的火炬台，象个手电筒

这个比卡塔尔国家还要有名，是敢做一切新闻的半岛电视台，不能停车，只能在车上抓拍

市场里卖猎隼的商人,卡塔尔人有钱就玩马玩鹰，和我们当年的八旗子弟一样

凡全程乘坐卡塔尔航空的乘客，如果在多哈（卡塔尔首都）转机时间超过4小时，即可免费享受City Tours的市区观光服务；如果超过6小时，可以免费享用机场餐；如果超过8小时，航空公司会免费提供宾馆住宿，免费大巴送往市区宾馆，提前2小时再送回机场。让我产生好感的是——机场在候机大厅里，竟还设置了一个面积很大的儿童乐园，类似我们超市里那种玩一次收费10元左右那种。

我们在当地时间早晨5：20左右抵达多哈，而转机则要等到下午13：00，正好不到8小时可以免费住宿的标准，但是我们的领队拿出一叠City Tours的表格，给我们每人发了一张，于是我们就拿着表格，从卡塔尔海关入关，凭着很没有地位的中国护照，享受了一次类似落地签的待遇。