[游记]穿行在北印度的足迹六、乌代普尔的风情

[穿行在北印度的足迹] 六、乌代普尔的风情

到印度，一定要坐一次它的火车，印度的铁路交通网络很密，它的铁路总长6万多公里，世界上仅次于美国。但由于印度没有对它的铁路系统作过改造，所以现代化程度很低，也很慢，也常晚点。

我和GRACE的座位是30UB和32SU。数字找到了，字母却让人疑惑。上了火车，也就看明白了，U是代表上铺。可32SU则在侧面，只有上下两层，下铺乍看是两个面对面的座位，一旁的印度人指点才明白，这两个座位晚上可以搭成铺。火车很窄，没有行李架，下铺有两个老外把行李包锁在了座位上，GRACE也是，我则把登山包放到了铺上，腿从包侧伸过去。他们不提供被子和枕头，我把自己带的小单子拿出来，以防次日起来被风扇吹难受。

从进火车站开始，就没有检票。在车上，亦无人检票。而且整个火车行进过程中，我都没有看到列车员，只是一辆孤单的火车向前行进。

晚上很冷，半夜我迷糊中在包里拿出袜子和长袖衣服，还是觉得寒冷难挡。火车到站后，在出站口有人检票。火车上有个牌子提示：没买票被发现每次罚款1500卢比，这相当于人民币270元。不要觉得钱少，要知道，SL火车，十几个小时，也就200卢比一张票。

终于到了乌代普尔（Udaipur），后来加武从孟买回来与我们在德里汇合后，大家聊起印度，总结起印度值得去的城市，在他说完以后，我加了一个地名：“乌代普尔。”

我很喜欢乌代普尔，它不是所有的旅行书上都会介绍的地方，但是它的宁静和美丽非常令人难忘。她是整个北印我觉得最不象印度的城市，它象欧洲，不管是味道还是建筑。

乌代普尔位于印度拉贾斯坦邦，这个被视为印度的沙漠之邦的地方，却出现了一个多水的乌代普尔，不能不说是奇迹。就好象中国的苏州曾被誉为东方威尼斯，乌代普尔则被称为沙漠中的威尼斯。只是苏州的水污染日渐严重，乌代普尔的水却依然美丽动人。有水环绕的城市总是有灵性的，乌代普尔被那么多人所爱，就一点都不奇怪了。

乌代普尔的建筑物多为白色大理石建造，所以又叫白色城市。对比起被称为“Pink City”的斋普尔（Jaipur），我始终觉得乌代普尔更有妩媚的女人味，虽然斋普尔那个粉红色的城市到处都是女性化的色彩，但过份的粉饰，倒不如乌代普尔一派自然生动。

进入乌代普尔的第一天，我就被湖中间那栋白色的建筑吸引了，后来才知道，那是米瓦尔国王马哈拉加杰格辛格二世的夏日行宫，后来我路过那个路口，看到“Lilton”的字样，我很怀疑这里现在是否正是Lilton酒店，听当人说这里的房间一晚上200美金，那么想来应该没错，只是没人向我证实这种猜测。

我住的GUEST HOUSE是栋五层的小楼，四层有个餐厅，再往上走，还有个露台，可以观景。价格也便宜，我住的那间，在一层拐角处，一天只要5美金，虽然看不到湖，但看湖完全可以去顶层。老板是位瘦肖斯文的印度人，娶了位法国太太，太太虽然体态丰腴，但一脸温柔之色非常动人。最美的还是他们的女儿，才两岁，已经有英格丽"褒曼的端庄气质。

坐在Guest House的顶层往下望，觉得乌代普尔房屋的密度很大，楼间距很小，街道很窄但很干净，有乞讨的人，但不象阿格拉和斋普尔的人那样纠缠不清跟随你几十米，如果走在街上，抬头看看那些干净的白色小洋楼，或是在露台上看乌代普尔的夜景，心里涌起的都是与“宁静”“安详”有关的字眼，再无其它。于是，我毫不犹豫的想起许多静谧的时光。

乌代普尔的夜将许多倦怠一扫而空。沿湖的楼房在夜里多半都亮起了灯，不晓得是否城市的灯光工程，不过这个举措真是美妙。光影投射在湖水中，涟漪将其荡漾开，往左望，City Palace也以极闪亮的姿态在夜里登场；转过头，又有烟火升上天空。后来才知道，我在乌代普尔的日子正是印度春节的前夕，难怪那时满街都是闪亮的银色丝带，还有印度教寺庙前成排的穿着民族服装的人们。

好象也有人将乌代普尔比做丽江，我却觉得十年来丽江古城已经太多人工雕琢的痕迹，而乌代普尔，新老建筑那么自然的相互依偎，虽然密度大、建筑拥挤，但人和建筑之间仍有很自然的空间感。打个哈欠，伸个懒腰，好象度过了许多时光，又好象没有。

吃完晚饭一个人扛着三脚架跑楼顶拍夜景，遇到一对白发夫妻，一问，他们来自苏格兰。那位妻子问我是否摄影师，我说不是，我只是喜欢给自己保留一点记忆。她得知我是中国人时，问我来自哪里，我回答：北京，她说她到过很多次北京，待回到餐厅，发现里面坐满了人，而我和GRACE是其中唯二的亚洲人。

白天我和GRACE到街上散步淘宝，有一天在一个不起眼的小店里，我买到了6枚硬币，时间分别在1853年、1941年、1942年、1943年、1944年、1945年。我跟店主说我是学历史的大学生，让他以学生价格卖给我，讨价还价半天，终于找到一个合适的价格，我把它们收入囊中。我一直喜欢这些东西，在斑驳的锈迹里，能看到一零星旧时光。

走到湖边，白天的湖跟晚上的不一样。有一群女人在洗衣服，还有一些人在洗澡，洗完澡的女人们散着极长的头发，离开湖边回家去。几米处，则有一群十几岁的少年，正从一个2米高的台阶上往湖里跳，他们黎黑的皮肤在阳光下呈一种健康的颜色。阳光在湖水上打出一层层的光，象鱼鳞闪烁。

这里离湖中的白色建筑更近了，能够清晰看到柱廊在水中的倒影，我们和住在那里的人们付着不同的价钱，享受着同样的清风与阳光。

返回GUEST HOUSE的路上，有家店的老板拉住我，一定要我试一条裙子，印度的裙子多半是这种裹裙，胖点瘦点都能穿，这点上，与他们的纱丽有异曲同工之妙。我谢绝了他的好意，没买裙子，却转头买了一条格子围巾，说是丝麻的，我也看不懂，只是觉得好看。

我又在街上买了四个苹果和一斤西红柿，回到住处，爬上露台，边吃边笑眯眯地看着水景。我在努力想多抓几把乌代普尔的时光放进口袋。

2007年1月23日 newnew 北京

旅行小贴士

印度的火车分为：
1A（First class air-conditioned），一级车厢，空调，绒布座椅，双层卧铺
2A（Air-conditioned 2-tier sleeper），空调，塑料皮椅，双层卧铺
3A（Air-conditioned 3-tier sleeper），空调，塑料皮椅，三层卧铺
AC chair car（AC Executive chair class/Air-conditioned chair-car，Executive chair class)，空调，无卧铺，有绒布椅和塑料皮椅两种
FC(First class)，一级车厢，无空调，塑料皮椅，双层卧铺
SL(Sleeper class)，无空调，塑料皮椅，三层卧铺
2S(Second class Sitting)，二级车厢，无空调，木椅，双层卧铺；或塑料皮椅，无卧铺两种。
对背包客而言，一般都选择SL。

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