[游记]驰骋小铁驴，探幽神农架(游记二)

第二天．5月1日，晴

天一亮，大家都早早的起了床。收拾停当，在旅馆门前的早餐摊上匆匆吃了早点，一行三省13人12辆摩托车组成一个车队，浩浩荡荡向宜昌市进发，摩托车尾箱上的队旗在行进中猎猎作响，路人无不投来羡慕和惊奇的目光。

上午10时，车队到达水电名城—宜昌，大家井然有序地鱼贯穿过宜昌城区，向三峡方向驶去。刚出城不久，大家就被两边美丽的自然风光所吸引，不约而同的将摩托车靠右停在桥上。在高山峡谷之间，一弯清澈的江水像一条晶莹的丝带，缠绕在山涧。俯瞰江面，几艘快艇划破江水，泛起阵阵涟漪，谁都不忍离去。

蹦极，是一项勇敢者的游戏，只见一个学生模样的MM，登上了离江面63M高的蹦极台，双手展开，像一只小鸟一样俯冲而下，突然又被双脚上的蹦极绳倒提着高高的弹起，看得人心惊胆战。黄石的“中卫”摩友摩拳擦掌，跃跃欲试，在大家鼓噪下，终于忍不住去体验一下刺激。

我们的车队也成了景区的一道风景线，一位宜昌平面媒体的记者对张张等进行了现场采访，当他看车牌得知是从广东和江西骑摩托车去神农架旅游时，不由的向我们伸出了大母指。

摩托车也每年缴纳了养路费呀，可就是不准上高速公路，真TMD不公平。我们的车队只好沿着崎岖的山路向三峡前进，这倒也好，公路依山傍水，波澜壮阔的长江在这里变得秀美起来，掀开面罩，任江风轻拂着我们的面颊，一个字：爽！

三峡不愧是举世瞩目的宏伟水力工程，把咆哮的长江拦腰切断，让江水造福人们。但令人百思不得其解的是，这项靠纳税人的钱建设起来的项目，却又反过来收纳税人的观光门票，从而中饱私囊。要门票老子就不进去，我们宁愿多骑行几公里，到大坝上游的观景台远远地眺望一下三峡大坝得了。

按计划，我们打算从三峡过江到秭归，再从秭归过江到香溪去神农架。结果计划赶不上变化，今天长江无轮渡，只好返回到宜昌，在宜昌吃过中餐后，已经是下午的2点钟了。

出宜昌后全部都是盘山公路，大部分摩友都兴奋不已，见弯压弯。张张和黄石的小刘瞻前顾后，指挥和关照大家注意行车安全。但不到一个小时，车技的优劣就显现了出来，这时的车队就分成了三个方阵，张张和小刘一直在后面压阵。第一梯队有4个人，中士在前面开路，他压弯的技术令人叹服！但是在一处下坡的发夹弯处，路面上有散落的沙子，还是不幸发生了侧滑，摩托车与路面摩擦出了火花，人被抛了出去。好在他年青机灵，人倒没受到大的伤害，只车的链条脱落和前仪表盘有点破损。

接下来的山路我们都放慢了速度，保持在60迈左右的速度前进。到南阳已经是快7点钟了，离木鱼镇还有70多公里，前面有58公里在修路，真正的考验才刚刚开始。我与摩气和武汉的longer 三人跑在队伍的前面，在伸手不见五指的陌生山路上骑行。山路不但崎岖颠簸，而且尘土飞扬，我不停的变幻远光和近光灯来寻找路面，一边是峭壁，一边是悬崖，一不小心就会偏离方向。经过2个多小时的艰难跋涉，终于到安全地达了木鱼镇，“晕倒”和“大杉”骑车来接我们去旅馆。终于见到神交已久的网友，不由的相互热烈的拥抱一番。今天骑行了428公里。到旅馆安顿后吃过晚餐，洗涮后，已经是12点多钟了。