[游记]神农架游记

神农架游记

燕子垭

因为近期工作特忙，还要准备考试，所以游记一直未动笔。一位网友问我，时间长了会不会忘记，我回答说，重要的是记录旅途的过程和自己的感受，很多细小的东西就不介意了。

已经写了不少游记了，将自己旅途的酸甜苦辣记载了下来，谈不上好，只是为了记录和回忆。“五一”本来准备去婺源拍拍照或武夷山漂流的，可同学又盛邀去杭州品茶，自己也困惑了，查了一下天气，5月4日以后南方普降大雨，所以就打消了出去的念头，赶着装上新房子的宽带，准备网上神游。可弟弟的公司组织“五一”出去旅游，弟弟的态度很坚决，他和大姐也力邀我同去，经不住他们的好意，就又出去了。想想这五年的“五一”和“十一”，自己一直在旅途中渡过，今年看来又不能例外，也许迈出去了的步伐，就不可能再停下来。

和弟弟、大姐及他们公司的伙伴们去了三峡，自己又一个人去了神农架，旅程安排很满，人也很累，可心是快乐的。回味“五一”的旅程，就象品一壶新茶，淡淡的，飘着幽香，如果用心品味，微苦中有甜，我要将他们记下来。因为去的地方多，所以改变以前的记载方式，用日记的形式，不拘体裁和章法，随想随记，点点滴滴，自己品味。

5月1日 晴 随州——宜昌

中午参加完同事儿子的生日宴会，我和弟弟公司一行八人4男4女在火车站会合了，很巧，碰上了同学和他的女友，他们一直坚持让我与他们一起去杭州腐败的，可现在，却是一对往东一队朝西，也许，青山秀水永远对于我更有吸引力吧。

上了车（K253次，14：20分开），很顺利的都找到位置，弟弟带的8个小凳子也没有了用武之地，预示着我们的旅程开了一个好头，事实也证明如此。在车上打打牌，欢声笑语中，晚上20：30就到了宜昌。人多也有团队的好处，让你的旅程不至于太乏味，想想去年一个人独行黄山和阳朔，的确孤单。

事先联系好了同学，让她帮忙找住宿的地方。从93年毕业后一直未谋面，13年过去了，弹指一挥间，想起了一首老歌——《同桌的你》。

下了宜昌站长长的台阶，打的去了同学附近的临江招待所，干净实惠。见到了老同学，容貌依旧，只是增添了些岁月的痕迹。很亲切，也很自然，这就是同学的情谊，如一杯清茶。

安顿好住处，大部队找到一个川菜馆点菜，我、弟弟、同学及她母亲去九码头买明天的船票好定行程。在港口碰到了一位热心的人，宜昌港长江旅行社的业务副主任罗平（0717-8631858），人很实在。他给我们详细介绍了明天客船的情况，还答应帮我们买船票并免费升舱，就是详细的有些过头，耽误了一些时间。我和弟弟商量了一下，为了能够看到葛洲坝和三峡大坝，我们只有乘明天上午11：00的长月号客船，因为快船及下午的船都不翻坝，是用车送到三峡大坝前的茅坪港上船的，不经过葛洲坝和三峡大坝。

一行人走到大公桥客运站，看船，买票，再回到船上电话联系，将四等舱升到三等舱，大部队一直不停的打电话催我们回去吃饭，让他们先吃，可他们却坚持等，有时急得直跺脚，可也没有办法。只到领了船牌这才舒了一口气，些时已是晚上11：30分了。罗平与我们挥手道别时还在不时的擦着额头上的汗，时间紧任务重，加上最后我们有些焦燥的催促，今晚也够难为他的。因为他手机没电临时用我的手机给船老板联系升舱，临走时他还要付我电话费，我笑着回绝了，这次的旅程有天助，到处都能遇到热情朴实的人。回到餐馆，他们还等着呢，感动啊！赶快喝了一杯冰啤，郁热一扫而尽，畅快！

5月2日 晴 宜昌——巫山

虽然很晚才睡，可早上6点钟我就起来了，生物钟到了，没办法。看到时间还早，弟弟还在熟睡，我突然有了打个时间差去三游洞的念头。到了街头，问了一个摩的司机，他说因为修路，一个单程就要四十多分钟，算算时间，只好作罢。闲步走进路旁的一个公园里，绿草翠竹，人们在晨练，羽毛球场上两对老人激战正酣。继续向里走，看到了一排溜狗和溜鸟的人们。鸟儿在清唱，狗儿在草坪上相互追逐，一个人坐在石凳上，闲看鸟飞狗跑。

无巧不成书，竟然在公园里碰到了同学去开市，到她的店铺里小坐了一下，闲聊聊现在的生活和将来的打算，又打电话约了附近另外一个同学过来聊了一下，一看时间过了九点，赶紧告别同学回旅馆，喊大部队起床吃早饭，没想到他们都起来了。吃完早饭，在菜市场买了很多食品，打的就等了半天，上了船就11点了。8个人花了60元上了顶层甲板观光，8个小凳这时才派上了用场。我们又找到二张小方桌在船边一拼，将食品、水果和酒水摆上，一个临时的盛宴开席了。

11：30才开船，船慢慢驶离宜昌港，在葛洲坝前等了半个多小时才进船闸。在初中就学过船闸的连通器原理，不过第一次坐船过大型船闸还是比较新鲜。当几十米高的船闸立在你面前，闸上面的游人象小人国望着你时，你不得不感叹人的伟大，我们在用自己的智慧和双手创造一个个的神话。

过坝用了一个小时，我们进入了西陵峡。两岸青山叠翠，重峦对峙，飞桥如虹，滚滚长江劈山而过，风景如画。他们都吃完了去了船首，自己一个人慢慢品一口“诗仙太白”酒，酌一口小菜，看美景如画卷在醉眼前展开漂过，好不惬意！一旁有人看着我在偷笑，我也在偷着乐，在他们的旅途见闻里又多了一个会享受生活的“酒鬼”。

下午四点到了三峡大坝，它如一条卧龙截断了巫山云雨。三峡大坝是五级船闸，需依次进闸出闸再进闸出闸。过葛洲坝时品尝了新鲜感，现在剩下的只是时间缓慢的折磨。不过看看工程的浩大，想想建设者的艰辛，这点苦就算不上什么。过闸用了二个多小时，我又主动与旁边北京的一位驴友聊了一下，他计划在茅坪港下船后徒步三峡。想起了三年前三峡大坝蓄水前我详细的计划徒步三峡古栈道，在网上招兵买马，竟然拉起了一支十几人的队伍，上海的、南京的、武汉的、香港的，加上我，够一个小型多国部队。可一场“非典”挡住了我们的脚步，公司严令不准随便外出，只有南京的三个朋友去了，我们只能在家里眼睁睁的看着大部分古栈道被淹，成了一个永久的遗憾，想不到三年后我会这样来到三峡。

过了三峡大坝到了茅坪港，与萍水一逢的驴友辞别，天已经黑了，周围的一切渐渐的被夜幕吞没，甲板上风大了，也凉了，我们回到客舱休息。

一觉醒来，忽见一排排繁星点缀夜空，延伸到夜幕深处，仔细一看，却是巴山人家，万家灯火。船到了巴东。

5月3日 晴 巫山——小三峡小小三峡——巴东

船凌晨3点到了巫山港，下了船，游客们都上了等候的旅游车，一会就只剩下我们8人在夜幕里不知目标的凭着感觉走，又困又饿。“曾经沧海难为水，除却巫山不是云”，想不到我们就这样在黑夜之中来到了神秘的巫山。为了给有些疲倦的同伴们打气，我们首先向一夜几乎未眠最尽职的“护花使者“小姜同志致以了崇高的敬意，我又现编了一首打油诗：“曾经船上难入睡，到了巫山是三更，借问酒家何处有？却无牧童指杏花。倦啊，累！”。

看着一栋栋楼房在山上层层矗立，可走起来却感觉到这么远，只好拦了一辆小面包，三明冶式的挤了进去，也认识了司机，虽然我一直在警觉他“宰羊”，可事后证明他还是比较朴实的。让他将我们拉到夜市去吃东西，他将我们介绍到了谭记大排档，又介绍了一位黄导（TEL：13896907709）给我们安排当天的行程。我悄悄的在周围大排档打听了一下行情，心里有了点底，又用三寸不烂之舌马上与谭记的老板和老板娘套上了近乎，8个人加上司机和黄导，一顿丰盛的晚餐，味道也很好，尤其是河里的小鱼，非常的鲜，加酒水才花了90多元，这是老板娘打的八折特价，呵呵，实在值！留下了他们的电话023-57910840 QQ：469317514。在这里也给他们做一个广告：人好菜也好！

因为时间早，黄导又介绍了一个宾馆的钟点房，8个人4张床60元钱，我们倒床便又睡。

我又是第一个起床的。早晨在两位小姑娘的“大战”中拉开了序幕，旅程中始终是充满快乐的。

在黄导的安排下我们上了船，过龙门大桥进入了小三峡。巫山小三峡风景区是大宁河下游流经巫山境内的龙门峡、巴雾峡、滴翠峡三段峡谷的总称，巫山小三峡长50公里，景区内有多姿多彩的峻岭奇峰，变幻无穷的云雾缭绕，弯来绕去的激流险滩，清幽秀洁的飞瀑清泉，千姿百态的钟乳怪石，神秘莫测的悬岩古洞，栩栩如生的自然雕塑，茂密繁盛的山林竹木，色彩斑斓的卵石滩，是一处玲珑奇巧的天然盆景。如果三峡给我们的是长江劈山而过二岸雄峰伟峙的雄伟壮观的话，那么小三峡给我们的就是幽静秀丽。尤其是巴雾峡和滴翠峡，无峰不峭壁，有水尽飞泉，群峰竞秀，林木葱葱，翠竹绿绿，瀑布凌空，两岸滴翠，象鼻山、猪八戒拜观音、悬棺、摩岩佛像、船棺……两眼应接不暇。

二个多小时，船到了大昌古镇。大昌古镇在三峡腹地深处，位于滴翠峡口北上10公里处，始建于晋代，至今已有1700多年历史，有三峡库区仅有的保存最为完整的明末清初的古建筑群，虽经数度战火，但却奇迹般的保留着原有的风貌。有“一灯照全城，四门可通话，堂上打板子，户户听得见”之说，镇内房屋青砖黛瓦，封火墙垛，飞檐翘角，雕梁画栋，木质门面，素有袖珍古城之称。作为宁河沿岸第一大镇，它曾是宁河的重要码头和药材、盐的集散地。可三峡的蓄水，也让古城永远的淹没在历史的记忆中了。现在的古镇在我眼前已是一个到处大兴土木的现化感的小镇了。

从大昌下船换乘车去小小三峡漂流起点大约要一个多小时。车一直在盘山公路上行驶，途中因为车子加水熄火不能启动我们还下车推了一把，顺便欣赏了一下梯田的美景。旁边坐着一位五十多岁的超级“色友”，长筒大炮DCDV装备齐全，我那架小小的CANON A70简直是小巫见到大巫了。

将背包用二个塑料袋层层套上搬到货船，讨价还价半天花了5元买了一个短裤，穿上救生衣，跳上橡皮艇，8个人3个艇，我们出发了！

小小三峡的水真是清澈见底，鹅卵石历历在目。第一次划橡皮艇，没有任何经验，小艇老在水里打转不走，划了一段才开始慢慢寻找要领。刚开始水不急，在我们大叫声中冲过几个险滩后水开始湍急了。在熟悉了划船后，我们开始相互追逐在水里打起了水仗，邻船的小王因为幅度过大翻身下艇，她落水的地方正好在一个险滩的前面，尽管她抓住了橡皮艇，可马上随艇被急流冲了下去，险滩里到处是石头，我们心里一紧，可自己的艇被急流冲到两个石头缝里不能动弹，只能眼睁睁里看着她无助的随艇漂流，到了一个水缓的地方停了下来。可能因为惊吓，她趴在艇上不能动弹，自己下艇准备下去帮她，可脚下到处是急流和石头，只好折回将夹住的橡皮艇硬拽了出来，跳进艇内漂下险滩，刚刚站起来划桨，可橡皮艇一晃自己重心不稳一头栽进一人多深的水潭里，在水里呛了一口水，从水里看到两岸的青山在水面晃动，用这个视角观赏三峡也真算上难得了。因为不会游泳，心里有些慌了，看到了旁边岸上站着一个当地人，赶紧将桨递过去让他拉我起来，可他作了一个手势让我自己游出来，my god!救世主原来还是自己！因为穿着救生衣，我不会下沉，在水里狗趴了两下，游了出来，小王已经被救了上来，惊魂未定，检查了一下，只有一个腿被碰伤，人无大碍，我们这才放了心。

大家重新换了橡皮艇，两位女孩分到了我的艇，我们又重新出发了。一路上盘旋、冲下、碰撞、尖叫，自己的水货短裤也被撕破，惨不忍睹，也很刺激。暗自庆幸自己何等“英明”，只花了5元钱，要不然真成了“冤大头”了！

水花不时溅进艇里，划了一会，我们就不是坐在艇里，而是坐在水上了。艇不时被石头夹住，搁浅，只有人下来在水里拼命拽出才能驶离困境，有时遇到太浅的地方我只有一个人下来拼命拽，她们俩竟然还是坐在船上一副泰山压顶不动色的姿态。在“苦难”中我开始慢慢掌握划船的要领，学会判断寻找最佳路线。一个人坐在艇首划桨，熟练控制艇的方向。两个女孩坐在艇上，游哉悠哉，没动多少手，还问我的感觉，我只有一边拼命划船一边回答：“做个男人，真累！”

漂了二个多小时，又累又饿，河边一群小孩挎着小篮叫买，我是见到了救命草，艇也不划了，一下跳进半人深的水里将艇硬拽到了岸上，将孩子们招呼过来，一看，鸡蛋、烤土豆、红薯、小虾……垂涎三尺，正准备开怀大吃，可竟然发现没带钱！钱都在背包里！郁闷的要命！

幸好救星又赶到，弟弟听到我们的叫喊折了回来，统统买单，一口气吃了两个鸡蛋、两个红薯、三个土豆，“酒鬼”改行成了“饿鬼”！

吃饱了喝足了又出发了，到达终点时已是历时四个多小时。换乘狭长的木船回小小三峡的出口。峡谷很幽深，很窄，树上垂下的长蔓在水波中摇弋，两岸怪石嶙峋，阳光从峡谷缝里透下来，银光荡漾，飞瀑如帘，两岸有对山歌给游人听的山民，我个人觉得这是当天看到的最美的景色之一。

两岸不时能见到安全岗，每个岗上守着一位山民应付紧急情况。想到早上黄导说巫山县为了打造一流旅游环境，出台了一个政策，如果旅游者投诉当地人属实，违规者将被拘留，我当时还笑着说这个土政策是合情但不合法，但巫山县的旅游环境的确不错。

在出口吃完饭换乘船经小三峡回到巫山港口已是七点钟，同伴们都很累了，我觉得到了三峡不去神农架很遗憾，尽管天气预报神农架5号有大雨，可我还是决定去！对于我，只要人在旅途，就没有什么可以阻挡住我的了。

去买到巴东的船票，船已经准备开了，大部队还在购物落在后面，赶紧与同行的大姐、弟弟辞别，一个人匆匆的又踏上了旅途。

等船驶过巫山长江大桥，夜幕已经降临了。因为来时夜间过巫峡，我们无缘一睹神女峰秀容，今晚我能否会会神女峰只能看运气了。一个人坐在船头，看两岸高山在夜色中慢慢后退，万里长江静静的在高山峡谷中流淌，突然为大自然的伟大感动起来，“感天地之苍茫，叹岁月之悠悠”。

临近晚上八点，在身边旅客的惊叹声中，我见到了神女峰。夜色已深，但仍然能够清晰的见到神女峰秀美的轮廓，她静静的矗立在江边的夜幕之中，虽然真容难见，但在夜色的朦胧之中更透出一份神秘和娴静。岁月的长河在身边已流淌了几万年，可仍然挡不住她的专注和美丽。“神女应无恙，当惊天下殊！”现在她身后的三峡大坝已经让梦想变成了奇迹！

晚上十点钟船到了巴东，一个人在夜色中慢慢的上巴东港前的三百七十多级台阶。刚脱离大部队，一时间心理上还没有适应，很孤寂。上了一会，忽然见前后都无一人，有些疑惑了，只到等了一会，才看到身后台阶上冒出了一队人头，我这才义无反顾的一口气爬上了台阶。一个人夜深处到了一个陌生的地方，只能凭感觉了。一个当地人带我去她家的私人旅馆，走着曲折的楼道和大房套小房的房间，有些恐惧了，赶快退出来又换了一家，住进了港边的平安宾馆401房（陈冰13135834466），实际上也是一个私人旅馆。问了一下店主，她说明天六点钟有到神农架的班车从港前经过，她会在五点半钟叫醒我。

5月4日 巴东——兴山——木鱼——神农顶景区

六点钟老板娘才将我叫醒，一阵紧催，忙得我啊！可在客运港前饿着肚子等了半天也见不到车，又不敢随便走。大约半个小时，觉得不对劲，就拦了一个的士去汽车站。没想到汽车站还挺远，在依山的街道上大约走了十五分钟才到，不过的士费用也超便宜，二元钱随便上。

巴东到兴山的车每天只有一趟，早上7：30发车，到了兴山再转车去木鱼。《中国自助游2005升级版》里，巴东每天5：30开往神农架的班车已经取消了，害得我起了一个大早也没有坐上直达车。在站前吃了一大碗当地特色的羊肉汤面，很不错！

司机是一个二十多岁的小帅哥，可习惯确实不敢恭维。车刚过了巴东长江大桥，在一个菜市场边停下来，让大家去吃早饭，他因为不合口味又回到车上没吃，我只有在车上等，发短信让大部队将宜昌回随州的车次发给了我。九点多到了溪丘湾，他又一个人下去吃早饭，我们又在车上苦等。一个人百无聊奈，看窗边一位刚下车的农村妇女和摩的司机讨价还价，十几个回合，那位妇女通过攀谈竟然发现她的大姐和摩的司机是一个村的，又是一番“人情战”和“拉锯战”，终于皆大欢喜的绝尘而去，也算的上有点意思。

巴东到兴山地图上标明的路程加起来78公里，我预计二个多小时会到，可他开了五个小时！

从巴东到溪丘湾的路的确不好走，过了高桥就是路况很好的柏油公路，两边高山深林，景色也是渐入佳境。车在盘山公路上盘旋，因为与计划有很大出入，自己有些郁闷。我们的帅哥这时在车上放起的强劲的的士高，随着欢快的节奏偷偷摆动一下身体，看满窗葱茏飘过，自己郁闷的心灵开始慢慢消融，也许这就是旅程，心在路上，重在过程。

下午一点钟才到兴山，美女昭君的故里。看看街边尘土飞扬，也没有了食欲。下车后询问了一下回宜昌的车次，就上了一辆面的赶往木鱼，在兴山站停留了时间不到三分钟。兴山到木鱼八十多公里，面的价15元/人，在路上随叫随停。兴山到木鱼正在扩建公路，大部分路面都在施工，本来狭窄的道路只剩下单车道，只是在“五一”节才临时开放。的哥车技很好，竟然在这样的道路开得飞快，看着不时塌方的路面，让人提心吊胆，不过为了早日赶到木鱼镇，只有自我安慰了。这时的天气开始阴暗起来，不时来点小雨。天气变化真快，下车还是艳阳高照，一会就阴云密布了，我的心也开始有些担心了，今天能上神农顶吗？我忽然觉得我一个人在不顾一切的和时间赛跑，和天气赛跑。迎面而来的全都是出山的打着跳灯的自驾游车队，天南地北的牌照，而此时进山的车寥寥无几，同学发来了短信，他们现在还在西湖边闲逛，而我却一个人在深山里疲于奔走，真是很有趣！

一个半小时到了木鱼镇，神农顶的脚下，这时已过二点半，比计划晚了三个小时。看看陌生的街道，阴沉的天空，点点小雨，想着明天天气预报可是大雨，我忽然觉得什么都顾不上了，老远从三峡折到神农架，难道被大雨淋回去吗？住的地方也不找了，中饭也不吃了，在街上拦住一辆三轮面的，让他带我去神农顶。司机告诉我山上下着大雨，可我仍然让他上去，那时的我只有一个念头，上！上！上！面的司机因为不能进景区，介绍给了另一个同行，然后又被介绍给一位轿的司机，一个真诚却又不乏小小聪明的大哥，姓周名民（TEL：13886843832），原在神农架林场车队开车，车龄二十三年，现开着一辆吉利轿车，车牌号鄂P02183，他随我渡过了惊险而又快乐的一天半，这也算得上是缘份了。

讲好了车价，200元钱。车飞快的在盘山公路上飞奔，我这才庆幸，这样远的山路，如果乘坐三轮面的，自己只有在深山老林里打地铺了，这也怪我决定的太匆忙，没有做好功课。雨越下越大，几乎是快跑着在鸭子口买进山门票（100元/人），可还是湿透了一个胳膊。车子继续上行，这时的雨已不是在下了，而是在泼了，一片片的在挡风玻璃上随风打开。车刚过金丝猴保护区，在上行道上，堵车了！一会山道上就排起了长龙，时间已近四点，本来就急于上山的我，已是沮丧到了极点。想不到周师傅这时竟然还拉着我看挡风玻璃，点点的雪籽随着雨珠在玻璃上跳动，五月飞雪，我是好气又好笑，这就是我的神农架之旅？困在这前不着村后不着店的山路上，雨雪交加，闷雷惊心，大雨随着狂风猛烈的敲打着车门，连门都不能开，迎面是无尽的下山的车队，我只能坐着等待，等着天黑。周师傅打开了暖风，我焦燥的心情开始慢慢缓和了一下，等吧，随遇而安吧，就算上不了顶，也算的上是风雨无阻会神农吧！

终于上行的车队开始蠕动了，技高胆大的周师傅开始在我的默许之下在狭窄的风雨山道上疯狂的超车，我甚至有时故意用夸奖夹着怀疑的言语来激发他的表现欲。出现了二次险情，一次是强行超一辆前方不肯让道的中巴，周师傅几乎是擦着山崖在超车，我能够感觉到左边的车轮已经半悬空，和路边排水沟碰撞发出剧烈的磨擦声，可我没有做声，我不服气，我要和时间和天气赛跑。另一次在对面来车的情况下周师傅仍然强行超车，可路太窄，在超过了半个车头时对面车已来到面前，周师傅仍然猛踩油门，划过一个利索的反S型，和对面车一擦面过，事后，周师傅说尽管他当时没有说话，可是心有余悸，如果当时迟疑片刻，或是本能的点一下刹车，那后果简直不堪想象，我们也许会上当地新闻的头条了。忽然感觉到我骨子里的大胆和平静，有些后怕。

这时开始下起了阵雨，透过雨中的车窗，我看到了路边一丛丛白色的高山杜鹃，死去的箭竹林，绿油油的高山草甸，有些象四川的高原景象，对于未进川的我，一切都是那么的新奇。更幸运的是，我看到了路下群山中白茫茫的云海，我情不自禁的雀呼！趁着阵雨的间隙，我在路边栈道上留了影，又在板壁岩里匆匆逛了一圈，这里被称为“石林”和“野人的出没地”，怪石空兀，箭竹林丛生，只是可惜没能见到野人出现。我开始感谢上苍，虽然仍然下着大雨，可它仍然在给我宝贵的机会，不容易得到的东西你才会去珍惜，虽然给我一刻，可我得到的却是快乐！

从板壁岩出来，周师傅带我去风景垭看看，可忽然狂风大作，暴风倾盆，将雨刮片打至最大仍然无济无事，前面只是水波一片，路边所有的车都闪起了警示灯停了下来，车是没法下了。周师傅看天色已晚，仗着对路况的绝对熟悉,他仍然要带我去金猴岭和小龙潭，坚持继续下行。我这时才口头干预了一下，可马上又默许了。山道上只剩下我们一辆车在前行，载着两个疯子。快到金猴岭的时候，雨小了许多，不服输的周师傅又和一辆越野车玩了一把赛车游戏，结果是越野车甩得不见了影，我们也到了金猴岭。

下雨也有好处，整个景区只剩下我一人游览。踩水上行，水阵阵路弯弯。金猴岭因有金丝猴出没而得名，这里流水淙淙一瀑三叠，婀娜多姿。一个人走进原始森林里，林木比肩而立，遮天蔽日，绿苔片片，闷雷阵阵，除了雨声，就是静寂。说实话，我是胆战心惊转出来的。

游完小龙潭回到山脚下，已是六点多。不过在路边看到了天边的晚霞，预示着明天竟然还是一个晴天，我忽然觉得幸福 得有些陶醉了。

我坚持要找一家农家客栈吃饭，周师傅将我带到路边的谭伯伯家，看他们打招呼的样子很熟。谭伯伯原是林场的老职工，目前退休在家，开了一个农家客栈。点了五六盘农家菜和一瓶苞谷酒，犒劳一下自己和周师傅。刚吃了一会，谭伯伯在家招待在当地医院当院长的儿子，又拉我们过去拼席。喝着苞谷酒，吃着野山菇火锅，和谭伯伯及他的儿子谈谈他们当年工作的情况、当地的风情和对时事的看法，饭后他们打起了牌，我在旁边说说笑笑，没有了陌生，只有家的感觉。醉了，一觉到天明，窗外溪声阵阵。

5月5日 木鱼—野马河—燕子垭—天门垭—香溪源—宜昌

周师傅来到了客栈，与谭伯伯合影留念，我和周师傅商量了一下去找人拼车，降低费用。事不过三，在问过二人回绝之后，我幸运的在路边找到了拼车的三个人，小朱、KIMI、月亮，二美女一靓仔，拼车用时才二分钟，也算是有缘。

路边风景如画，整山的茶场在雨后碧绿如洗，山间白云半飘，赶快下车一阵狂拍。路过野马河，周师傅让我们下车沿河步行，虽然没有门票，可野马河的确值的一看，河急石多，站立石头之上，旁听万马奔腾轰鸣，闻丝丝河腥淡淡林叶清香，河边山径曲折通幽。在路边好心的周师傅捡了一位徒步神农架的学生同车而行，虽然学生经费有限，可勇气和毅力可嘉。

过了红坪镇，到了犀牛洞，买了犀牛洞、天门垭、燕子垭的通票60元/人。爬了二十多分钟山路进了犀牛洞，虽然洞内有大型古犀牛遗骨化石和少许钟乳石，可个人认为风景不是很好，唯一的遗憾是我们讨论了半天也没有找到带钟乳石出洞的方法，江郎才尽。到了剪子峰上没找到剪子状，只是下山经过一处只能贴身而过的狭窄石缝时，我才觉得剪子峰应改名叫减肥峰，那处石缝胖子是要望缝而逃，回家苦减了。

与学生告别，我们放弃了红坪画廊，直接去了燕子垭。燕子垭许多栈道凿壁而建，绝空而立，飞桥相连，与黄山西海大峡谷栈道异地同工，青松、红 桦、紫杉、山花杂生其间，在轻雾笼罩之中，疑是仙境。尤其是彩虹桥，似一道彩虹伸入白茫茫的雾中，走上桥疑是通天之路。燕子洞里虽然漆黑不见五指，可还是游人太多，只见电光不见燕子。不过值得纪念的是，在野人洞旁的悬崖上，小朱和我学把野人循链踏坎而上，小朱胜利登顶，我是只触顶不登顶，见好就收。等到KIMI登顶做野人状时，来了一队旅游团，只听咔嚓声四起，一个伟大的“野人”形象留住了。神农架里学野人，做野人，我们的KIMI硬是将野人坚持到了底！

进了天门垭的原始森林里，四周古木参天，藤萝蔓绕，各种珍稀高山树种随处可见，在浓雾之中，似淡淡水墨渲染。森林里的万物刚刚经过昨天的暴雨，水滴半挂，一切都是那么的清新和自然。同行的小朱近距微摄现学现拍，佳作层现。

中午匆匆吃了农家饭，我们马上赶往香溪源。香溪是长江的一条小支流，小巧玲珑的香溪源很象她的名字由来美丽而不张扬，传说是有落雁之称的王昭君洗浴的地方。据说当年昭君在溪中洗脸时曾掉过一串珍珠入水，从此溪水一年四季芳香扑鼻，故名香溪，陆羽曾把香溪源排为第十四泉。下午阳光灿烂，沿着碎石小径进入景区，来到一个不大的水池，源源不断的泉水从池中涌出，形成了孕育出昭君和屈原的香溪源头。一路走过小桥、流水、山花、瀑布，秀色惊艳。不过看看已近五点，想着六点半兴山到宜昌的最后一班车，自己加快步伐走出了景区，可同伴们却被甩在了后面。想着同学发短信说给我带了西湖龙井茶，自己总不能空手而归吧，赶紧让周师傅先带我下山去镇上买些土特产。

等我的土特产和茶叶匆匆买好了，同伴们也下山了。正好他们也去宜昌，一起继续拼车去宜昌，80元/人。吉利车在峡谷群山中奔驰，在黄昏中观赏了高岚自然风光的卧佛山，九点钟到了宜昌，赶紧与同伴们告别去火车站赶十点钟的火车，可大部队发回的信息严重失误，宜昌站七点钟之后已没有任何车次了，只好折回临江招待所与同伴们会合，这次与他们不光拼车，还要与KIMI拼房了，可算得上千年的修行了。又回到了那家川菜馆用晚餐，像是一个轮回。

5月6日 宜昌——随州

早上用完餐，我去赶车，同伴们去游西陵峡，匆匆而别。乘8：38分K254次火车，下午2：30回到了家。在车上经过枣阳临近随州时，看窗外绿绿的庄稼地平坦如锦，村庄绿树点缀其间，才发现，自己一直在寻找美景，可只要你用心去发现，美景就在身边。

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(阿鸥 2006/07/27
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1楼： RE: 神农架游记