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神农架旅行游记之九转十八弯 上篇话说我们坐上了从宜昌驶向兴山的车。
从汽车站出发后，车径直开往了火车站方向，原来火车站的下方是个极长的隧道，我估摸我们的车开了6，7分钟才走完整个隧道。宜昌的城市还真不算小，一直在城区行驶了半个小时才开始看见此行所要经历的道路——盘山公路。
车驶上了盘山公路，似乎以一种迫不及待的速度，一如我们此时的心情。从车窗顾盼左右，万屻绝壁从眼前飞快的闪过，多数是那种独立的石头山，四面都是绝壁，只是在那一块块硕大的石头上零星点缀着些生存能力极强的灌木从。景色变换间突然觉得这里的景致与张家界景区的地貌有几分神似，但终究比后者少了几分奇和险。
漫漫的盘山公路如一条玉带蜿蜒在重重山峦间，似乎没有驿站，没有尽头。行在这里，却可以看到那边盘旋起伏，错落有致的路。不一会工夫便到了刚刚还只能极目远眺的所在，这种经历是在城市的公路上行走永远不会有的。GF早已靠在我的肩上睡去，也许在她看来，这窗外的景致过于单调，而即使单调，我也是有兴趣欣赏的，这也是车行一个多小时我都毫无倦意的原因。
车不断地爬高，路也渐行渐险，用百米一小弯，千米一大弯来形容车行至中的路况毫不为过。几十度的弯道是家常便饭，就是180度，惊险与危险并存的超大弯道都有十多个，心下突然想到，这种路做赛车道再适合不过了，高低起伏，各种类型的弯道都有。我想如果不是为了安全考虑，我们的车完全应该以弯道切线行进，漂移过弯，否则感觉真是有些浪费了（^-^!）。一路上时不时的与大型渣土车擦肩而过，前方一定是什么地方在大兴土木了。不过这些经常在城市里横冲直撞，号称马路杀手的家伙此时出现在这里，那还真不是一般的煞风景。好在我们的司机经验丰富，冷静沉着，无论是过弯还是会车都处理得当，应付自如，在保证安全第一的情况下，速度也很令人满意。因此，我给他颁发“神农架旅游优秀司机奖”，评分的话大概给个88分吧，为什么不给满分，因为之后还有个更牛的司机，在我的续文中将会提到。另外，建议晕车的朋友在走这类盘山公路前吃点晕车药并且上路前少吃点东西，不然会在路上很难看的。司机技术再好，限于路况（平整但弯道奇多），在车内难免不颠簸动荡。
车行过半的样子会看到有一个猕猴桃养殖基地，此地海拔我估计至少接近千米了。猕猴桃是山区的特产，一路上可以看见不少村民在路边摆着摊卖这里的特产，包括有：猕猴桃、板栗、柿子、橘子。这些特产大多都是野生的，也许在村民的房前屋后便随手可得。靠山吃山的原生态生存和生活理念，也就在这一买一卖间被演绎得淋漓尽致。我们没有试图下车购买这些特产，因为想来这个“特”字也是很有局限的，因为这些东西对绝大多数人来说都太平常了，只是这里的水果、干果一类的东西只产这些，也只是对于当地而言“特”罢了。当然如果你无比期待野生的天然滋味，那大可以买一袋边行边吃咯，因为它们确实是原生态、绿色、无污染的食品。说道所谓的特产，又想扯远一点，这边的特产跟张家界的差不多，而宜昌（神农架）这边的人的口音与众所周知的湖北口音又相去甚远，倒是与张家界、湖北恩施的口音有几分相似，而且就地貌而言也与张家界类似，因此怀疑这里离前两者所处区域比离湖北的腹地更近一些（神农架位于湖北西北部）。这纯属推断，没有查证地图。
车行至2/3行程的时候，路况趋于平坦，没有了高低起伏了，所到之处象是一个镇子，房屋建筑明显增多，还能看到不少农作物，镇子的名字不太记得了，好象是叫什么“黄粮镇”走的那条路好象叫“二刘路”。这里的海拔一定不低，因为明显感觉空气中有了阵阵凉意。驶过村落，车又行进了个把小时，终于来到了此次旅游的前哨站——兴山镇。此时已是中午1点多了。
兴山镇的景观还不错，我们到的是镇子的新城区，建筑都比较新，白色的，规划有致。道路宽敞，垂柳依依。远处，镇子的边沿就是高耸的山头。我们下车后就打听去木鱼（神农架所在地的一个小镇）的车。我从网上查询的资料是说，从兴山到木鱼只要10元钱，然而打听后，三个人都告诉我去木鱼要先到一个叫高阳的地方，晕，网上没说有这一节啊。行吧，既然三个人都这么告诉我，那我就按照他们的指点做了，于是拦了一辆去高阳的车，要了每人4元钱。还好，从兴山到高阳只花了10分钟左右，很近。殊不知，下车后的经历让我很受打击。我又连续问了3辆车，都告诉我从这里去木鱼每人25元！我靠，不是开玩笑吧？从兴山到木鱼这一趟居然跟网上说的相差了19元！我说，不会吧，我查的实在是2006年的游记啊，也就是上半年的信息，现在才10月初怎么会差这么远。于是心有不甘，主要是感觉这游记不能这么没谱吧？我查的不只一篇提供的都是同样的信息。稍后，得知从兴山到木鱼这段路正在修建高等级公路，以前1个小时的路程现在要走3个小时，油钱要多花不少，而且车的损耗更大。这么想想，感觉这差价也不是没有道理，于是在策了一阵价知道没有希望杀下去的情况下，于一个小时后搭乘了一辆发往木鱼面包车出发了，出发的时候是下午2点多，听说此去又是三个小时，并且路况极差······（未完待续）
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