[游记]张家界自助游（最新攻略）

★★★

序

一直以来，我都觉得去一个地方玩的时候把沿途点点滴滴的所见所闻记录下来，再汇总成一篇洋洋洒洒的游记是一件与当初决定出去休闲度假的初衷相违的事情。旅游就是彻底的放松，还要做“功课”，多累人。不过最终还是有几件事促使我完成了今天大家所看到的这份自觉是“搞搞新意思”的旅游攻略。 是因为，这次为去张家界，事先在网上到处搜寻资料，文章倒是“当”了不少,但大都较笼统，有的是大概地介绍了当地的著名景观与风土人情，有的也会写第一天玩哪里，第二天玩哪里，但象交通、住宿、相关费用等许多具体的信息都被忽略掉了，而这些却又是每个出去自助旅游的人想知道的。再看看去其他地方的旅游介绍，也大致是如此，因此我就萌发了写一篇尽可能详尽，让每一位出游人在出发之前就做到心中有数的旅游文字，参照游戏网站的说法便是“攻略”了。
另外，回来后再上到那几个旅游网站，发现还有人在打听张家界怎么玩，有没有人同行等等，同病相怜，希望这份攻略可以对这些擦肩而过的游伴们以及所有向往湘西自然风景的朋友们有所帮助。

第一关

目的地：张家界风景区
到达:

A.空中线路
目前包括香港在内，全国共有17个城市有航班直达张家界市的，但除了长沙、广州之外，其他城市并不是每天都有班机，因为国家航空的时刻表经常在变，因此通常要以当地售票处电脑上显示的班次为准。
注:这17个城市及地区是北京、常州、成都、重庆、福州、广州、贵阳、杭州、南京、上海、汕头、武汉、厦门、香港、宜昌、珠海。

B.陆上线路
a.几条主要线路
北京西—怀化（K267次、空调列车） 上午11:50左右开，次日上午9:58左右到张家界市，途径石家庄、郑州、洛阳等地。票价硬座约160元、硬卧双倍、软卧约500元。

无锡—上海—张家界—怀化（1607次、空调列车）从上海13：30左右发车，次日晚上10：00左右到达张家界，此车晚点正常。

广州—张家界（N710次、空调列车） 19:17左右开次日上午9:30左右到张家界市，途径株州、长沙、常德等地，票价不详。

深圳西—怀化（N702次、普通列车）12：10从深圳开，16：00左右到广州，次日早上5：30左右到张家界，10：30到吉首。票价相对N710次交便宜。
b.推荐线路
因为本人在上海，所以推荐一条上海至张家界省钱又省时的陆上线路。可先乘上海至长沙的136或137次空调列车，中午12:00左右出发，次日早上7:20左右到长沙，硬座票为150元、硬卧270元、软卧410元。然后去长沙汽车西站转乘去张家界市区的班车，每天从早上7点到下午7点每小时1班，全程高速，仅需3个半小时，票价为115元。
c.其他线路
有好几趟火车是不经过张家界站而到怀化的，这样可以到怀化后再转乘去张家界的火车，一天内也会有4、5班，时间约需5个小时。另外7月1日起有一列4打头的车次开始运行于怀化至无锡之间，中间经过张家界、长沙、杭州、上海等地，但不知是否空调车，速度也不快（全程约40个小时）。