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[游记]孟买之行日记(一)3.14

2007-07-24    bokee.com

孟买之行日记(一)3.14—3.15

这次去孟买谈起来也是挺仓促的。因为我们的SK的负责人Karan(我称他为‘小老板’)将要下周去度假,故这次他要我最好在14日这天就到达总部孟买公司。

找了几家机票代理后,最近还是选择从上海走。主要是出于多方面的考虑:一方面,从国内作为中转站出发对于第一次出国的我可能会较得心应手一些;另一方面,通过其他线路的要么票价较高,要么要推迟出发日期。最后还是定为从上海-孟买走。

虽然早想到这是一次漫长的旅程,但实际经历这一段旅程时才觉得他的艰辛。出发前不知他在在哪些站停,等到听到是要经上海-曼谷-德里-孟买走时,这次却觉得自己真的好蠢,整整绕了一围才到达目的的。这就好像我现在要去成都走‘厦门-上海-武汉-北京-成都’的路线相似。但不知中国和印度从前不好的原因,还是说两国的贸易关系的确并不是很好的缘故,去印度的航班的确是非常少,所以也只好走了这次绕圈圈。

从厦门出发的时间是晚上7点55分。我这个人好像是比较喜欢玩刺激的游戏一样,7点才从家里出发。还好一路的士的路程还是比较顺利,没有什么大的堵车,7:20分到达机场,离封闭CHECK OUT就只差五分钟了。

还好,经过一个关小时的飞行,飞机准点(21:30)到过虹桥机场。由于我的机票是1:05的,故时间也还是有点赶,不能有一点的差错,因为去印度的机场是浦东,它离虹桥的路程就有一个小时路程。

经过拿行礼和等待的士的时间,差不多就花了1个小时的时间,出发的时间差不多是在22:30,打的费竟然花掉了160块,打破了我打的费用的新纪录。

浦东机场相对于虹桥来说更显现代感一些,也许是考虑到面子的问题吧(中国人比较看重面子问题)。由于是第一次出境(上次香港不太算出境),所以对于每个环节都格外小心。经过拿登记牌-报关-护照检查以后,我便顺利到达了候机室等待登机了,很搞笑的是,可能是太晚的原因吧,播音员的英语翻译时常中断或者是翻译不出干脆省略,整个的机场显得很冷静。差不多12: 20分,我们就开始登机了。

我登的是印度航空(AIR-India), 这架飞机是使用较为宽敞的空客310,空客的飞机确认是不错,整个飞行过程都没有大的颠簸,可能也是因为天气较好的原因吧。刚登上这架飞机,就深深的感觉到了阿度的气息—印度阿三似的机长(头戴布缠帽,穿着三道‘军衔’的制服),双手合十的空姐(感觉还可以,虽然有点黑),进入座位坐下后,就有点感到更深印度感了:实际给我们倒水的空姐竟然都是清一色的老伊母,空哥绝大多数是老头。我在怀疑是不是空姐这份工作的工资很低还是其他的原因。但我不得不承认一点—印度人不喜欢做表面文章。而给我们看安全影片和中间娱乐的小电视,竟然是现在很难得的弯角小彩电,我在怀疑地处法国的空客是不是在考虑印度人的消费习惯?因为我曾听说印度中产阶级奋斗工作的目标是要拥有一台25寸的大彩电。

戴上耳麦,听一下机上的娱乐节目。它似于不像中国的娱乐节日,可以包函多样的节目,如相声啊,轻音乐啊,重金属啊,POP呀等等,我所听到的是清一色的传统的且是我并不喜欢的印度音乐,即就是一味的锣+鼓+还有男男女女的‘哎呀哎呀’的。而看到的影片就是非常传统的歌舞电影,即男的一手拿着吉他,一手还拿着一朵菊花,边唱边跳,然后就会跳出一群男伴舞的也在那边扭来扭去。也许这就是他们的传统吧。

在飞机了吃了几乎相同味道的三顿飞机快餐之后,飞机终于落在了期待已久的罢买国际机场。听接我的司机说,孟买有两个机场,一个是国内,一个是国际。这个有点类似于上海了。不过好像孟买很喜欢把孟买比作是中国的上海。孟买这个城市较为缺电,果然不假,拿行礼时就碰到了三次断电。当拿完行礼出去出口时,还是感觉印度人真的非常不注重面子问题,客户的出口很像我们的长途汽车站。

这次总部对我接待还是相当不错的。司机早早地举着我的牌子在等我了。印度穷人很多,的确不假,还没有上车就有一个妇女追着我要钱了,当我坐上车又有一小黑色的小头贴上车门来乞讨。不是我没有同情心,而是我从网上听说如果你一给其中一个乞丐钱,旁边‘埋伏’的乞丐也会聚集而来,场面将会有点可怕。

等真正进入孟买这座城市时,我才真正的感觉到那些过来人所说的失望。这是号称印度第一大港口城市?道路坑坑洼洼,没有分路线,路上轿车,摩的,的士,货车,公交车烦乱的交错的,显得非常没有秩序。好像到现在我还没有见到有什么斑马线。路边就是一些小店什么之类的,路上走的人黑黑的,赤膊的,穿背心的,一堆堆,即使是那些穿着衬衫的也感觉那衣服又脏又旧。整个城市看起来就是灰色的,或是土色的。真的感觉它非常像我们80年代的中国小县城。要不是难得会见到一个shopping mall(叫ORIMONT),我真的很难想像这个是号称是印度第一大港口城市。

果然如网上大家所写的,这边的司机地位确实开车很’雄’, 在大街上偶尔会见到现代,本田,丰田等进口车保养的相对较好外, 其他的像摩的, 特别是的士, 没有一辆不破的, 每辆车都是被撞得满个坑, 但很奇怪的是, 不知他们司机是否也是很看不起他们所架的车, 没有一辆车会去修补的, 的士公司也不会让他们赔? 在整个街上的感觉就是又脏又乱. 给我的感觉就是很灰很土.

终于到了DIRECTI公司的总部了。原想应该其办公环境应该会挺不错的,必竟也可以算得上是全球注册商排名前十位的,在亚洲也是发展最快的注册商了,应当有类如国贸的高级写字楼吧。但当司机把车开进这幢楼(Link Way Estate)的大门时, 我不禁感叹了,好旧好破的楼,没有豪华的门面,也没有良好的装修,接我的门卫帮我我拿行礼开电梯时,又一次感叹—竟然用的电梯就类如我们中国的货梯(有两重门-必须手工去拉门),我在怀疑这边以前是不是一个仓库,但我不好意思来问一下门卫。

DirectI总共有两层,首先是当然要见一下老总他们了,到了第三层,DIRECTI的红色标志印入眼帘,玻璃门前有个台子,两个非常黑的保安坐在那边,见到我来了主动为我开门。还好的是,DIRECTI这次总算照顾到一些面子问题,坐在总台的两位小姐总体还看还算过得去,因为穿的是黄色,所以看上去可能较为耀眼一些吧。司机总先把我引入到DIVYANK的房间,还是又瘦又小的他,但是脸庞还是显得比较老道(虽然他比我小三岁)。坐在四个电脑屏幕的他穿着还是灰色的衬衫,好像头发是没有梳过吧,又见他穿着拖鞋,一阵寒暄之后,他和KARAN便带领我参观了整个公司。总体感觉整个办公楼真的好拥挤!上了四楼有一个小活动室,里面的人在玩棋(一种有点像象棋的棋),还有一张台球桌。竟然里面的人玩得非常尽兴,全然不理老板走过?!Divyank跟我说,这是在上班时间,他根本不管这些,员工门可以随兴所欲做自己想做的事。

办公室里面的人也是一个个穿着像痞子一样,非常随意。里面的人玩游戏的也有,聊天拱扒的也有,当然工作的也有。Divyank跟我说,只要把自己的事情做完就可以。但我真的不敢想像他们是如何来管理员工门做完事情的。这个得向他们再未来几天好好请教。

在经过几个部门跟负责人一一见面之后,公司把我的座位安排在了KARAN和人力培训的UMESH的旁边,并给我新配了一台配置较高的电脑(内存1G,硬盘150G)。然后再把我安顿到了离公司有半小时汽车远的一家叫‘HOTEL PARK VIEW’的酒店中。

晚上一觉躺下去就睡得昏昏的,必竟有一整天整夜没有好好睡了,整个人好像飘起来了一样。

第二天,除了和老总谈了一下最近中国客户的一些情况外,公司就安排了SHAMT

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