飞机 孟买国际机场位于市东北35千米处,距国内线机场约数千米。有飞往曼谷、科伦坡、加尔各答、马德拉斯、海德拉巴等地的航班。从机场到市区有机场巴土,班次多,车程约1小时。机场半夜才是一天里最忙碌的时候。因为孟买交通十分拥挤,几乎所有的远程国际航班都要在半夜起飞。机场离市心中较远,对于游客来说,最好有车接送比较方便。 火车 孟买有中央火车站(去新德里的旅客在此转车)、维多利亚火车总站(去加尔各答、瓦拉纳西、马德拉斯、海德拉巴、班加罗尔、科钦的旅客在此转车)和位于市郊的地达火车站(去果阿的旅客在此转车)。由德里坐火车至孟买需18-32小时。另有一列通往币区与市郊的电气化火车。 孟买的火车与所有的城镇相连接。只是火车的外观不太一样,车厢和货运车差不多,没有门。火车开动后居然还有不少人手扶车身,大部分人身子还在外面的场景。 长途巴士 长途巴士站位于中央火车站旁,有巴士直达奥兰加巴德及果阿的帕纳吉、马尔冈等地。轮船 由孟买至果阿航程22小时,但只在每年10月至翌年5月通航。 公交车 市区有巴士(红色双层车),多为大巴,构造很简单,除了有前挡风,全车没有一块玻璃,在车窗位置平行的有两根钢管,估计是防止乘客从窗户掉出去。 出租车 出租车的计价器全是机械式的挂在车外面,好象煤气表似的,所有的出租车都没空调。虽说印度是资本主义国家,可印度的贸易保护可是世界一流。外国货很难进入。所以印度的国际贸易很差。 TATA是印度最大的公司之一,路面上到处能看到他们生产的汽车,有轿车、大巴、卡车。几乎所有的出租车就都是他们生产的。街道上多是国产轿车,只偶尔能看到零星几部日本丰田和韩国现代。让印度人引以为傲的是,这些国产车虽然粗糙简陋但非常结实。
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