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马哈拉施特拉邦首府孟买（Mumbai，1995年11月，印度政府将孟买的英文由 "Bombay" 改为 "Mumbai"）是印度最大的海港和重要交通枢纽，素有印度“西部门户”之称。“孟买”一词来源于葡萄牙文“博姆．巴伊阿”，意为“美丽的海湾”。1995年11月22日，印度联邦政府已决定将其英文拼写改为
"Mumbai" 。孟买临阿拉伯海，原为阿拉伯海上的7个小岛。16世纪初，古吉拉特邦苏丹将此地割让给葡萄牙殖民者。1661年又被作为葡萄牙公主的嫁妆转赠给英国，后经不断疏浚和填充，成为半岛，并筑有桥梁和长堤与大陆相连。
经过近一天12小时的飞行之后，美美睡了一觉，开始这次来印度的正题，约见客户。在入住的酒店用了早餐，上了TAXI，没有空调的出租。从出机场就发现印度最多的是类似国内三轮的摩托和不带空调的出租。2008年1月14日，孟买当地时间10点左右我们出门，室外温度近30度左右，而此时的南京还处在雪的世界，我穿了T-SHIRT出门。从酒店去客户的地方大概从南到北穿越了整个孟买，预计耗时1个半小时，出租车费用600卢比。（人民币VS卢比=1：5.5左右）。
穿越了横贯孟买的河流后，我们一直行使在印度的城际公路上，公路上到处是穿梭的卡车，卡车中大多数是水果之类的必须品。印度的大卡车花花绿绿，我一直搞不明白为什么会这样，或许是审美观，或许是宗教信仰。。。。。。 路上除了奇特的大卡车外，人们常用的交通工具还有公共汽车。印度的公共汽车多是敞开式的，门是开的，窗户是开的，不知道是不是为了散热的缘故。居然有一次接连看到2个人奔跑着爬上了行使的汽车，或许这也是不关门的缘故吧。包括印度的校车大多也是敞开式的，孩子们也可以很好的活动。 除了少数人的奔跑上车外，有公交车就会有等车的地方，这就是他们的公交站台。 不带空调的出租车，感觉就是一些铁啊、玻璃什么的拼凑而成的，在印度我看到了中国的吉利成功之所在。其实每一种东西，只要有它的消费观众，不论它是多丑，市场总是存在的。就是这个黑家伙，是不是很像英国的出租，其实它应该还是有点英国血统的。 坐了许多次这样的车，一直都是谈好价然后就上路，不论时间长短的。计价器到底在哪儿？其实左上角还是有的，而且他们会有一个专门的换算公式罗列在一张纸上，可以按比例来付费。 印度人也要吃饭，他们的菜来自哪儿呢？在民间或者不富裕的地方，几块石头堆积，再搭上个小篷，菜市场就形成了。 孟买的大小车辆特别多，拥挤程度不亚于中国的第一大都市上海，街头也有些警察，但很少看到他们处理交通事故，在整个印度期间也就看到过2次交通事故，其中一次还是我们的车被被人顶了。顶完以后，后面的人走下车将其车的前部拉了拉就开走了，给我们开车的司机说有保险公司来处理，呵呵，这就是印度。 印度属于一个民主的国家，街头到处充斥了大选的拉票广告。头顶佛光，这就是一个典型的代表！ 无论政治家如何，印度人人民在宗教的熏陶下还是表现出了他们的乐观，无论贫穷或富裕。。。。。。 出租车奔驰在市区，你会在路边看到许多这样的小店。其实在中国我们也有这样的店铺，不过那些店铺已经被霓虹灯的灯光所掩盖。 当然，除了小店，他也会有他的超市或者购物中心，带有现代的气息。 有车就会有加油站，印度的加油站与中国的没有什么区别，到处也挤满了车，难道他们也闹油荒？其中的帅哥，就是我们今天的司机，加上等待的时间几乎从早跟了我们一天，要价1000卢比。 印度的保安也随处可见，服装也是统一的服装，手中还拿了个棒棒，干什么用呢？哥们，来个合影吧，不要打我。。。。。。 孟买分新城和旧城，新城被称为NAVI MUMBAI，NAVI在印度语中为新的意思。我们经常在新旧城间穿梭，所以也要经常缴纳养路费。收费站，每次根据车的不同收费，好像有10卢比的也有20路比的等等。目前还在实行人工收费，一个坐里面打票，一个站外面负责传递。 孟买作为印度的第一大都市，全国的经济中心，在街头也到处可以见到这些景象。CITIBANK、HSBC、SHARP等等随处可见。由于出发前没有换到美元，后来CITIBANK帮了我们大忙。以后大家去印度如果需要钱，可以直接从CITIBANK的ATM上用银联卡取现。 老牌的渣打银行还是体现了它与印度的深厚关系，在印度的大街上很少看到如此规模的银行营业场所。 印度不是个赞扬英雄的国家，特别是骑士的国家，而这样的神话英雄是否也来源于欧洲势力的影响？ 这样的建筑，其实应该归功于英国殖民统治的功劳。就是这样的建筑和房屋，在孟买应该属于小有成就的家庭所有了。 而与拥有上面房屋的成功人士相比，更多的外来人口则聚居在孟买市中心和郊区的难民营中。我轻轻的透过车窗拍下了这张，一家7-8个人，有座在地上的、有站在街上的。。。。。。这就是印度人，温顺的民族，这不补不让人想到甘地，一个老者。 “POWER ON， INDIA ON”这是一家印度本土公司旗下电力公司的广告语，而这个家族企业的财富占据了印度整个国家的7以上。在孟买，或者说在印度，到处是它的广告。 印度的火车，与汽车有相似的地方，同样它的门也是敞开的。 英国的殖民统制给印度人民留下了伤痕却也同时留给了他们文化遗产。孟买海边的这些建筑无不在述说着这些。 这个地方离印度之门很近，沿着孟买的海岸线，如同上海的外滩，这也成为许多世界知名品牌的藏身之地。 也就是在这个地方，到处是一栋栋白色的小楼，典型的英式建筑。 孟买的旅游看来主要集中在这一带，“孟买旅游警察”的出现就说明了这一点。 对于身后的这位老者，当今的世界第一富，用我的眼光来看，他之所以发家就在于他的果断和迅速执行，慈祥的老者。“THINK
BIG， THINK FAST THINK AHEAD。IDEAS ARE NO ONE’S MONOPOLY.” 印度的门童，通常留有长长的胡须，他们中的许多人包括厨师大多来自于一个印度封闭的地方，他们终于自己的职守，无怨无悔。 这样的餐厅，通常在晚上8点以后印度人才来吃饭，天气确实也让人们在改变。
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