[游记]记录衡山

失望之心于南岳——记录衡山

2006-11-08 16:59:01

大中小

真替隋文帝捏把汗。竟把南岳尊称让给衡山。

别人骂我我也要说。我观衡山，实乃一小土堆也。“一”有点不准确，怎么说也是衡山山脉，那就几个小土堆吧。

忙碌十一，忙碌湖南。又见三人行，行者：持重的我，居高的一林，苦难的加明。中国列车的车次不断印在我的手中。这次是1557，南昌—衡山。用我的话说，又见方块字。估计十人中九者不明白，没办法，这就是我风格。

晚上十点半，火车到达衡山站。起身下车时，竟不能走直线，以为久坐所致。下到月台才惊奇发现，此趟列车竟是倾斜的。忙掏手机记录。后发现并非是火车斜，而是铁轨一边高一边低。唏嘘不已！出站五元钱中巴赶往南岳镇。路中向售票员问起夜登衡山之事，此女直摇头道：“晚上不能登山”。由于她为本地人，话的权威性与我对历史的权威性相当。使我们差点拿出第二套方案，小住一晚。

半个时辰左右，车抵南岳镇。当街便立一牌坊，上书：“南岳衡山”。沿路而行，见镇上不是宾馆就是饭店，不为饭店便是卖香火的店面。行不多久，便已到了南岳庙。由于对神佛庙寺之类实无兴趣可言，又因当年在嵩山受过打击。遂继续前行。不多时，又见灯火阑珊处。又是一牌坊，此次更为之大。上书：“寿岳衡山”。牌坊下生意兴隆。当即决定在此补充能量，准备饭后登山。湖南物价偏高，与华中之消费水平不符。所以吃饱就无从谈起。大提特提之处在于吃饭时遇邻座一男一女，本地人。其中女者真乃神喷，大谈衡山大小路径。本已迷惑的心理经她一摧残，越发迷惑。此女经典之作在于把上山之路指反，真乃奇人也。

观路牌登至祝融峰30里。60元拿下门票，开始上盘山公路。不满之心情由此时开始。衡山竟无独立登山小径，人车混为一道。抛开安全性不谈，就行走感觉来说，只为登山而登山。不可言成为赏景或历险而登山。历险更谈者无边，衡山山脉平坦，有如走马路一般。上至半山亭（15里）大气没喘一下。至于沿途风景？幕下无月，无景可谈。

至使我等心境全无的最大因素是一辆辆半旧中巴开足马达的燥声。一者听来心情烦闷，二来不得不躲避车辆。盘山公路颇窄，总觉每辆车都是冲着自己开来。

顺公路而上，行许久，终见有间道可上。终于找回些山的感觉。可惜行不几远，小径又连盘山公路。倾刻绝望，衡山前途是没了。然而更没前途的盘山公路竟直修至祝融峰。始知绝望之后还有崩溃。这哪里称之为名山，号之为南岳。还好，事物有弊必有利，利者山上物价基本与山下持平，只略高之。

登山无景可赏，无险可历，无以为乐。一林遂抓加明话柄取乐。加明每道：“台阶这么多，......”一林抢上答：“看来你没去过华山......”半天无语。加明不小心又道：“这还有泉水，......”又答：“看来你没去过黄山......”演至后来，遂省略为：“看来你......”便大笑起来。想起昔日黄山之上邓旭所受之苦，比起加明，还算为轻。