[游记]丝路游记之"黄河第一桥"

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丝路游记之"黄河第一桥"

上一篇 / 下一篇 2007-11-20 15:11:39

/ 精华(1)

/ 个人分类：丝路采撷

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从博物馆出来，又下起了大雨。我们冒雨去了位于兰州滨河路中段北侧的“兰州中山桥”。黄河水流的湍急让历史上有了“天下黄河不架桥”的说法，但这座桥却连通了黄河两岸，彰显了中国人的智慧和力量。兰州是全国唯一横跨黄河的城市，据说这里便是古丝绸之路的渡口，西域和中原的货物都要从这里通过，因为没有桥，十分不便，明洪武年间，宋国公冯胜在兰州城西建了一座浮桥，但后来被拆毁。到洪武18年，杨廉将桥移建至城西北，用24艘巨舰和麻绳构成，船上铺上木板，冬天河上有厚冰，可以直接行走，因此冬拆春建，一直沿用到清朝，被称为“黄河第一桥”，现在，我们在桥头还能看到这块“黄河第一桥”的石碑。

到了清光绪33年，也就是1907年，清政府动用国库白银三十万六千余两将浮桥改造为铁架桥，由德国商泰来洋行喀佑斯承建，美国人满宝本、德国人德罗作技术指导，但物资运输和施工由我国自行承担。各地老百姓用骆驼、大轱辘车，从天津等地远涉千里将材料运输到这里，终于在黄河上架起了一座坚固的铁架。1942年，为了纪念中国革命先行者孙中山，这座桥改为“中山桥”。

据说明朝建桥之前，丝绸之路上的商旅要过黄河，冬天就徒步走过黄河上的厚冰，天气变暖时就用羊皮伐子和小木船渡人和货，不幸被黄河水吞噬的人无计其数。而我们现在看到的这座桥是1954年整修加固后增加了五座弧型架拱梁的铁桥，坚固耐用，气势雄浑，但看到桥下滚滚的黄河水，我不禁想到古代商人的艰辛和面临的丛丛危险，在这条承载着梦想与繁华的丝绸之路上，有多少生命在付出代价？都说商人重利轻别离，但若亲自走一走这重重阻隔的丝绸之路，你一定能体会这句话背后的辛酸。

后来我们在甘肃各地街头又看到了曾在天水看到的“吉祥宝葫芦”，这种民间手工艺似乎人人会做，但工艺和品相各有差异，据说这吉祥宝葫芦还是甘肃的“三宝”之一，另外“两宝”是牛肉面和羊皮筏子，牛肉面我们是尝过的，果然比西安的羊肉泡馍合我们的品味，和在南方“兰州拉面馆”吃到的牛肉面也不大一样。而这里的羊皮筏子有“赛军舰”的美称，指的应该就是过去黄河上摆渡时的情形吧。

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引用删除 Guest / 2007-11-18 16:54:13 评 5 分 引用删除 Guest / 2007-11-16 20:46:47 评 5 分 引用删除 Guest / 2007-10-24 17:54:50 评 5 分 引用删除 Guest / 2007-10-21 01:47:12 评 5 分