[游记]博学网新闻系统-情系祖国航天事业-记电机系航天城之行

4月8日下午，在电机系党委副书记曹海翔老师的带领下，电机系一行70多人来到位于北郊的北京航天城，走进我国载人航天工程的中枢——北京航天飞行控制中心（BACC）。

北京航天飞行控制中心（BACC）成立于1996年3月，是我国载人航天工程任务的指挥调度、飞行控制、分析计算和数据处理中心，是卫星发射试验组织指挥的中枢，也是我国对外测控服务的一个窗口，曾接待众多党、国家和军队领导人视察工作。中心曾圆满完成我国载人航天工程四次无人飞船和神舟五号载人飞船的指挥调度、飞行控制任务。

本次活动由电机系研团总支和电研2党支部共同组织，是电机系“启航计划”系列活动之一，旨在为同学们提供机会深入了解我国航天事业的发展现状和前景，引导大家投身航天事业。

首先，中心总工程师助理周建亮介绍了该控制中心在整个载人航天工程的中枢作用，并详细讲解了神州五号7个子系统各部分的主要功能，指出载人航天工程下一步的研究重点在于宇航员出舱活动，进行航天器对接以及建立空间站等。他还就2004年1月立项实施的绕月工程作了简单介绍。

之后，同学们向周建亮同志提出了自己的疑问，他一一耐心作答，并特别为我们解释了“中国特色航天发展道路”的提法。他充分肯定了清华大学在载人航天中的贡献，并热忱欢迎清华学子投身航天事业。

中心负责接待活动的同志对大家说，在这里工作工资不多，但工作很辛苦，常常没有节假日，有些同志吃住都在控制中心的大楼里。朴实的话语表达的是他们的真情实感，同学们为他们的默默奉献精神而感动，用长久的掌声表达对他们的敬意，系党委副书记曹海翔老师还代表电机系向中心赠送了具有浓郁清华特色的二校门模型和电机系70周年系庆专刊。

随后，在中心相关人员的带领下，同学们亲临了曾指挥“神州五号”遨游太空的中央控制室，并参观了“神舟五号”的飞船和返回舱模型。中心还提供了一系列与“神舟五号”和载人航天工程相关的影音、图文资料，帮助同学们全方位了解航天科技的奥妙。

本次活动原计划参加人数50人左右，可同学们的热情非常高，共70多位研究生报名参加，故往返途中都有十多位同学站着。去航天城途中，租来的公共汽车似乎不堪负重，中途抛锚，大家只好改乘中巴，成为此次活动的一个小小点缀。

（编辑 俊言）