[游记]去天堂的路-川藏记行4-西藏自驾游攻略-拉萨旅游攻略

天亮了。起来到街上转了转，发现巴塘县城很是热闹，建筑风格反倒不象藏区，颇为现代。集贸市场颇为丰富，我最感兴趣的是许多新鲜的蔬菜，鲜脆欲滴的绿色，令口干舌燥的我十分眼馋。街头各种小吃也不少，当然主要还是川味居多，我吃了碗龙抄手，实际上就是馄炖，味道不错。不过街上不少要钱的喇嘛，我不说他们乞讨是确实弄不清楚在藏传佛教里有这个传统。除了在街上地头摆下地摊坐地等待施舍的之外，更多的是身穿红色僧袍，头戴象簸箕一般黄色僧帽的喇嘛看你是旅行者，便走到你身边不管三七二十一眯起眼睛双手合十对你念起谁也听不懂的经文来，傻子也不能不明白他们是在向你要施舍。作为我们这样的旅行者，见此情景，一来新鲜，二来也确实想买个平安，所以总不会拒绝，一块或者五毛都可以。只是我在吃龙抄手时，边上一个当地的人很气愤地对我说，不要理他，他们是假的，装的！我当然也只能一笑了之。

在街上我看到一个卖饼的摊子，卖的饼一种是两元一个的鸡蛋饼，一种是一元一个的发面饼，还有两元一个的大饼，我每样买了几个，实践证明，鸡蛋饼最香最好吃，而那发面饼则最差，那几张约有小盆大小的大饼最实在，它成为了后来旅程中最好最实用的食品。

到巴塘车站打听清楚下午两点有去往芒康的班车，一个也是去买票的当地学生告诉我，这车是由康定开来的。在车站我看见一辆破烂的警车上下来的警察在弯腰忙活着什么的时候，从他后胯露出一支六四手枪，听说藏族同胞不怕警察和武警，但是害怕当兵的，不知是为什么。不过从这些干警们都身配枪支的情况来看，这里的治安确实不是那么令人放心。

巴塘盛产苹果，从许多院子的墙外都能看到几乎家家都种有几棵苹果树，书上挂满漂亮的苹果，这里的苹果个不大，颜色很好看，红红的，也许是日照充足的原因，甜度很高，比我们在内地吃的苹果要甜很多。但是也因为气候很干燥，苹果的水分比起内地来则相差太大，我买了许多，是因为在康定买橘子太少，以至于在后来的旅程中感觉水果匮乏的教训。

巴塘地方民间有一种歌舞形式叫弦子，每年有个节日定期汇演，地点在城外河畔的草地上，卖东西的小贩告诉我说，今天就在河边上，我到现在也没有闹清楚那天是个什么日子，但肯定是个节日，因为我看见县城后面的一座山上有许多经幡围绕着的山顶在不断的冒着香烟，问商铺的店家那是怎么回事，他们大多是内地来做生意的汉人，也说不清，只说是藏人的一种习俗，想问藏人又不会藏语……。

街上许多藏族男女来来往往，很高兴的表情。我本想去看看热闹，但是怕赶不上车，也就作罢了。

下午，扛起行囊从车站又搭上了去芒康的班车，这趟车比我从理塘到巴塘乘坐的车要干净些，乘客也似乎以汉人居多，特别是将出巴塘时上来了一对内地情侣，各背闹不清楚什么牌子的背包，一看就是驴友，这令我有些高兴，总算不孤单了似的。

车出巴塘就沿着金沙江岸奔驰，沙土路使车后面卷起弥漫的尘土，金沙江浊流滚滚，公路在峡谷中随江流蜿蜒，对岸巨大的山峰高耸云天，那可就是西藏的地域了啊。因为逆光行进，在许多江水平缓的地段，高原下午的阳光在开阔的江面上闪烁着迷人的点点金光，金沙江看去又有些妩媚……

在经过了一个叫竹巴龙的村子后，车拐上了金沙江大桥，竹巴龙是川藏线上四川境内的最后一个村子。过了金沙江大桥，就开始进入了西藏地界，路沿着一条金沙江的支流在陡峻的山谷中盘旋，路况变得非常差，沿岸水流虽然依然湍急，但是水质却要比金沙江的要清许多，激流冲击着河谷中间不时露出的大小礁石，激起白色的浪花。

从巴塘到芒康图上不过100多公里的路程，却直走到晚上天近黄昏，大概6、7 点的时候才到芒康，芒康显然比所有以前经过的地方更显出完全是个藏区了，街道狭窄，街道上几乎完全是藏族人，肤色黑红，头戴毡帽，人人腰挂尺多长的藏刀。

车停在一家宾馆院内，大门口有人在吆喝，去往各个方向的车票，院内停满挂着去往各个方向的大客车，我看到有去昌都、成都、康定、巴塘、理塘，云南稻城、乡城、中甸（即香格里拉）几乎所有的车都有，但是一问才知道，这些车并不是每天都有，许多是两三天发一班，而最奇怪的就是去哪的车都有，却就是没有去往拉萨方向的，问了半天总算有一趟是去拉萨的，可是要在三天以后，这我肯定不能等，假期时间有限，那对背包客显然也和我一样是去拉萨的，我们互相看了一眼，就自然凑到一块，经过短暂的商量，我们一致决定，搭明天去往昌都的到邦达下车，在路边等候看有没有去八宿的车，如果没有就搭卡车或包车走。

就在长途车站不远，我看见有一个大院落，黄顶白墙，挂着黑色的巨大布幔，显然是座寺庙，我以最快的速度登记完住宿，放下行李，拿起相机就匆匆跑出宾馆大堂，想在寺庙关门前争取进去看看，结果忙中出错，在跨过一道花园的铁栅栏时不小心被绊倒了，狠狠摔了我一个大跟头，起来一看崭新的 裤子撕开了一个大口子，大腿内侧被剐在了铁栅栏的尖刺上，巨痛难忍，估计是破了，疼得我直呲牙，幸好相机没有摔坏。痛是痛，可不能在等，否则那喇嘛寺门在关了，这跟头岂不是白摔了，于是忍着痛一瘸一拐的向那庙跑去。

进了寺的院门，拍了几张，就急忙经过院子到大殿门口缓缓撩开黑色沉重的布幔跨进门去，果然这时大殿里一个喇嘛正在清扫和一盏盏地关灯，见我进去，他停止了关灯，默默地看了我一眼，便又将灯打开了几盏，我心中却感到了几分不安和感激，向他投去感激的目光，快速地在大殿里浏览起来，这寺庙里供奉的好象是几尊达赖活佛的塑像，塑像前有几盏孤零零的酥油灯在微微摇曳着红色的火苗，昏暗的灯光和油灯的火苗下，在我看来塑像都面无表情，只是注视着我。我在佛前心中默念求佛保佑我前路平安，为了不再给那好心的喇嘛添麻烦，我匆匆在殿内转了一圈，便绕开那些喇嘛们跪拜用的毡垫，离开了这喇嘛庙。

出门在街上找了家饭馆，要了一个炒菜一个汤就着凉了的米饭吃完了晚饭，回到房间才又觉着大腿上的伤口疼，脱下裤子检查，果不其然，一条约有10 公分长的口子赫然开在了大腿上，已经有血水渗在了白色的速干内衣库上，没有办法洗澡了，干脆就贴上了几张创可贴，洗了把脸就睡了。芒康海拔3850米，不过也许是已经适应了，倒没有觉着有什么高原反应了，只是腿上创口隐隐作痛。

第二天一早，天还没亮，我在大门外小铺吃了碗面条就上了车，那面条真难吃，好象半生不熟，沾牙，但是那还是用高压锅做的，真见鬼。

相对于东西向的川藏线来说，要翻越的层层叠叠的高山大川，都是南北走向的横断山山脉，所谓横断，就是横和断。正是因为这重重叠叠的横断山，才使得川藏线这么险，这么难。从地图上看，横断山褶皱的最集中处峰峦高耸，因此路段也最复杂，公路忽而爬上海拔4、5千米的雪峰，忽而又降到峡谷底部，跨过条条江河，不知多少反复，多少曲折。加上气候多变，空气稀薄，忽而风霜雨雪，忽而烈日当头，山川崩堵、江河淤塞，路段垮塌，川藏线之险，名不虚传，说它是通天路并无夸张。

从芒康到邦达图上距离大约二百五六十公里，经过左贡，要跨过三江流域之中的澜沧江，邦达再到八宿还有约90公里，整段路是横断山褶皱的最集中处，沙土路面的公路在山峰密度极大的高山峡谷中曲折迂回，要翻过川藏南线的最高峰海拔5000多米的东达山。道路极为艰险，但是旅程中的景色也使我深深体会到艰险是与美丽的风景同在，那蜿蜒的公路真像羊肠细线般在巨大的山体上缠绕，坐在车上往下俯视，江河曲折，峡谷峰回路转，苍茫的远山呈现出蔚蓝色，白云就在身边缭绕，完全是在飞机上才能看到的景象，那首韩红的“天路”的仿佛总是在耳畔回响，优美的旋律因为眼前景色的壮丽更显得荡气回肠……。

车在翻越5000多米的东达山时，已经完全是在雪线以上，皑皑白雪使得天空更显幽蓝，远处山口色彩斑斓的风马旗在风中飘舞，一只雄鹰借着气流在高空中在盘旋翱翔，一条黄赫色的沙土公路在银装素裹的峰峦中向天空中蜿蜒而上，直伸向无尽的远方。

上到山顶，还要下到谷底，谷底就是澜沧江。澜沧江顾名思义似乎应该是清流奔腾，甚至带点蓝色的江水才对。可它给我留下的印象与它的名字迥然不同，澜沧江水毫无意境的浑浊，黄泥汤子恐怖的泛着漩涡滚滚而去，河谷两岸不仅少有植被，几乎都是黄褐色的悬崖峭壁，看去满眼皆是土黄色。

在车将到达左贡前，颠簸的沙土路忽然变成了平整的柏油路，在车上看见左贡兵站规模很大，也很整齐，左贡地方很是漂亮，山间平原，绿色的田野片片，路旁的山野秋叶正浓，一条大河在河川平静流淌，颇有些意境。在左贡休息吃饭时看到另一辆车上下来几个身穿红色僧袍的女尼，其中一个的笑容很有些出世者的安详。问了人知道藏民称呼女尼为阿尼。