[游记]拉萨并不遥远—西藏自驾游记

图片附件: 一山四季.jpg (2007-7-24 16:01, 274.04 K)

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回来的路上，我们碰到了从青海玉树方向过来的青海车队，他们有五、六部车，昨晚是在湖边宿营的。我们便上前与他们聊天，得知他们昨天与一来自广东得车队发生过不愉快的争执，我们便想起来，今晨也遇到了一两部他们的车，想上前打招呼，未成功，便劝解了几句。

图片附件: 中坝.jpg (2007-7-24 16:01, 180.78 K)

这段通往然乌湖的路很不好走，路面很窄，很多地方只能一部车通过，在回然乌的时候，遇到了一辆藏A牌照的北京吉普。我的右边是一人多高的山壁，无法避让，左边是一个大大的斜坡，坡度还不小，再下面就是湖了。我让海蛎子和笨猫下车，挂上低速四驱档，尽量将车往左边的斜坡上靠，由于角度的问题，车的右前轮离地了15厘米，本想让笨猫爬上车头，用体重压一压，后来一想太危险了。我并不害怕，摇下车窗，将车开回路上，又重新挪了挪位，终于空出了一条路，让对方的车过去。回来过那条河的时候，由于气温升高，冰雪融化加快，水位果然涨了，在我们前面又有了几辆军车刚通过，又把河床压低了，我选择了他们过的路线上游两三米处过了河，车到河中间时，车头下便冒出了水汽，热腾腾地感觉，估计是水溅到发动机上，遇到发动机的热量变成了水汽吧，过河总算比较顺利。后来，查地图才知道，这条路竟然是然（然乌）察（察隅）公路，是我走过的称为公路中最难走的一条路。

11点多，我们离开了然乌，往波密进发。天空中雪花又大了一些，刚出然乌镇就看到了正在修理的路段，但是没有人拦我们，一直到50公里以外的中坝。原来，因为下雪，工人暂停修路，我们得以通过。然乌湖是八字形的两个湖，一个在然察公路旁，一个在川藏公路旁。然乌海拔4100米，波密海拔只有2000多米，所以这段路一路缓缓下行，然乌湖是帕隆藏布江的源头，然乌至波密段的川藏公路一直沿着江走。帕隆藏布江大约30－40米宽，江水非常清澈，在雪山和松林的衬托下，江水绿中带蓝，像九寨沟的水一样。在飞舞的雪花中，海蛎子发现对岸的绝壁上有很多杜鹃花，他跳下车照个不停。两岸的山势比较高，加上下了半天小雪，山上形成了多个季节同时存在的垂直景观，最上面的树木和岩石覆盖着白雪，像冬季，中间一层是稀稀拉拉的松林，像秋天，最下面一层的树木有黄的、有绿的、还有红的，生机勃勃像春天。这段路风景十分优美，路也非常难走，有落石，有水坑，我们看到很多正在修建的隧道和桥梁，估计1－2年后，路就好走了。

下午4点，我们到达波密，照例加油，大白马身上太脏了，从车窗里看外面都不真切，洗洗吧。洗车的时候，我们商量今晚住哪里，还和南瓜打电话联系。扎西告诉我们色齐拉山在修路，只有晚上放行，我们以前听说这条山路不好走。正在犹豫着，和我们坐在一条凳子上的一位军官插话了，他也在洗车，他说，你们现在去八一镇正好，你们先到鲁朗，正赶上色齐拉放行，我们经常走这条路，没有问题。这位解放军真是个好同志。