|
从拉萨回来已经一月了，总静不下心来写心得与体会，我也是粗人一个，没什么文笔，就把我这次圣地之旅的情况以日记的方式记录下来,留个纪念吧！
我原本是打算今年暑假走G312到敦煌，返回的时候再翻越当今山走青海湖到西宁，从西宁到天水再返回西安的，我在网上发贴找伴，但我们“快乐老家”群里的CB老赵说是青海的西宁刚好在7.28日举办第二界汽车摩托车旅游狂欢节，他邀我一同参加完青海的汽摩节后随我们“快乐老家”的朋友到拉萨。所以，我的敦煌青海之旅就变成了青海拉萨圣地之旅，敦煌之旅就成为我下次西北行的理由吧！
青藏篇 7.26：户县--会宁（500KM）记录略
7.27：会宁--西宁（400KM）记录略
7.28：西宁市
早早起来，收拾妥当后，随我们西安车队前往汽摩节开幕会场，到地方后由于种种原因没有进会场，再说我对于汽摩节没什么兴趣，最后，我们西安的决定前往塔尔寺游览。
塔尔寺位于青海西宁湟水流域之宗喀莲花山中，距省会宁28公里，是藏传佛教格鲁派开门宗师、中世纪宗教改革的领袖人物、中阴成佛的世界第二佛陀宗喀巴大师之诞生地，为格鲁派六大丛林之一。塔尔寺，藏语称之“贡奔强巴林”，意为十万佛像之弥勒院，始建于1379年。
远看塔尔寺，佛塔林立、殿宇辉宏、华丽精美，走进去，那独特的文化意韵，独特的藏香味让我觉得很是新奇！
对与藏文化，我不感兴趣，我只是为了到塔尔寺而到塔尔寺，所以就漫无目的地在里面转悠。塔尔寺里游客接踵磨肩，大家脸上都喜气洋洋，但我却在这么多兴奋，好奇，贪婪的目光中，看到了麻木的，呆滞，渴求的眼神！原来，那时寄居在塔尔寺里的乞丐！沧桑的老叟，还有那被独特藏黑掩盖了天真面容的小孩......塔尔寺一面金碧辉煌，香火旺盛，一面却穷困潦倒，以乞为生。哎，原来，神与活佛都不能救人于苦难！......
7.29:西宁--都兰（400KM）
早7：00，西安的摩友有参加环青海湖的，有原路返回西安的，有组队到新疆的，我们快乐老家一行三车五人开始向都兰进发。
途中经过日月山，日月山位于湟源县南部与共和县交界处。距湟源县城约40多公里，距西宁90公里，海拔最高点为4877米，青藏公路（旧路）通过的日月山口为海拔3520米。在日月山口，有为纪念唐代文成公主进藏联姻而建的日月二亭。唐贞观十五年（公元641年），宗室女文成公主远嫁吐蕃赞普松赞干布，由长安去拉萨在这里停留，留下很多历史佳话和神奇的传说，给日月山增添了一层神秘色彩。日月山，古今闻名，传说众多。其中流传最广，最为感人的莫过于文成公主进藏的故事。日月山是青海东部外流河与内陆河的分水岭，也是青海东部农业区和牧业区的自然分界线。这里山峦起伏，峰岭高耸，气候寒冷，雨水充沛，水草丰美。山麓两边景色迥然不同：山麓西边是广袤苍茫，牧草丰茂，牛羊成群的大草原；山麓东边是村落点点，梯田阡陌，麦浪滚滚的农区。
一路奔至青海湖边休息，青海湖面积达4456平方公里，环湖周长360多公里，比著名的太湖大一倍还要多。湖面东西长，南北窄，略呈椭圆形。乍看上去，象一片肥大的白杨树叶。青海湖地处青海高原的东北部，这里地域辽阔，草原广袤，河流众多，水草丰美，环境幽静。湖的四周被四座巍巍高山所环抱：北面是崇宏壮丽的大通山，东面是巍峨雄伟的日月山，南面是逶迤绵绵的青海南山，西面是峥嵘嵯峨的橡皮山。这四座大山海拔都在3600米至5000米之间。举目环顾，犹如四幅高高的天然屏障，将青海湖紧紧环抱其中。从山下到湖畔，则是广袤平坦、苍茫无际的千里草原，而烟波浩淼、碧波连天的青海湖，就象是一盏巨大的翡翠玉盘平嵌在高山、草原之间，构成了一幅山、湖、草原相映成趣的壮美风光和绮丽景色。
从青海湖出发后不久，赵哥的后减震颠断了，由于我的车排量小，所以刘军与老赵留下修车，我一人单骑前往都兰等他们。
在我独行那200多KM的路上，着实体会了一把孤独和寂寞，但景色却是我今生从没领略过的。一眼望不到边际的草原，青山，白云，零星的牧民帐散落在不远处，宽敞的路面，偶而驶过的汽车...... 一切是那么的随意与空洞。路上遇到暴雨，天阴的象刚入夜，我的前后都没有车没有人，只有我的沉重呼吸和轰鸣的引擎声回荡在草原和高山间。
快到茶卡镇，遇见了从塔尔寺向拉萨长磕的喇嘛，我给了他一杯水和一点水果，原来他才只有18岁，走了4天才到茶卡，到拉萨不知道还得走多少天。信仰，完全是信仰！此刻我与他比起来，又显得是何等的渺小啊！
在今天这单骑的一路上，孤独的心情，变换莫测的气候，美丽草原上的牛羊象点缀在绿帐上的白花，悠闲横穿马路的牦牛和野骆驼，打扮花哨的藏民摩托车，天真无邪的小孩......一切都那么让人兴奋，让人留恋......
快到都兰时，赵哥与刘军修完车追上我，队伍里多了个生面孔摩友，原来他是从铜川一个人到拉萨的，在青海湖帮老赵修车后结伴到拉萨。
7.30都兰--格尔木（360KM）
今天，从都兰到格尔木都是茫茫戈壁，为了不影响行程，我先出发了。骑行在戈壁公路上，孤寂荒凉，一成不变的景色让人犯困，毫无生机的荒原上，只有偶尔驶过的车辆和肆意的大风，气候还算不太恶劣，公路很平整宽阔，有时几十公里连个拐弯和坑都没有，在这样的路上行驶，对心理是个挑战，我只有机械地固定油门和方向，只想早些冲出这无人的戈壁，死寂的戈壁，让人生畏的戈壁。有一次竟然在行驶中快睡着了，惊了一头大汗，赶紧停车抽烟喝水休息，这才想起了论坛里的大虾们说的，瞌睡是青藏线上的隐形杀手！
下午3点，在茫茫戈壁和沙漠中，突然有一片绿色跃入我们的视线，原来是格尔木到了。格尔木是一座戈壁新城，比较繁华。格尔木市是青海省西部的新兴工业城市，隶属海西蒙古族藏族自治州。格尔木为蒙古语，意为河流密集的地方。地处青藏高原腹部，幅员辽阔，由柴达木盆地中南部和唐古拉山乡两块互不相连、中间相隔400多公里的辖区组成。
下午找到住店安顿好后，我在摩托车修理部调整化油器，为了减少摩托车的高原反映，给化油器的主量孔塞了铜丝。车的力量有了明显的改善，希望它在以后路途中的表现不要让我失望！
格尔木的夜色降临的太晚了，天还亮亮的，怎么商铺都陆续关门了？看看表，原来都已经晚上9点了，和西安的下午6点一样！还真有点不适应啊！
晚上，我们去吃有名的格尔木烤肉。味道很地道，很棒！！回到旅店，我们在门口的空地上吃着毛毛虫（网名）买的水果，天南海北的聊着，笑着......
三岁半的女儿要给我打电话，和她妈妈跑到话吧，电话接通后，我只能听见她在那头哭泣，我给她说话她就只是点头......奇怪了，我原本是不恋家的呀，那为什么这该死的眼泪却总想流出眼眶？
7.31格尔木--沱沱河（420KM）
今天，我们加穿保暖衣物，真正的踏上了新青藏公路，一些欣喜，一些期待，一些向往......
一路上，蓝天白云，青山绿水，宽敞平坦的公路一直延伸到我们的视线以外，我们开足马力，向着心中的圣地驶去，向着未曾涉足的世界驶去......
海拔4772的昆仑山口，海拔5100的凤火山口，被人称为“前不见爹，后不见娘”的五道梁都被我们远远的抛在车轮后面。车的动力有了明显的变化，平路上急速可达到85--90KM/H，上坡也能跑到40--50KM/H。我人本身的高原反映不明显，就是有点困。幸好有西洋参泡茶，精神没有多大变化！还是那么兴奋！
路上过了几个野生动物保护站，其中就有著名的索南达保护站，在昆仑山口，我们瞻仰了索南达烈士墓碑。向为保护藏羚羊而英勇牺牲的烈士致敬，向为保护野生动物的，把青春与激情都奉献给高原的工作着致敬！！！！！！
到沱沱河，我们去了长江源头，碰到了两个“绿色江河”环境保护组织的大学生，他们是暑假来社会实践的，给当地居民和来往的游客宣传环保。其实谁都知道环境保护的重要性，我想大多都停留在书面文字或口头上，有谁能象他们一样勇于投身于这项事业呢？又有谁能做到“环境保护从我做起”呢？首先，我承认我做不到，但是，我将尽力去做!
在沱沱河，碰到了在去格尔木的路上遇见的甘肃嘉峪关车友，他是先一天到的，在这里专门等我们一同前行，我们住下后，晚上在院子里聊天，有从拉萨下来的四川两口子，有和我们一样向拉萨挑战的山西车友，大家虽不曾相识，但有了共同的爱好，我们象是久违了的兄弟姐妹！
天空很净很净，晚霞从云朵的间隙洒下，很美很美......
晚上，我的高原反映开始了，头痛，睡不着，刘军给了我一包头痛粉，我尝了下，太苦，没吃。我也备有高原红景天，也没吃，就那样，惶惶忽忽地熬了一夜！
8.1沱沱河---那曲（420KM）
昨天晚上，几乎没睡。
早上起来，车上结了厚厚的霜，搽车，用开水浇了发动机后，打火......晕了，赵哥和刘军的车怎么打不着，索性铜川老张用车拖赵哥的车，我帮刘军推他的宝马，把我累得半死都无济于事。我终于体会到缺洋的滋味了，推了10米，我就累得躺在马路上大口喘气。经仔细检查，原来是昨天到沱沱河后加的汽油质量不好，有水！严重鄙视奸商！
出发时听老板说今天他们这有赛马会，我们决定驱车前往。在草原上骑车太难受了，不象想象中的那样闭着眼睛都能开，而是感觉现有的眼睛太少了，呵呵，把人能颠死，坑特多。到会场后，才知道离赛马会开始还有3个多小时，于是我们匆匆照了几张照片后继续赶路，没想到回的时候找不到来时的路了，沉醉在绿色的草原，我们找不到归路了！呵呵，就朝着沱沱河的方向，我们象开越野车一样回到公路上！
在路上，终于很幸运的看见藏羚羊了，由于相机低端，水平有限，没能拍到清楚画面，只能眼巴巴看着它消失在远处！
快到唐古拉山，路比较烂，加上高原反映带来的头痛，真是折磨人啊！车上山的速度只有40--50KM/H，就这么象蜗牛一样，终于爬到了海拔5231M的唐古拉山口。唐古拉山口是眺望唐古拉山的最佳地点。唐古拉山峰顶终年积雪不化，数十条远古冰川纵横奔泻，正所谓“近看是山，远望成川”。可惜的是我的相机电池刚好没电了，加之头痛，所以几乎没做停留就匆匆下山。
翻过唐古拉山口，即进入西藏境内的羌塘高原，安多草原很漂亮，公路两旁雪山连绵，蓝天草原相映，成群的牛羊像珍珠般洒落绿野，一切像画一样！！
赶到那曲，天色已经晚了，找旅店住下，今天由于头痛，状态不好，早早就睡下了！
明天就到拉萨了，兴奋！
8.2那曲--拉萨（330KM）
离拉萨越来越近，心情越来越激动，随着海拔的降低，高原反映带来的头痛症状消失。
一路上阳光明媚，天空湛蓝。一边机械地操控摩托车，一边贪婪地欣赏沿途的风景。路边的藏居让人觉得新奇，路边卖藏品的小孩是那么地纯真和友善，相向或相反行驶的摩友和自行车驴友都善意的鸣笛，闪灯，招手......很温暖，很舒坦！
快到当雄，遇见羊群过马路，停车，等待。这时候跑过来一群小孩和抱小孩赶羊群的藏女，小孩门友好地用汉语问我从哪里来，走了几天等等。我分给他们压缩饼干和火腿肠，他们很是高兴。他们对我手中的数码相机很好奇，每次照完后他们都围过来看刚才的照片，并爽朗的笑着......
在当雄吃完饭，我们从岔路赶往纳木错湖。“纳木错”意为天湖、灵湖或神湖，是藏传佛教的著名圣地，信徒们尊其为四大威猛湖之一。我们到了去纳木错湖的收费口，得知每人收费80元，队里有不愿意去的，我也不好意思让他们在外面等，最终还是没能到我很想去看看的“圣湖”纳木错湖。哎！就和敦煌一样，给我下次旅行留个理由吧！
走着走着，路边不时有高大的树木出现，突然想起网上的大虾们说过“等你看见有树木出现，恭喜你，你快到拉萨了”难道是真的？于是，我们用期盼，兴奋的眼神去探访每次拐过山口的景色，而且做好了心理准备，生怕突然映入眼帘的拉萨吓我们一跳，可是，我们的希望都寄托在了下一个山口的那边......真是心急锅不开！呵呵！
终于到拉萨了！拉萨是西藏自治区的首府，也是西藏政治、经济、文化的中心。拉萨无疑是这个世界上最具特色、最富魅力的城市。这不仅因为它海拔3700米的高度令初来者感到晕眩，还因为它1300年的历史留下的文化遗迹以及宗教氛围所带给人们的震撼。这也是我们每个摩托车旅游者心中的圣地。所以，这一刻，我自豪，我兴奋，我.我.我......
我们先到布达拉宫门口，等摩托吧接待站的朋友来接我们。所以，我们才得以初赏布达拉宫。布达拉宫始建于公元7世纪，是藏王松赞干布为远嫁西藏的唐朝文成公主而建。布达拉宫是当今世界上海拔最高、规模最大的宫殿式建筑群，海拔3700多米，占地总面积36万余平方米。布达拉宫给我的第一印象是宏伟，气派，神圣，庄严的。因为是下午了，没有见到在布达拉宫门口朝拜的信徒，但是从经过的藏民手中转动的经轮，我似乎已经领略到它的神圣！
因为接待站的床位有限，所以他们给我们联系了一个在布达拉宫后面不远的一个名叫“圣地之家”的旅店。
因为连续几天骑行，我们都累了，大伙早早洗淑完毕后休息。我和嘉峪关的“锅巴”（我们给他起的外号）睡一个房间，那时我才知道，难道这就是传说中的“香港脚”！他把靴子放到门外两分钟，服务员就拿来了空气清新剂在楼道里喷，更可笑的是最后还使劲往他的靴子里面喷......不过一晚上我们睡的很好，没蚊子苍蝇，呵呵！
|
