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[游记]西藏青海拉萨游记:横穿青藏高原—左牵黄的同程旅游博客

2007-09-28    17u.com

终于要离开青海了。期待与遗憾参半的心情。

这一天,去了两趟西宁火车站。一行四人,在“一票难求”的时节和年代,最终分隔成了两组。两位同事先行,晚饭后送他们。两个小时后,再次去,已经是夜色沉沉,月台上的灯光不甚明亮,似乎有些倦意。不过,车厢里却是兴奋,乃至吵杂。

毫无心里准备,便被一行三十多号人的马来西亚华侨团包围起来,满耳是英语、蹩脚的华语以及偶尔一现的粤语或者闽南话。几个六十来岁的瘦小老太太爬到上铺去,慢慢地也就安静了。

车厢崭新,硬卧车厢也变成了半包厢,只是没有软卧车厢的那道门,以及还是上中下三层铺而已,有些像几年前坐过的越南火车,虽然后者要破败许多。一开始有些不习惯,因为没有了走廊上方的行李架,而半封闭的格局则有些逼迫感。睡得却很香。

凌晨六点,给轻微的鼾声吵醒。窗外黑黢黢的,过了约莫半个小时,黑暗开始不情愿地减退,不远处的天际上泼墨而成的云,差不多贴在地面。车厢里渐渐地有了人声,一些人坐到走廊的小椅上,渐渐地开始有人走动,便看见窗外鲜艳的朝晖,格外耀眼。那一刻的激动如此强烈,似乎经年不曾见过太阳。

窗外越来越亮,但天空的云则越来越厚,车厢里不是传来生不逢时似的叹息。除了午后接近沱沱河时见过湛蓝如洗的天空外,这一天竟然都是沉沉的阴天。

早晨八点多,到达格尔木,月台上晨风凌冽,游客个个跑下来对着站牌拍照留念。格尔木所辖面积据说是青海省最大的,但大多是戈壁沙漠,只有格尔木市区附近,可以看到凌乱、不很景气的房屋,以及开始泛黄的青稞田。

车内大概没有专职的广播员,只是放些录音,但得知已经进入海拔四千多米的可可西里时,几乎所有的乘客都将额头和相机贴在玻璃窗上。电视上见过的藏羚羊原来很小,列车疾驰而过的瞬间,在铁轨旁的保护栅栏外偶尔瞥见它们的身影,瞬间便小得可怜了,好像小山羊,灰灰的。偶尔在远处看到三几只凑在一起奔跑,也很快便消失在视线中。有人幸运地拍到,兴奋地展示给同伴。远处还有个头稍大一些的,有人说是野驴,也可惜不能拍到,除了自己less lucky,似乎也因为相机。

进入可可西里前,列车一度在似乎不高的雪山间盘旋而进,速度也不快。之后似乎一直是平坦的高原。傍晚时分,经过唐古拉山口。火车上的广播专门介绍了专为观光而设的车站,说是海拔5080米,大多数乘客满怀期待,开始做准备,甚至有人还揿了青藏线特有的氧气送气口。几分钟后,竟然只是呼啸而过。车辆里顿时一片怨怼。

不过,很快大家的情绪又高涨起来,因为要经过世界上最高的淡水湖----错那湖。错那湖海拔4720米(车内广播介绍,网上则一般为4650米),十分广袤,单是铁路所经,便有15公里之长,让游客有足够的时间拍摄诡谲的云,半山上如雪的羊群,以及如茵绿草中的点点黑牦牛。青藏铁路之旅也似乎达到了一个高潮。

夜里十点,火车准时停靠在拉萨车站。

拉萨正下着雷雨。

注:青藏线列车一般都调整气压,补充了氧气,而不是自然的环境,与当初自己所想不一,但与低海拔地区还是不同的,有些像在飞机上?车上的八荣八耻便有些膨胀。

转自:http://www.17u.com/blog/article/99663.html204阅读

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