[游记]自行车青藏线去拉萨及去珠峰,阿里的日记和PP终于来了(每日添加中).

终于,我回家了,在西藏以及去西藏的60个日夜,让我一生又丰富了许多,回家终于也有了足够的时间来报答大家的关心,所以我计划用很长时间来完成这个帖子,把计划所有的照片都上传,当然由于照片原版文件过大,我为了能上传上网,必须改小,那么多照片实在难得去改,我自己想了个办法,就是在用数码相机对着电脑显示屏幕,把电脑上播放的高相数的照片用低相数二次翻拍下来,这样就可以直接上传了,这样的效果当然不是很好,请大家原谅,如果想看原件照片,请QQ联系44160553

正文如下

很早前,就想去一次岗仁波齐,这个传说中的神山中的神山,释迦牟尼的道场所在地.而且围绕他转上一圈,可以让人获得重生,可以洗尽一生的罪恶.人生总是那么多的不如意或者遗憾或者后悔,如果真的可以如此,那么我为什么不去呢?
于是,一直思考去西藏的途径,飞机?还是汽车或者等明年的第一班火车?终于某天看见那么多人计划骑自行车去的时候,我这个自行车爱好者总算有的勇气去实现自行车去西藏的梦想.
最开始在网上看见几个朋友走川藏线,虽然风景最美,可是时间很长,我还得去阿里的岗仁波齐,时间不够,终于等到南充的2个朋友在网上说6月出发,从青海的西宁骑到拉萨,全程2000公里左右,计划21天.
想都没有想就决定就和他们一路,毕竟是去西藏,从网上别人的自行车攻略来看,我以前的公路自行车是不行的,于是在成都,花了998元买了辆"美利达勇士"自行车,装了码表,买了两根备用内胎.在瞒着父母,说我是坐汽车去的情况下,离开了都江堰的家,到成都去和他们汇合.

出发前在成都的准备------

到成都的当晚,住在朋友"流浪的痛"家,这个朋友一直是和我骑自行车的老搭档,我们在一起已经骑过上万里的行程,由于他曾经在高原上有过高原反映,所以这次还没有下定决心再次陪伴我去,.最终他还是决定陪我走一遭,但是他决定还是就骑他的公路车,路途实在不行就上汽车.
第二天,我们和南充的朋友汇合了,把各自的自行车办理了火车托运,这里给未来者一个提示,火车托运自行车,如果是整车没有包装,不管自行车多重都以25公斤算,如果把自行车撤散装入箱子,那么就可以称重量来计算费用,这样自行车得到保护而且还便宜些.
明天就是儿童节也是我们出发的日子,出发前的晚上,上网,在一个在某户外俱乐部的女孩子听说我们即将骑自行车去西藏,立即做出决定和我们出发,我实在不相信她是真的会去,但是早上起来还是接到了她的电话,叫我们带她去买车,1号下午的火车,还有足够的时间吗?
在成都西御龙街,考虑到她不是自行车爱好着,可能就这么一次,于是帮她选了个二手但是崭新的"捷安特汗特"自行车,才400元,新车是600.下午在火车站,我们直接把她的自行车撤成了几块,带上了火车,这样她连自行车的托运费也省了.下面是我们5个出发前的照片

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----------我----流浪的雨滴,在西宁一家自行车运动俱乐部前留影
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--------------我的自行车搭档---流浪的痛,在西宁一家自行车运动俱乐部前留影

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--------------前顶点户外俱乐部的领队----临水之鱼在西宁一家自行车运动俱乐部前留影,
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---------南充车友---善解人衣,在出发的第一天的样子
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-----------南充车友------走走走在出发的第一天的样子,
2号下午,我们到达了西宁,由于不知道自行车可以晚上取出来,于是直接去找的旅馆,在离火车站不远的地方,找了家以前在自行车网站上看见前行者住过的,10元一晚上,可以在外面的浴室洗澡3元一人.
6月3号,把自行车取了出来,大家开始做出发前的最后一次修检,以及买路上的食品和装备,流浪的痛因没有准备内胎,在西宁最开始居然没有找到有卖的地方,结果在一家即将开张的自行车俱乐部前,遇见个专业运动员,卖了几根意大利外胎和内胎给他,被要价260元,而且都是旧货.我认为极端不值,后来在市中心广场附近找到另外一家自行车行可以买到备胎的时候,悔之已晚.
食品无非是压缩饼干和巧克力,我们准备了4个中午的路餐

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---------这是西宁的特色菜,烧羊肠
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------------牛肉面

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-------------在旅馆,自行车已经准备完备
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------------晚餐,回族餐厅羊肉串
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----------出发前一天在西宁火车站

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--------出发前一晚最后的腐败

骑行第一天----文成公主的眼泪

今天是6月4号,一切都已准备完备,我们踏上了征途,西宁到格尔木,全程800公里,带着兴奋,早上大家都起得很早,吃了几个包子,喝了碗海带丝汤,7点半,正式从火车站出发,根据计划,.今天是骑到倒淌河,大约110公里.
出城其实就已经骑了10公里左右了,这10公里车多人多,路面也一般,出城后, 我们非常惊讶路面如此之好,简直就是高速路的路面,
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直到30公里后看见收费站才发现原来这真的高速路,要知道, 世界上只有法国的高速路才有自行车道啊,
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中途,一个面包车停了下来,从上面下来几个中年人拿着长枪短炮的对我们一阵狂拍,这群追星族原来是河北承德电视台的,也是去西藏搞采风的,
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在收费站我们的高速路生涯也就结束了,路边的山头上,居然是国家高原体育训练基地,让我们想起了马家军或者糟糕的中国足球,
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[upload=jpg]很不舍的转进了109国道.路面一下子回到了80年代,凹凸不平,有时还有几条水沟穿路面而过,幸好这段糟糕的路面也只持续了10来公里 ,真希望中国某天也能让自行车完全上高速
老路一直和高速路并行,而且几乎已经没有了平路和下坡,毕竟今天将翻越海拔3500的日月山口,西宁的海拔仅2800左右,所以今天上升的度是很大的,而且是第一天,我们将面临严峻的考验.
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本以为要过两天才能看见雪山的,结果在一个山头之后,雪山屹立在了不远处,一问当地人得知昨晚上下雪了,哎不知道什么冤情,在不是很高的海拔,也要飘6月雪
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糟糕的是,我作为最后压阵的,一直跟在小鱼的后面,天知道在离开城这么远的地方,一辆出租车停在路边没有任何声响,小鱼一纽龙头饶了过去,我正在和她谈着什么,没有注意,我的车速还很快,一瞬间也无法刹车,我急忙一转龙头,哐铛!我的大腿重重的撞上了上去,自行车和我都车还没有倒,但是我感觉自己的大腿,以及膝盖后面的脚弯剧烈的疼痛,出租车司机忙下车检查自己的车是否受损,一看没有什么,一脸的不高兴就上车去了,问都不问我怎么会事情,我休息一阵,感觉没有什么大碍,于是继续前行,直到骑了几公里,实在觉得膝盖后面的脚弯越来约疼,才脱掉外裤看,原来是撞车瞬间自己的脚踏板把自己的后退弯处挖了个口子,
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哎出师不利!让我为自己的未来行程很的担忧.
下雨了,在一处天桥下,我们换上了冲锋衣裤,中午12点30分,我们到达了第一个县城---湟源,
已经是57 公里了,一人一大碗面条后，接着上路,向日月山进发,雨却越来越大,6点左右,日月山上的亭子已经清晰可见,我们都饿得开始吃上了压缩饼干.
我一口气骑上了最高点,海拔3520米的垭口,10分钟后,老走(走走走)上来了,]
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我们停靠在路边,一边淋着雨等他们一边欣赏着高原的牛羊,雪山,草甸,一辆大吧车经过,老走说好象向前(善接开人衣)在车上向他招手,我很纳闷,怎么他这么快就放弃了骑自行车而坐上了车??????那另外小鱼和和林(流浪的疼)呢?
老走也不是很确信自己是不是看错了,我们等了20分钟,雨还是那么大,想到反正前面10多公里就是今天的目的地了,还是先走了再说,下坡的路本来是很爽的,可是因为大雨,手很快在风中冻得僵硬,而且前轮带起的雨水,因为速度很快,象喷泉一样冲得老高,简直就是骑洒水车
15公里后,一个小镇到了----倒淌河.传说,文成公主进藏的时候经过这里,因为看见这里的百姓非常的穷苦,流下了眼泪,眼泪化着一条河,而且不象其他河流一样从西向东流,而是倒着流
向西方.
我们四处看也没有看见他们,估计老走是高原老花眼病犯了,果然20分钟后向前和林到了,又10分钟后,小鱼几乎是哭着到达的,见到我们更是大哭起来,眼泪不住的流.是啊,从来没有骑过一次50公里以上的她,今天完成了近120公里,而且第一天就遭遇如此大雨,让我回想起去年在巴郎山上,冒雨骑行,差点冻死在山上的感觉,那种一个人无助而又不得不前进的心态,真的太难受了.到达后因为寒冷，我穿上了羽绒服，这是这次西藏之行唯一一次穿这个
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作为一个女性,小鱼和文成公主都在此流泪了.下图是小鱼在火炉边烤自己的衣服
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