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[游记]06藏尼新之7在樟木第一次出关 |
2008-05-22 sina.com.cn |
如果搭到车,当天会到樟木,如果搭不到车,还得回白坝,鲁鲁检查站绝对不会让我住的。这是离开康马检查站再次遇到武警部队的检查站,后来又遇到过很多次,再也没有麻烦,在鲁鲁检查站,那些年轻的武警更是帮着我拦车。一辆货车来了,司机直接告诉我车很慢,至少两天才能到樟木,在检查站樟木一侧,我喝水、写字、脱衣服,过往车辆很少,回定日白坝的车相对多些,每辆路过的车必须停车检查的,鲁鲁检查站往珠峰方向的群山有几座竟然象桂林的那种,只有象我这么悠闲才会看的这么仔细吧。等了不到一个小时,来了辆4500,是日喀则到樟木的包车,我跟司机商量,坐在后车厢里,100元到樟木,司机同意了,车上共6个人有3个背包客,座位上其实有点挤,我在后备箱里躺在背包上,腿可以伸开,感觉很舒服,给YN发了个短信,告诉她我已经搭到车了。19点多到老定日,天仍然是亮的,云层还是很厚,如果运气好,在路边会看到那些雪山的。在老定日,我和另外三个背包的一起吃了晚饭,他们也是去尼泊尔,我们四人到樟木住在一起然后一起出关直到加德满我跟他们分开住,但是路上一直能见到,而且一起漂流一起博卡拉后才分开。过了老定日不久,天开始黑了,其中还有几个垭口我都是在半醒中度过的,其中最美的聂拉木到樟木段更是看不到任何风景,对不赶夜路喜欢沿途风景的我,只有无奈。到樟木已经半夜,我们四人找客栈折腾了一下,最后选择住在交通宾馆,洗了澡已经很晚了。樟木这个边陲小镇,对我倒是一点概念没有,周围只有黑暗、一路下坡窄窄的街道、街上娱乐场所挂的红灯,偶尔可见尼泊尔的TATA大货车知道和尼泊尔有点关系。真正让我眼前一亮的是早晨起床以后看窗外的樟木峡谷,下面就是尼泊尔了,可是山连着山,从中国发源的水也向尼泊尔方向奔腾而去,风景看不出任何的不同。所谓的国界是地图上的线、现实中的界碑罢了,在这里只有高山。吃饭前,交通宾馆的老板给我们联系了换钱的藏族人。换尼币一定要在樟木,当时的比率是1RMB对9.62尼币,在尼泊尔换人民币不会有这么高,后来在尼泊尔后悔当时换的太少,只换了2000¥。不到尼泊尔不知道自己有钱,将近两万尼币在我手里了,而且尼泊尔的消费还是很低的。交通宾馆对面是个四川小店,我在那里吃了包子、稀饭,然后一个人背包过关,在口岸登记,看着光景,很好奇出关的手续,所以感觉不到繁琐。 不知道为什么,在离开中国海关的一霎那感觉自己自由了。到友谊桥还有不短的一段距离,搭微型面包车要10块钱,我还是想走走,看看周遭,弥补前一天什么没有看到的缺憾,走了有一阵,前晚一起的同伴搭了微型车下来了,给我捎上了,收了我5块钱,其实这段距离不算太近。国境线在友谊桥的中间,划了一道脚掌宽的红线,桥上两岸的边民在快速赶路,我背着包到处拍照,并不着急。进入尼泊尔海关的时候,3个当地官员中的一个要我们四个人各自准备200卢比,我回答:no |
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