[游记]尼泊尔,非常详细的攻略5

值得一提的是：黄金周期间尼航的机位总是要超售的，建议大家尽量早些去排队换取登机牌，不要自以为是老驴，姗姗来迟，更有甚者，明明早到机场，却想等到队伍清净后再去换，怕是会没有位子了。个别幸运的家伙（就是最横，最会吵闹的）有可能会被尼航工作人员免费升为商务舱，但如果超售太多，就有可能把你安排到泰航去受转机之苦了。

预订香港直飞的机票最好想办法直接联系香港机票代理商，因为如果通过国内的机票代理（包括广州、深圳等地）订票，实际上国内代理还是要找香港代理，会被国内和香港两家代理收取代理费，经济上不划算。

在香港通常是代理航空公司卖的机票比旅行社的价格贵。但飞尼泊尔的航空情况却相反：各大旅行社的价格有的比代理尼航的公司高出二千港币。
而网上一直炒着的“张雄旅运”也并不是最便宜的。记得货比三家，同是代理尼航的公司价格也相差高达1000港币！问清楚票价是否含161港币的税金（保安税33，机票税80，保险税48）？往返是否有票（试过有公司以低价在电话中称有票，但前去交订金时，却称没有返程的票而再诱导你改日期或订比原先说好的票价高几百块）。订票按金是500元/人，一但用名字确认订下的机票，无论是否已出票取消订票订金一概不退的。
以下是各代理公司的电话：00852- 2782 1288（星月） 2394 6033（万邦）
2388 2811（大通） 2770 8699（卓越）2723 9922（雅时达）2369
5333（张雄旅运） 2736 3392 2523 3099 3170 5888（全英） 3104
8191（全英）

泰航转机的机票找国内任何机票代理商都可以订到，只是因受航班时间限制，从北京、上海、广州等任何国内城市乘坐泰航抵达曼谷后，都要在曼谷机场过夜，才能转乘次日10：30AM曼谷飞加都的航班，回程也是如此，加德满都飞曼谷航班18：15PM到达，需在曼谷机场停留一夜，才能转乘次日飞机回国。如不打算入境泰国，不用办理泰国过境签证或落地签证，抵达曼谷后，一直在国际候机厅苦等就是。

如果买的是双程机票，一定要记得在加德满都的尼泊尔皇家航空公司办事处确认回程机票，由于要敲确认章，因此该处不接受电话确认，必须机票原件确认！虽说只要提前一天确认即可，但由于他们的HOLIDAY非常多，而且中午休息时间也很长，能提前确认就尽量提前确认吧！顺便说一下，虽然尼航在博卡拉也有办事处，但该办事处只能确认尼泊尔境内机票，对国际机票无能为力！
尼航加德满都办事处就在New Road与Kantipath的交叉口，沿着New
Road直走可到加德满都杜拜广场（DURBAR
SQUARE），沿着Kantipath直走，可回泰米尔区（THAMEL），大约也就10分钟路程，非常近。

樟木是唯一一个中国到尼泊尔的陆路通口，可在西藏玩一圈后再去尼泊尔，车费很便宜。从拉萨过境到加德满都的总费用基本是320元左右。在绿野上看到有个ID为乡雪的，火车进藏，樟木进尼，川藏线回京共1个月，总费用3000元人民币。

从樟木口岸出境，要下山到中尼的分界桥----中尼友谊桥。该桥中国段不许拍照,
但是在尼泊尔段是可以拍照的。可以步行这8公里山路（大约耗费3个小时），也可以坐车下去。报价可以开到
25美金，但实践证明可以以10元人民币成交。

过友谊桥进KODARI口岸（到加都170公里的路程）。大把TAXI在那边等候，开价都很黑，400/500美金的叫。中饭后会有巴士过来。巴士大概每天3、4班去加都，票价300卢比（也有说Rs
190/人）。或者先去BAHRABISE再转去加都，从KODARI--BARHRABISE和从BARHRABISE--加都，车很多，加起来大概不要200卢比。

从拉萨每周三、周五也有班车直接到加德满都。费用每人260元。路上非常冷，但是不下车就可以了。在新定日有一家清真饭馆，牛肉汤十元一碗，很瓷实的分量，超好的味道。老板是甘肃人。
包车的话建议到12月就放弃吧。路况不好。碰到个好喝酒的司机就麻烦了。

观山飞行(Mountain Flight)
尼泊尔人相信，每一座雪山都有神明，赏峰飞行(Mountain
Flight)，某种意义上就是在众神注视的天空下，感受自己的渺小和脆弱。

Nagarkot是距加德满都以东35公里的一个看山的好地点。据称在这里可以看到从东边的珠穆朗玛峰直到西边的Langtang的整个喜马拉雅山脉。暮色中的喜马拉雅山麓笼罩在淡淡云雾中。视线中不时有雄鹰盘旋而过，在皑皑雪山的映衬下感觉人是如此的渺小，而雪山的真正主人就是那些骄傲高飞的雄鹰。Nagarkot距离尼中边境直线距离只有70公里，而这70公里则是难以逾越的天险。
Buddha
Air是中国《旅行家》杂志上特别推荐过的，是尼泊尔最好的经营Mountain
Flight的航空公司。这架飞机共有十二名乘客，一名空姐，两名机师。飞机是双螺旋桨引擎，比我们坐过的尼泊尔皇家航空公司的那架波音757要豪华舒适。共有两排座位，保证每位乘客都能从舷窗眺望外面的景色。大家坐好后，空姐不是像以前我们见过的那样讲解紧急情况该如何做，而是一人发了一份观山图，上面是航线所经过的各个山峰的形状、名称和海拔。
飞机起飞后，加德满都谷地渐渐远离我们，可以很清楚地看见那座世界上最大的复钵形佛塔――Buddha佛塔。雪山的宁静壮美只有去亲身体会，作为普通人我们很难亲自攀登这些雪山，尤其是那座神圣的珠穆朗玛峰，所以乘飞机看雪山是绝对不能错过的。
飞机是螺旋桨引擎，乘坐的感觉与喷气式飞机有所不同，如果晕车或晕船的人很可能会感觉不舒服。飞行时间大约一个小时，如有不适会在后半程出现。带点儿话梅之类的东西能缓解不适。

报价开始都是$109，人越多折扣越大，一个人可以拿到$94,我们是8个人，拿到了$85，切记要代理把Rs165的机场税和往返机场的交通包括进去（一个人的话也许不包）。乘坐的是那种16人的、噪音令人愤怒的螺旋桨小飞机，好处是每人都有靠窗的座位。飞机上的高度表在乏味地上升，视线越过枯燥的数据，眼前是一连串令人敬畏的名字：宏伟的GosainThan，8013米的高度是第一个进入我们视线的极高山，海拔6966米的Dorje-Lakpa，看上去像数字“8”，5970米的Chhoba-Bhamare，虽然是连绵的雪山中最矮的一个，却是至今没有人类登顶的处女峰。再往右是刀削般陡峭的GauriShankar。接下去是一连串宏伟的山脉，7181米的Melungtse顶部像高地一般，如雷贯耳的