[游记]穿越西藏行

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今天按计划是在219国道上，从萨嘎县出发，经仲巴、霍尔巴、巴噶，转去普兰，总长约670公里。 普兰与尼泊尔一山之隔，紧贴在喜马拉雅山下。在普兰县境内，有两个间隔仅3公里的高原湖泊；东面较大的是玛旁雍错，又称为圣湖；西面较小的是拉昂错。在湖泊的南北是两座著名的山峰：北面是冈底斯山 主峰冈仁波齐峰，又称为圣山，海拔6656米，位于东经81.3度，北纬3l度；南面是喜马拉雅山西段的纳木那尼峰，海拔7694米，位于东经8l.3度，北纬 30.4度，两峰相距约l00多公里。普兰是阿里地区非常有名的风景胜地。

这一路，左边是连绵起伏的雪山---喜马拉雅山；右边经过了海拔7095米的罗波峰、圣山冈仁波齐峰。。。。。。时见山水汇集的小溪奔流着汇聚成湖泊，养育了丰美的草原，秋日的草场一片浓浓的金黄，白色的羊群和黑色的牦牛，繁星点点，散落其间，美不胜收。在金色的草原后面，是金色的起伏山峦，背衬着皑皑雪山；朵朵白云，悠然的飘浮在湛蓝的天上，把它的阴影无情的投射在万物之上。这样的地理环境，造就了无数美景，也带来了恶劣的气候。这里的路，永远在修。在阿里，永远不要相信你打听到的关于路况的消息。每一个人都不知道，在他的身后，是怎样大雨滂沱，狂风暴雪；刚走过的路已是怎样的千疮百孔。在阿里，乱石岗是路，烂河滩也是路。涉水过河，跨坎过沟，都是常事，在那里，心痛你的宝驹是万万没用的。只有事先把你的车轮变成金刚不坏之身，那才是你的福气。我们的车轮被尖利的石头戳破了两次，在海拔四五千米的高度，换轮胎可不是好玩的事。

我们队伍中的摄影爱好者们，对着如此美景，举步维艰，只听到快门得声音。突然进入视线的藏羚羊，更是让我们兴奋。在走走停停间，终于傍晚时分到了巴噶县。匆匆吃了点东西，就向普兰出发。

这时我们犯了一个错误，事先我们查的资料显示：普兰是一个和尼泊尔有着众多贸易来往的县，是西藏与尼泊尔间的重要贸易港口；距巴嘎40多公里，海拔两千多米。我们根据这几天的行路经验推断，约2-3小时的路程。阿里天黑是九点左右，大家都盼望在天黑前，到达那里。我一路上高原反应严重，两腿肌肉酸痛，流眼泪，头胀痛欲裂。。。。。。晚上失眠，脸如蜡纸。我好渴望可以到低一点的海拔，能睡一个好觉。大家情绪高昂，在颠簸的路上奋进。

开着开着，天黑下来，路也越来越不像路了。路上的石头，已由鸽蛋大小变成了大苹果；接着路几乎消失，出现在车灯下的是宽阔的大卵石滩，有的石头有西瓜大，我们猜想这里雨季是河。天黑得吓人，远处天边挂着迷迷糊糊的月亮，借着月光，依稀可见远处的起伏山峦，可车的两边却啥也看不清。视线范围内，只有我们三辆车，和时有横穿而过的野兔、野藏獒。大家越走心里越毛，四十公里路，已开了六十公里，可县城的影子都没有，两边荒无人烟。是开错路了？还是出了其它问题。大家开始分头找原因，GPS显示还有近五十公里路，我刚买的最新地图显示：巴噶到普兰104公里。但这些资料可以相信吗？前面的资料也是电脑上查来的。有人建议，就地安营扎寨，搭起帐篷，明天再走。但多数人反对，因为不知周围的环境，有一定危险。大家打趣说，不定明天早上起来发现谁搂着藏獒睡了一晚。在详细了解了大家的汽油量后，决定继续前行。

在这样的时候统一意见是非常重要的。我们团队有非常好的素质，关键时候都不乱出主意，尽量保持一致。

突然有一个昏暗的灯光出现在前面，我们加速赶上，天哪，是一辆去普兰的长途车，摇摇晃晃的在石头上滚过。我们的路没错，又开了近两小时，已是深夜一点多，我们再一次迷失在一个静谧的山村里，路窄得吓人，村里静悄悄的，在里面绕了一圈，也找不到像是去县城的路。我们只能等那辆长途车，在他的带领下，走上一条坑坑洼洼的，完全无法想象的路。

终于，我们进了只有两条街的县城，在县招待所住下。公用卫生间，没有澡洗，只有一桶凉水，一瓶开水，躺下已是凌晨3点多。唯一让我们感觉回到人间的是，县招门口的卡拉ok厅里飘出的乱轰轰的歌声。

小贴士：

1． 车轮一定要是肉厚的，耐磨；车底盘要坚硬；油要充足；

2． 阿里地区你得到的关于道路的信息，只能信50，另外50是不可预见的困难；

3． 打听来的公里数，要加倍，因为路况，车速很慢，千万不能以藏族司机的水平为准，慢就是安全；

4． 千万不要以你固有的对道路的理解来想象阿里的路，没有路就是路；坚定信心，一定成功！

5． 白加黑片，果蔬片，维C片，红景天，防晒霜（SPF60，必备；

6． 绝对要习惯于享受在荒郊野林随地大小便。