[游记]游记—独行川藏（8）七十二道拐—同程旅游博客

5月6日，昌都－八宿－然乌，多云转阴，有时有雨、雪

因时间关系没能去由宗喀巴弟子创建的康巴地区最大的寺庙-强巴林寺，早上直接坐车去八宿，客车行驶在澜沧江峡谷内，偏褐色的山坡上仅有的一点草稀稀落落，澜沧江不知是否因为上游下雨的原因成了泥色，所幸在这荒凉的大山深处偶尔也会冒出一片生命的绿色，藏族兄弟在一切可以养育生命的土地上播洒着种子，也播下了希望。

过了吉塘就到了邦达草原，这是一片狭长的高原草原，5月初的草原还没绿啊，这里建有世界海拔最高的机场－昌都邦达机场，海拔4334米，成都到昌都的空中航线为进藏的人提供了又一条快速的路线，要知道我从成都出发到这的路上就花了6天啊。

草原的尽头就是川藏南北线的交汇点－邦达，这里向西通往拉萨，向东通往云南。邦达向西要翻越海拔4798米的业拉山口和横断山脉最大的一道天险－怒江山，川藏公路在这里呈之字型盘旋，据说有72道大拐弯，是川藏线上拐弯最多的，坐在车里忽而左斜忽而右倾，头都转晕了。

客车绕行在灰蒙蒙的72道拐，司机都是小心翼翼的，每年的雨季这里是最可怕的，泥石流和塌方经常将公路冲断，最长有几个月不通车的，沟底稍为平坦的地方就被平整为小块小块的田，那小块的绿色让人麻木的眼睛为之一亮。

穿行于号称世界第二大峡谷的怒江峡谷底部，两侧的山体上随处可见塌方的痕迹，庆幸自己没在雨季走这条路啊，过了怒江大桥就到了八宿县城。

八宿的意思是“勇士山脚下的村庄”，海拔3910米，说是县城也是一个小镇，按计划是搭明早5点的过路车去然乌，在车站旅馆放下了背包，在街上漫无目的的闲逛，巧遇然乌富顺饭店的老板来八宿买菜，所以就退了房、搭车直奔然乌，呵呵，运气不错。路也不错，居然油路啊，所以富顺饭店的老板才敢买了这辆两厢车的，高山峡谷风景也美，不久天空开始飘起了雨，在翻越海拔4460米的安久拉山口时竟然下起了雪，这美丽的雪山下却是危机四伏，不仅山高路险，川藏公路好多修在悬崖边上，公路上方建起了长长的水泥防护走廊，估计是防止山上的碎石滑落或者雪崩的，后来听说这一段最近雪崩淹没了一辆客车，全没了，惨！

当晚就住在富顺饭店，家庭旅馆，没厕所的，老板也没得用的，15元，呵呵。同住的还有一队中科院来此搞冰川研究的，因天气原因已经歇了好几天，今天饭店老板就是去然乌给他们准备明天干粮的，希望明天是个好天。

吃晚饭的时候遇上了一位地质博士，想去拉古冰川，来几天了没伴，又不想一人包车，听说这博士一路上尽搭免费车的，狂人真多啊，又在青年旅馆找到了三位驴友，他们是小鹿、小鸟和鱼雷，都是川藏线去拉萨的，奇遇啊，呵呵，明天一起包车去然乌湖。

下文：独行川藏（9）惊艳然乌湖