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[游记]墨脱攻略详细版(转载)

2007-07-16    live.com

11/29/2006

墨脱攻略详细版(转载)

墨脱攻略详细版(转载)

1.徒步路线

线路A:派乡→松林口→多雄拉山→汗密→背崩→墨脱→113km→118km→旁辛→扎曲→排龙

线路B:派乡→多雄拉山→背崩→墨脱→108Km→80Km→52Km→嘎隆拉山(24Km)→扎木→波密

徒步时间线路 A:18天线路 B:10天往返的交通往:拉萨→八一镇 在拉萨东郊客运站(电话:0891—6340523)乘到八一镇的长途车,每天8:00开始发车,到14:00收班,每小时一班,全程404公里。每人价格:80元(普通中巴)、100元(豪华中巴)、4500型沙漠王子丰田越野车前排200元、中排150元、后排100元,桑塔纳和面包车都是100元/人。 拉萨西郊客运站(电话:0891—6824469)每天8:30有一班长途车发往派乡。票价约100元/人。 八一镇→米林县→派乡 到八一镇后需再转乘开往米林县的班车在派乡下车,但车次较少,票价为30元。下车后,或徒步,或从派乡租车前往松林口,价格比较灵活,从10~100元不等。 徒步派乡至墨脱段,是进入墨脱县城的主要路线,每年8至10月是往县城运送物资的黄金季节,多有民工出入此线。(注:这段时间也是进峡谷的最佳时间)这一段基本属于“有路而行”,安全系数较高。而对于打算继续深入大峡谷的游者来说,此段行程可以检查自己的体能、毅力和适应性。此条路线最为经典,但气候也最多变,路况复杂,路线长,因此非一般旅游者可以从容胜任。路线总长为320公里,在气候、路况、身体、通行检查等因素都很顺利的情况下,徒步耗时也需14~16天,但往往会因为各方面原因延误几天甚至十几天的行程。 此路线在汗密、背崩、墨脱、加热萨、甘登几个地方都会检查边境通行证及身份证,如没有相关单位的证明、介绍信,某些路段是禁止通行的。整体来说,此路线特色突出,基本涵盖了大峡谷地区各方面的情况。其中最重要的是要进入到墨脱和扎曲两地,一个是全国惟一不通公路的县城,一个是观看神奇的“雅鲁藏布大拐弯”的圣地。行程当中,在翻越多雄拉山时还可以欣赏“一山四季”的不同自然景观的多样性。不失为徒步探险路线中的王中之王。

具体行程路线A 派乡→松林口→多雄拉山→汗密→背崩→墨脱→113km→118km→旁辛→扎曲→排龙第1天派乡→松林口 步行18公里

简介:自派乡展开穿越大峡谷的旅程,高耸的多雄拉山巍峨的风光定让人过目难忘。 沿雅鲁藏布江冈嘎大桥到达米林县的派乡,从一条简易山间公路北上18公里,就到了一个叫松林口的地方,这里也是汽车能到达的最后地方,从此就开始真正意义上向墨脱前进的徒步旅程。派乡是林芝地区往墨脱县城运送物资的中转站,军队物资也在此转运。在这里有许多像“营房”一样排列的木房子,是进出墨脱的物资交易集散地,每年运输季节时便热闹非凡。你可以在这里做进入墨脱前的最后一次采购,如:绑腿、香烟、罐头、压缩饼干、方便面等。民工(背夫)也需在这里雇佣,一般价格要比别处贵些,代背物资每斤7~10元不等。这里的住宿条件一般,木屋床位价格在10~20元不等。还有几家川菜馆和清真餐厅可供饮食,但价格较贵。 (提示:派乡到松林口为盘山路,运输季节常有货车到此,可以商量搭乘或特送,而徒步上山约5小时,建议不妨花点钱乘车走这段路,以便能为次日翻越多雄拉山节省些体力。运输季节松林口有临时的木棚可供住宿,还有食品出售,但非运输季时就会“人去楼空”了。)

第2天松林口→多雄拉山→拉格 步行20公里 简介:翻越多雄拉山口的过程相当艰难,不仅要适应高海拔的生理反应,还有风雪交加,前路不明的恶劣环境。 从海拔lOOO多米一直上到海拔4000多米的多雄拉山,从寒冷的的冰雪世界,到湿润闷热的亚热带丛林,从山顶的冷杉树,到丛林中的野芭蕉。可看到明显的不同自然带的垂直分布。 多雄拉山口海拔4221米,上山路坡度较大,但不难走,多为大石块铺就的路,约3小时左右可到达山口,山口有飘扬着风马旗的玛尼堆(提示山口较冷,要提前穿上防寒保暖的衣物,其实厚衣服也就是这一天派上用场,此后几乎就用不上了。)。 需注意选择适合的时间翻越多雄拉山,而且必需在中午一点钟以前翻过山口,因为下午容易变天,山顶会浓雾弥漫,甚至风雪交加,容易迷失方向,发生危险。 下山路多为山涧路,夏季融化的雪水冲下山,路更不好走,约2个多小时即可到达拉格(注:拉格是由几个简易木屋棚组成的接待站,为往来的人提供食宿,一般住宿费为10元。还出售饼干、

第3天拉格→大岩洞→小岩洞→汗密 步行30公里 简介:艰难的行程在山间小路上继续,蚂蟥成了同行者,长途奔袭到达量小的边防哨卡. 这一天的行程艰苦,路很难走,全部都是丛林中的石头小路,约有1-2米宽,雨后会更加湿滑难行。(提示:注意保持身体平衡不要崴脚,最好找一根竹子或树枝做拐棍。) 快到汗密时(汗密也是个接待站)进入一个蚂蟥区(提示:要注意雨天时蚂蟥比较活跃,如果是晴天,就大可不必担心)。汗密兵站只有三个人个人,一个排长两个士兵(注:据说是全军最小的兵站),兵站内有发电机、电视。

第4天汗密→老虎嘴→阿尼桥 步行15公里 简介:走狭窄陡峭的山路,真如在虎嘴里进出般危险,这段是全程最困难的地方。 行程距离相对较短,一般步行5小时左右可完成。部分路段狭窄,老虎嘴前后有些上下坡路,虽没有大的爬坡,但仍消耗精神和体力。 老虎嘴是一条在山壁岩石上开凿出来的道路,为陡峭峡谷地形,较多瀑布。开始的路极其狭窄,极易发生危险,因此是多雄拉山至墨脱路线中最艰险的一段。但当地人现已把道路拓宽了些,危险性相对也有所减小,但无论如何此段路通过时需集中精神、谨慎小心。过老虎嘴后的路多泥泞,约2小时就可到阿尼桥。桥头有两家门巴人开的简易接待站,木板大通铺,住宿10元/人,有烟酒、饮料、食品出售。如果吃不习惯门巴人的饭,最好付一点热水钱、柴火费、加工费,自己做饭吃。阿尼桥景色不错,桥下清澈的河水奔腾咆哮,可以在此多停留一天,悠闲地休息一下。

第5天阿尼桥→二号桥→马尼翁→解放大桥→背崩 步行23公里 简介:沿河之路也是艰难的旅程,等待你的是无尽的爬坡。 从阿尼桥过二号桥后是个仓路口,这里还有另一条路即走德兴到墨脱,路程相对走背崩到墨脱近些,但路极不好走(提示:建议还是选择途经背崩的路线,虽然有些绕道,但路好走。)。 沿多雄曲到解放大桥,桥头有碉堡、哨卡,边境站。再往前有驻扎部队的连部(提示:过解放大桥时,一定要把摄影器材收起来,此地是军事重地严禁拍摄。就连桥畔景色都不要拍摄,把机器收进包里,不要拿在手上,以免受到守卫士兵的盘查,甚至会曝光你的胶卷。)。 过桥后是一段连续爬坡路,背崩乡政府的院落在最高处,墨脱县惟一的中学也设在这里。晚上可住在乡政府的招待所,10~20元/天,小商店有方便面、罐头、啤酒、饮料等出售(提示:沿途已开始进入门巴、珞巴少数民族聚集地,因其民族有悠久的下毒历史,注意不要轻易在当地人家里喝酒,通常是在给你敬酒时下毒)。

第6天背崩→亚让→墨脱 步行30公里 简介:轻松的来到莲花盏开的地方,这里是信仰的高峰,还有高居不下的物价。 路况很好,在整条路线中算是“高等级公路”了,全程是平缓的山间路。墨脱坐落在雅鲁藏布江边一座不高的山顶平台上,被田地、树木包围着,四周云雾缭绕,恍若人间仙境。 在墨脱可住宿在县招待所(县政府院内),住宿费20元/天。县城里有两家四川人开的餐厅,但价格很高,荤菜35元、素菜15元、炒鸡蛋6元/个。整个墨脱县的物价都很贵,牛肉18元/斤、猪肉23元/斤、鸡蛋2元/个、鸡100~140元/只。因为县里所有的物资都要靠人背牲畜驮从外面运进来,“物以稀为贵”。墨脱有仁钦朋寺,前往寺庙约需4小时左右,是很陡的上坡路,而且蚂蟥又多又大(注:仁钦朋寺,是墨脱最大且最著名的寺庙,位于墨脱村东泽马拉山上, 玛尼石 藏传佛教转经者在转经路上置于路口、山丫口的一种宗教石刻艺术品.上面镌刻六字箴言或佛像。西藏最大的两座玛尼石山方圆1华里,顶高近20米,是藏民族形象最为质朴的折射。约有三百多年历史。1950年曾毁于大火,现为重建的寺庙,主楼为石木三层结构,开东西南北四门,主供莲花生大师佛像。)。

第7天墨脱→113km→108km 步行32公里 简介:今天要面对落石、塌方,只有踩着前人走过的路,路远且危险。 这一段路惊险艰苦,要经过很多塌方区,通过时要小心谨慎、注意观察头顶上方的落石情况。113K附近是约2~3公里的塌方区,多有大且不规则形状的石块落下(提示:注意避免磕碰受伤),部分断路的地方多用大圆木搭路,只要扶稳快速通过就可以(注:115K和108K都是提供住宿的接待站。)。 在108K有两条路可供选择,路线A到排龙,路线B到波密。 路线A: 到排龙第8天 108km→旁辛 步行32公里简介:这一天是漫长的徒步,不断上下山,到劳辛才能解脱。一路是不停的上山下山,但路况较好,而且路上有野果可吃,有山泉解渴,这些对于徒步者无论从精神上还是体力上都是很好的补充。在劳辛可以好好调整一些(对:劳辛是著名的墨脱石锅原产地,当地人将石锅原料称为“皂石”,一种容易被雕凿成形的岩石),晚上可罕于乡招待所,15元/人,没有电,买蜡烛2元/根。整个劳辛乡只有乡办公室可以用柴油机发电,有几排木板条椅,可以看电视。

第9天旁辛→宗容村→加热萨→甘登 简介:地质活动的作用下,生成许多艰险的关口,塌方、泥石流使行走非常不易。 此路段还是上下山路,而且山高坡度大。此外此路段地质活动频繁,山间河道众多,造成很多塌方、泥石流滑坡区,行走起来相当困难,最好请当地向导带路。快到甘登前有个蚂蝗区,路窄草高。途中经过宗容村可以短暂休息。加热萨、甘登都有乡招待所可接待住宿,一般为10~20元/天(提示:甘登是此路程上墨脱县的最后一个乡,在这里要接受边境证、身份证等的检查。)。

第10—15天甘登→卢古→郭布拉山→八玉村→扎曲 徒步60公里简介:长达5天的徒步,路况复杂,避无可避的要遇上蚂蟥毒虫,沿途有古老的门巴小村可供休息,雅江大峡谷的惊世奇景就在途中。过两道溜索横跨大峡谷:甘登到卢古、八玉村到扎曲。此段路况复杂艰险,沿途可看到多处瀑布群和峡谷拐弯,正常走下来约需5天时间。其中郭布拉山海拔3000米左右,蒿草丛生,有山洞和废弃木屋可休息住宿。沿山涧路下山极难走,其中几段沿江路,江边由于塌方形成一些延伸到江边的陡坡,都是碎石和泥沙,根本无法站稳。有些地段根本无路,需在向导带领下开路而行。 卢古村门巴民族风俗保存较多,特别是生殖崇拜、狩猎等方面的习俗。八玉村民大部分都已迁出大峡谷,还剩下几户人家。 扎曲是个较大的村庄,位于雅鲁藏布江和帕龙藏布江的交汇处,在此可观看雅江和帕江两个双胞胎似的“马蹄形”大拐弯。

第16—18天扎曲→玉美→排龙 徒步35公里 简介:走过帕龙藏布江,从生命的禁区出来,结束这次极限之旅。一般需2~3天行程,多有塌方区,从扎曲村出来即开始沿帕龙藏布江行进。需要通过两个溜索,如果要绕过一处大塌方区,就要再过两个溜索。排龙有一条街道,两侧各有一排木屋,有餐厅和小旅馆提供食宿(注:附近还有处可以泡温泉的地方。)。 过溜索路线B:到波密 此路是当年国家耗巨资修建的波墨公路,故许多地方都是由公里数来命名,如“80km”即为80公里处。第8天 108km→80km 简介:越过滑坡塌方区,是对身体意志的考验。 沿帕龙藏布江行进,是这段路中最难走且最惊险的一段,山体塌方、泥石流、滑坡区,道路毁坏相当严重。到80km前为l小时行程的上山路,山间溪流常会把身上弄湿(注:100Km处有村庄,可以食宿。)。第9天 80km→52km→嘎隆拉山(24km)→扎木→波密 简介:翻越嘎隆拉山,体会古老的村落中藏人的智慧,到达废弃的波密,是行程的终点。这段路由于公路比较完好,徒步行走相对轻松(提示:翻越海拔4700米的嘎隆拉山的路极其陡峭、湿滑,必须多加小心)。从80km开始就可以搭乘货车到波密了 80km处有村庄,是个转运站,有小卖铺、住宿点,录像厅,住宿10元/天(注:从波密进入墨脱的公路即到此为止)。每年8~11月间有货车走此路运送物资,如果在这段时间出入墨脱可以搭到便车。 嘎隆拉山6、7月间多有雨雪,而且海拔升高,气温降低(提示:需在向导带领下开路而行,要提前准备防寒衣物)。山脚下有村落和嘎隆寺,寺内供奉莲花生的手印,有几个僧人看护寺庙,庙旁有一处飘满高高的白色经幡的土藏坟地。波密位于雅鲁藏布江东岸,由于川藏公路穿扎木镇而过,这里即成为交通重镇。而川藏线上恶劣的自然灾害,也使这里成为一座孤城,这里是古波密王朝的遗址,有国内最大的卡钦冰川。到达波密就结束了此次惊心动魄的徒步旅行。

转自:http://lilili497.spaces.live.com/Blog/cns!45BD417A26797283!297.entry235阅读

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