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[游记]2007驶向墨脱第一车流游记 (一) |
2008-02-24 yahoo.com |
我们26号从成都出发,走川藏南线,29号抵达波密。在路上我们遇到了深圳E族的3辆车,刚从墨脱出来,打听到路况较好,让我们很兴奋。30号一早,吃早餐时听到了不好的消息,从西宁赶来波密汇合的3台车,一辆小陆风在玉树段由于路滑翻下路面,2个筋斗后居然趴在坡上停住了,玻璃全碎,好在车子做了防滚架,里面的2人没有受伤。试试发动机也很正常,挂上四驱居然开了上来,只是不能再继续后面的旅程了。处理完事故,挤进2辆车于29日晚赶到波密.9点我们一行5台车开始向墨脱进发。大家心情很好,路况也不错,何况我们头车和尾车都是进过墨脱的。特别是头车的七哥,短短几个月已是3进墨脱了,牛人一个吧!天阴阴的下起了小雨,我们是比较兴奋的,不停的拍照,10。30左右到达24K就看到冰川了,上面铺满了碎石,一点都不美丽。开始翻贡嘎拉山了,这山海拔6千多米,崖口只有4千多米,但路太窄了。我们最不想遇到的会车偏偏碰上,而且是货车,七哥想尽办法左腾右挪还是不行,一次右前轮还差点滑了下去,没办法只好找宽点的地方停下来般石头。虽然海拔很高,外面还斜风细雨,温度估计也只有几度,但大家都很自觉。在“刹总”的吆呵下一起用力,几个拌路的大石头很快就被我们滚到了路边。但车子还是被路边更大的石头给挂了,货车停在我们腾出的地方,我方车队依此慢速通过,此时我才感觉冷的发抖,赶紧套上一次性雨衣,真后悔没买冲锋衣呀!回头看看刹总还是穿着短裤呢,而且已湿的差不多了,哎呀!佩服!下的山来赶到52K已是下午1点多,扎西队长给每位队员点了一大碗面条,刹总、大头余等乘机围在炉火旁烘烤湿透的衣服,特别是刹总下了车都有点发抖。男队员都狼吞虎咽吃完那超大碗的面条,几个女孩子斯文的多,才干到一半就OK了,看来干体力活还得我们男同志呀。吃过午餐就从52K出发,赶往下一站:80K---我们今晚的宿营地。本以为不到30公里的路很快就到,哪知离80K还有十几公里时,前面被堵了,一辆满载水泥的货车坏在了上坡路上。分离器坏了,动弹不得,几个随车人员正钻在车底下修,看形势,短时间没戏,几个队员干脆徒步去80K,我则在车上等,腻了就下来拍拍照,实在没的拍了干脆就在岩石边斗起地主。6点多终于赶来了2辆求援车(实际上是铲土机),一看,哈!还是深圳人民援助的,其中一台开过去举起大铲头对准货车后尾又推又举,但货车毕竟太重了,努力了几下无济于事。天渐渐黑了,只有卸货了,外面的蚊虫多起来了,我们在车上安静的等。我慢慢的睡着了,等惊醒时车子已开始动了,那台货车已被拖停在一个稍宽点的地方,我们刚好通过,谢天谢地,不用在车上呆一晚了,后面的路很顺,赶到80K时已是晚上9点多,这28公里我们跑了近8个小时
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转自:http://i.cn.yahoo.com/tibetpp/blog/p_16/192阅读 |
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