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[游记]夫妻自驾游神州-大西北(十一)过通麦天险,胜利到... |
2007-08-09 |
为抢在前方为修路而封道之前,我们早晨5点半就冒雨出发。这个时间估计相当于东北地区的凌晨三点半。 听说川藏路上多塌方,昨晚的雨淅淅沥沥地下了好一阵子,前方路况会怎样呢?很有些担心。 虽然漆黑一片,两旁树木郁郁葱葱,但我们并不害怕。路面很好,出于同一目地而与我们同行的一定会有。 天慢慢地亮起来,远处雪山云雾缭绕,路旁河水翻滚,虽然担心封路,我们也没忘记拍几张难得的美景。 跑了88公里,整整两个小时,来到通麦大桥前。前面有十多辆汽车正在排队。原来这大桥因设计的原因,不能同时通行两辆汽车,只能一辆一辆地过,而且速度不准超过5公里。 桥下就是波涛翻滚的雅鲁藏布江的支流。 大约过了半个小时,我才从铺着木板的桥面通过,老婆则在下面一条废弃不用的铁索桥上给我的赛马摄像。 刚下桥头,几位游客围过来,“啊,大连的?”原来是十来个大连人乘飞机到成都,然后租当地的三辆大切走川藏线。 此处见同乡,特别高兴,大家一起围着我的赛马留了张集体照。 我以为所谓通麦天险就是这座险桥,以及上桥前的一段难走的砂土路,实际错了,通麦天险刚刚开始。 顺江边山崖开出来的一条窄窄的、弯弯曲曲的砂土路,距下面混浊的江水有好几十米高,夜雨一宿让路面变得非常湿滑,坑坑洼洼可以勉强躲避,一些不大的小上坡,我只能用一档慢慢轰油通过。 大约跑了十来公里,稀里糊涂的小心跨过一座木板桥,回头一看,有标牌标明:排龙天险老虎嘴。 从此处离开了悬崖路,也可以说基本上通过了川藏路的全部天险。 十点多钟到了鲁朗镇,恰逢通麦桥头碰见的那帮子老乡也在找饭吃。力邀我们同餐鲁朗石锅。桌间谈起我们二人独驾哈飞赛马走川藏,几个人捶胸顿足,追悔莫及,早知如此,何不自驾? 剩下的路就好走多了,参观了世界柏树王公园后,在八一镇加油洗车,伴着清澈宽阔的尼洋河,走过工布江达;翻过风雨迷漫的米拉山口,走过墨竹工卡;再顺更加宽阔的拉萨河,一路坦途,晚上八点多钟跨过拉萨河大桥,进入拉萨市,顺 疲劳极了。拉萨的海拔为3658米。草草吃了饭,住在东圣宾馆。 |
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