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发表者: 天字大嘴巴 西藏的天亮的晚，早上七点还灰蒙蒙的，为了赶路，我们带上干粮，从拉萨出发，向尼泊尔进发。
前不久，拉萨到日喀则的公路上，一辆旅行客车冲进了滚滚奔腾的雅鲁藏布江，死伤近20人。沿途上布满了交通检查点，严格限速40-60公里。走在这条路况良好的中尼国际公路上，一般的车都不会低于80公里时速，因此经常看见沿途停放着车辆，或唱山歌，或看风景，都是避免到达下一个检查点时超速。我们的长安车，也不得不降低速度。但是，尼泊尔的异域风情、珠峰的闻名风光，吸引我们义无反顾的前往。过日喀则，再向定日，一路上的好景色让我们喜形于色，只觉得这样的黑色油路，限速实在没有道理，如果能够全速前进，天黑前就能到达中尼边境樟木口岸。于是我们作出了一个错误的决定，通过边检站，向樟木赶路。
过拉孜县大约100公里，是著名的嘉措拉山雪山，海拔5200多米，这是屹今为止我们见到的最美丽的雪山，连绵的积雪，覆盖在变化多端的山体上，象一只只凝固的绵羊。这里靠近珠峰，空气异常寒冷，积雪终年不化，就形成了这样的风光。
过了定日边检站，我们一路向南，沿途有无数的土筑古堡，据说那就是19世纪藏民族抗击英军入侵的堡垒，沿着河流一线的断壁残墙，在阳光下面，展示着战火与风雨浸蚀的痕迹。
继续前行约50公里，见到了正在新修的前往珠峰公路，据说，这是明年奥运火种采集专线。再行大约40公里，刚才良好的路面嘎然而止，石块与泥土混合的路面格外崎岖，长安车在上面边走边颠，速度也降到了20公里，我们抱着前面就有好路的愿望，默默地向前行进，直到一塌方处，已经是下午8：00了。看着辉煌的天空，尽管要到9点半以后才天黑，但面对还有90公里这样的路时，我们还是无可奈何地掉头返回。
定日是中尼公路上一个重要的县级口岸，但这个县城却非常落后。返回途中，我们本来打算在定日吃住，但县城却离公路干线近10公里，除了建筑施工的照明灯外，街上没有一盏路灯。路边店的菜单上高昂的标价，让开车的白沙无名火起，疲惫的我们，只得让老周开车，继续返程。刚翻过嘉措拉山雪山，天就下起了大雨。回到日喀则，已经是第二天凌晨4：00，住进舒适的教育宾馆，睡到自然醒时，已经是中时分。
事后我们才知道，西藏的雨季来了，这一轮强降雨自东向西横扫西藏南部和尼泊尔，延续到7月底才结束，导致了尼泊尔1.6万家庭
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