[游记]游鸭绿江大桥

雄纠纠，气昂昂
跨过鸭绿江
保祖国、卫和平
就是保家乡
中国好儿女，齐心保家乡
... ...

打败美帝野心狼!

提起丹东(新中国予始时叫安东)在我那遥远记忆中，首先跃入眼前的
就是那座可歌可泣的鸭绿江大桥。正如朋友们读过的许多关于韩战的故事
一样，丹东也在我漫漫人生之路上翻开了幼年的一页。我与丹东的缘份就
始于这座当时全中国家喻户晓的鸭绿江大桥。那年，千万个中华儿女背负
着祖国亲人的祝福，肩负着当时称之为世界和平的史命，雄纠纠、气昂昂
地跨过了鸭绿江大桥。在那夜行的威武之师中，有我的父亲，也有含着泪、
咬着牙、忍着痛的我那亲爱的妈妈... ...

飞跨鸭绿江的丹东至新义州现行铁桥于一九三七年四月动工兴建，
一九四三年五月竣工，全长 940.8米。后来我看见报道：一九九零年十月
根据中朝两国商定将鸭绿江桥更名为“中朝友谊桥”。现在它已成为丹东
著名的旅游景点，游人站在桥上，不仅可以观赏宝山悬虹、碧水玉榭、鸭
江帆影、铁桥弹洞等著名景点，而且可一览两国城市风光。

鸭绿江端桥为鸭绿江上诸多桥中第一座桥， 一九零九年 五月动工，
一九一一年十月竣工。由当时日本朝鲜总督府铁道局所建。始为铁路桥，
十二孔，长944.2米。 从中方数第四孔为开闭梁，以四号墩为轴，可旋转
90度，便于过往船只航行。伪满时期，日本人在此桥上游建成第二座铁路
大桥（即今日之中朝友谊桥），一九四三年四月启用，逐将第一桥改为公
路桥。一九五0 年十一月至一九五一年二月经美军飞机多次轰炸，第一桥
毁为废桥。中方所剩四孔残桥保留至今，习惯称“断桥”，为市级文物保
护单位，一九九三年六月动工修整，辟为旅游景点，命名为“鸭绿江端桥”。
桥身漆成浅兰色，意在不忘战争，祈盼和平。

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阅读 223 次, 发表于 21点28分, 推荐给好友

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