[游记]菊花岛的未来

谈起明天的安排，听说岛上有数个景点可看，便问老板是否可以帮忙租个蹦蹦车去转转。下船后从码头到旅店坐的就是这种车，摩托的头，后带一斗，加个顶篷遮阳，横两片木板为凳，面对面正好坐下我们4个人。一路颠来，吹风看景，空气流通，笑声不断。如此兜风，走遍全岛一定是有趣的了。谁知老板却为了难，说蹦蹦车去不了景点，要去只能到码头统一坐旅游车，一人70元左右，含景点门票。我赶紧解释说，我们不进景点了，就坐车绕岛一周即可。老板摇了摇头。看我一脸狐疑，老板说没办法，现在的景点叫人承包了，路都要过这些景点。只要过就得收门票钱。岛上还有特别规定，当地农民的蹦蹦车只许在码头和旅店间接送客人，不许过景点。一旦被发现，扣车罚款，所以谁都不敢去了。

我不禁愕然，规范管理是好事，景点开发被人承包也尚可理解，但为什么要把路都给封了？路本是公共产品，怎么成了私人领地？这么霸道的事难道没人管了吗？我想问个究竟。

第二天出门，路上寻人攀谈，听说岛上的居民曾反对这种垄断性的经营，但被弹压了，当时陆上来了人，带了强力部门。岛民中为首的几个没得好果子吃，被迫接受了所谓政府开发公司的安排。现在时兴通票，你上来要么啥都不干，要么就买他的票，景点随你爱看不看，钱是一分不少的先收了。联想到辽宁的千山，网上说更黑，买了通票还不通，上山还要单买票，下山又要单买票。真正成了“此山是我开，此树是我栽，要打此路过，留下买路财”。明显的占山为王，侵占公共财产！