[游记]重庆之行

关于交通
18日仓促出门去重庆，居然连坐票都没有买到，在列车接头处的地上坐了整25个小时，晚上冻得够呛，车里挤满了人，我旁边还坐着两个70多岁的夫妻，动都动不了一下。我不反对铁路上卖站票，但是站票和坐票一样的价格却享受不到一样的待遇，就不爽了，垄断真他妈的黑。
在重庆仅呆了两天，准备和当地项目组一行飞去上海考察后再会北京的，却发现自己过期的身份证根本买不了机票，还没有坐过飞机，这一次落了空。赶去火车站，被告知31日前所有的票包括站票都没有了，平时嚣张的黄牛也找不到。只好22日早就坐大巴从重庆到成都，在成都找熟人搞到一张回京的坐票。这一次情况和来时相反，人依然多到疯狂，但是注明的空调车却没有空调，又闷又热，整整32个小时，我只站起来上过一次厕所，脚全他妈肿了，真是服了中国铁路。

关于重庆
上一次去重庆还是7年前跟学长们去考察。这一次仅呆了两天，但还是让人有些兴奋。其他城市的大是让人在直观上感受不到的，而重庆的城市都是依山而建，从这一座山看另外一座，场面极其壮观。喜欢重庆的感觉，特别现代的和特别传统的东西融合得特别好，在建设上新的高楼大厦与老的民居并存，没有特别对立的矛盾。在繁华地区，向上看建筑是特别发达城市的感觉，但是身边的环境又是很2级城市的那种喧闹和繁杂，很有意思。重庆的交通主要依靠大量的高架桥，出行特别顺畅，可能坐车半小时都不会遇见一个红灯的。

关于项目
去之前同学并没有把具体情况说清楚，只是说政府要搞一个798那样的产业园区。去了以后发现事情比较复杂，有很多客观的限制。但主管部门对项目的运作思路还是很正确的。时间赶得很紧，一天一夜就做了一个关于外观的概念草案，甲方和主管部门相当满意。但下一步的进行需要更深的商谈，希望可以顺利。

关于其他
重庆的发展和建设速度非常的快，但文化的发展却相当滞后，建筑市场极其混乱与不堪。通过了解，我同学和他身边的朋友操作项目的情况让人匪夷所思，可能这是在这种高速发展下不可避免的一个阶段，但很多东西确实值得反思[以后专文讨论]。