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[游记].[重庆汽车消费

2007-09-05    cqautofan.com

黔滇川渝尘与土,七千里路云和月

第一天:重庆-遵义-贵阳-安顺-黄果树
八月一日,大早,呼朋唤友,怀着放飞的心情,九点钟就冲出钢筋水泥城堡的市区,一口气跑到松坎收费站。正在给贵州人民送钱财时,发现jc关切的目光盯上了我,早就领教过贵州jc的霸道,只能故作镇静地接受不想接受的敬礼,贵州jc非常职业地说“请---$-#-@-!-&-*()_。
傻了!老天,我为此行足足准备了两天,什么都准备得非常充分,居然、硬是、唯独没有带驾驶执照。
收行车证,叫靠边停车。真怪jc还上到驾驶席捣腾了车台半天,心中更苦。我可是没有车台呼号和电台手续的啊!心想惨了我的人民币,脸堆苦笑,身呈虾像,嘴吐蜜语拚命地解释“我*-&-^--$-#-@-!
人家jc真是职业,不知道是我的普通话不地道,还是人家见得太多,鸡对鸭说,相对而无语,我只能递烟、点火、等侯。人家贵州jc真敬业,四十分钟内就查出了有问题的车七台,有假牌、假照、没年审、没交费的等若干违章车。在边上听到说有台雅阁车最高罚款要3200元,心中又喜又怕,喜的是贵州人民好爱国,对日本车痛下很手。怕的是罚款标的如此高,打折下来也不会少到那里去。等待中看见贵州jc对车上的电子狗一律没收,才知道难怪他要上车检查电子设备。
贵州jc真是专业,叫我报身份证号码、用jc的PDA查询,确认不是我无照驾车后,jc让我将执照复印件传真过来后,放行并忠告我不能再继续驾驶了。当然不敢再开车了,好在车上6个人有4本驾照。感觉jc也真不容易---工作辛苦(不罚款就放行)。
十二点,乌江边。雄伟的乌江高速公路大桥和鲜美的乌江鱼,都是贵州人民奉献给我们的(没有被罚款,可以吃很多鱼)。
乌江到贵阳有七十几公里烂路,走了两个多小时。上个月直辖放假到海南,就是从开阳到贵阳,路面虽好,但弯道太多,车后座的人很难受,所以这次还是选择从老路走贵阳。
傍晚六点到达安顺,在黄果树景区附近吃饭住宿。

第二天:黄果树-关岭-兴仁-马岭河
起床了,还在梦中,一群人被3位贵州美女带着翻墙入院。没睡醒,在墙上摇晃了两下才平衡,开始梦游黄果树景区。黄果树瀑布落差78.8m,瀑布宽108m,正值雨季,水量很大,整个景区水雾茫茫,仿佛梦境,只有在穿越水帘洞时被冰凉的水珠激醒,才知道不是在做梦,是在梦游黄果树。
八点钟,贵州美女各自忙碌起来,有的在前面探路,有的在催促我们快点照像,老天!早上在瀑布下面的谷地一遍水雾,只能用像机将梦境中的黄果树瀑布咔嚓。
从景区出口出来吃早餐,一碗米粉要五块钱、量又少,小孩都整了两碗,早餐用了八十几块钱,醒了,还以为是在香港吃早饭。
在去停车场开车的路上,碰见分了钱的贵州美女,钞票撺在手上,个个眉采飞扬,和谐社会真好(我们省了1800,她们挣了700块)。
四点钟到达马岭河风景区上入口,马岭河风景区内几公里内,有大大、小小瀑布一百多条,瀑布落差大,形态各异,80元的门票我们觉得值,花1120块大洋,光明正大的进去,飞流直下,心况神逸,爽!
晚上入住马岭河风景区出口处的宾馆,标间120元,环境优美,干净、卫生。

第三天:马岭河-兴义-罗平-师宗-石林-昆明
早晨在兴义城里吃早餐,米粉店门口挂着半丫牛肉,但米粉中的肉有点羊臊味。心里在想究竟是牛肉贵?还是羊肉贵?搞不懂,肉价涨得太高,好久没有买过肉了。
下午到达石林,虽然上午一直下着大雨,但石林景区里的游客如织。昆明市区的糊辣鱼13元1公斤,好吃,便宜。七、八、九月昆明的住宿比较紧张,拿着对讲机、没带工作证便住进了边防宾馆,条件很一般,标间100块。

第四天:昆明-大观楼-滇池-昆明步行街-大理
上午到大观楼看了长联半天,也没完全搞懂,太没才了,唉!
“五百里滇池奔来眼底披襟岸帻喜芒芒空阔无边看东骧神骏西翥灵仪北走蜿蜒南翔缟素高人韵士何妨选胜登临趁蟹屿螺洲梳裹就风鬟雾鬓更苯天苇地点缀些翠羽丹霞莫孤负四围香稻万顷晴沙九夏芙蓉三春杨柳”
“数千年往事注到心头把酒凌虚叹滚滚英雄谁在想汉习楼船唐标铁柱宋挥玉斧元跨革囊伟烈丰功费尽移山心力尽珠帘画栋卷不及暮雨朝云便断碣残碑都付与苍烟落照只赢得几杵疏钟半江渔火两行秋雁一枕清霜”
你看了上面的长联头晕不晕,焖!
乘船游滇池上西山,也没有郭沫若老先生心情,更咏不出像“曙光像青纱飘浮在滇池上----”。这样肉麻的赞歌。
还是昆明步行街桥香园的美食--过桥米线,让我从新找回了生活的信心。一大碗鲜鸡汤,七种晕的、八种素的搞到一起,吃起来安逸惨了!
六点钟到大理,住在洱海公园边上的千禧酒店,标准间八十元的房价,朋友给老板打招呼后给我们优惠了一半,干净。

第五天:洱海公园-大理古城-崇圣寺三塔-蝴蝶泉-丽江古城
洱海的水还是清亮的,真还算幸运。只不过,清早便看见一大群城管、jc,正在洱海边的公路旁搞强拆,阵仗好大,推土机、挖掘机、警车一大遍。我闪,我让,我好怕。
只有走进大理古城,才有了一种远隔尘器的安宁之感。虽然古城里人流熙来攘往,但总觉得与其它地方的人们行色匆匆的不同。这是一种深厚文化素质陶养出来的生活氛围,让你松弛下来,仿佛你溶入了一种久远的历史,明白了为什么秦红棉不见段王爷时恨不得千刀万剐之,等见了段王爷又眉花眼笑的悲喜情仇。蓝天白云,雨后初晴,呗轻悠,六脉剑在手。
崇圣寺三塔,位于苍山应乐峰下,背靠苍山,面临洱海,三塔由一大二小三座佛塔组成,呈鼎立之态,远远望去,雄浑壮丽,2006年7月以前崇圣寺未修好时门票69元,现在崇圣寺与三塔捆绑销售每人150元,大贵,不进也罢。
好久没有诈金花了,因为,最近都是在整血战到底。但到了蝴蝶泉你会发现当地女同志都是金花,有六、七十岁的老金花、有十六、七岁的美金花、还有几个人一堆的五朵金花。现在知道的杨丽坤人可能不多了,当年看过这部电影的人也大都人到中年,在那难忘的艰苦岁月,我们几乎就是唱着《五朵金花》的歌曲憧憬着美好的未来,唱着这些歌曲成长的,只是现在再看五朵金花的照片,已经没有当年的那种心跳的感觉,是美女太多产生了审美疲劳?还是年纪大了少了些激情?
下午到丽江古城,正规宾馆、酒店要收古城保护费每人80元。在古城内民居客栈双人房100块,不打折,不开票,房东到也热情,房间条件很一般,为体验600年古城文化,应该在古城内民居里住一晚。
丽江古城太商业化了,游客攘来熙往,小桥人挤,流水已脏。

第六天丽江-雄古-长江第一弯-虎跳峡-丽江
出丽江城,山路崎岖,30余公里到雄古停车,雄古原称香格里(纳西语为许古),在雄古观景台欣赏玉龙雪山与哈巴雪山“两山夹一江”的优美景色,观景台有一寺庙,一帮人热情招呼,此景点免费参观游览,据说镇寺之宝的历史有600年了,景点负责人操着江浙口音给我们介绍了很多--$-#-&-**-@-!----
从雄古坡下山,山高坡陡,箐深树密,据说以前常有土匪出没,红军也是从石鼓镇渡江前进的,1952年修的公路,近年来不断改造,路面也算平整,行车要注意安全。下山后便看到“长江第一湾”、“三股水”景区的招牌。门票每人20元,买票入内,偌大停车场空无一车,只有景区办公楼角落停着一辆挂浙Cxxxx牌照的轿车。解说兼导游的纳西族姑娘喜出望外地迎上来,语无伦次地给我们解说什么史诗之类的p画和参观只有一个地形沙盘的博物馆。待纳西族姑娘情绪稍微平静后才知道,该景区是浙江人投资兴建的,7月31日前都是免费参观游览。不知道我们这帮人是不是“长江第一湾”景区挨第一刀的游客?上当了!
虎跳峡门票50元,金沙江在石鼓镇拐了一个弯之后,遇到了横卧于面前的玉龙雪山和哈巴雪山,这就形成了以惊险著称的虎跳峡,虎跳峡宽仅30余米,江心有一个13米高的大石——虎跳石,相传猛虎曾借此石而跃过大峡。虎跳峡是世界上落差最大的峡谷,两岸雪山峭壁p立于江面之上3000多米,整个虎跳峡分为上虎跳、中虎跳、下虎跳三段。
下午从虎跳峡回丽江105km跑了两个半小时,住丽江城区常胜宾馆,不收古城保护费。
束河古镇离丽江古城不远,游客不是很多,有点原来丽江的味道,可以去耍一下。

第七天丽江-中旬(香格里拉)
早上八点从丽江出发,188km跑了三个小时,松赞布林寺就在城郊3km处,因为感觉到松赞布林寺没有拉萨的布达拉宫漂亮,就没有上去,只是在门口照了几张像就走了。刚出松赞布林寺不远,看见一招牌上写“瓦帕海风景区”,到了瓦帕海,见一烂泥塘,门票要30块,进去?还是不进去?
普达措国家公园门票110元,游览车费80元,共计每人190块。2006年8月1日前只收30元,看着美丽的青山、碧绿的水,涨了160元钱也就算了。只是在入园等待游览车开车的间隙,内急上厕所,臭气冲天,收费一元,涨了这么多价的国家公园厕所还这样搞,过分了!
游览车启动后,英俊的纳西族小伙子声音沙哑、态度冷漠地讲解着,车上游客毫不理会纳西族小伙子的冷酷,不依不饶地问这问哪“导游,哪是啥子树”、“导游,这是什么花”,也许受到大家的感染,气氛慢慢活跃起来,英俊的纳西族小伙子用略显沙哑的嗓音,唱了几首纳西族民歌,西昌的彝族姑娘小梁也回应了一首民歌,整个车厢内欢歌笑语,车窗外风景如画。
普达措国家公园我国最大的国家公园,每年7、8月是这里最美的季节,山间树林、草甸牛场上开出各色的小花,晶莹洁白的湖面上泛着淡淡的蓝光,湖边的湿地上鸟飞翔、马漫步,牛、羊痴情地低着头垂青着小草,家猪像野猪一样乱跑……这里成了现实版的《无极》、蓝色星球上最后的香格里拉(世外桃园)。
出了普达措国家公园,还留念碧塔海、蜀都湖---及这里的山山水水,围着景区公路自驾游览了十几公里,见天色已晚,才依依不舍地离开普达措国家公园,回到中旬县城。
在城里找到了美食一条街,看见很多云R牌照的小车停在高原黄焖鸡饭馆门口,凑热闹地进去一看,宾客满座无空台,只好饿着等了近半个小时,要了一大锅毵牛肉焖豆腐,大锅120元、中锅100元、小锅80元。安逸,大块地吃肉,但在高原可不敢喝酒。晚上住邮电宾馆,80块钱的标间挺干净。

第八天中旬(香格里拉)-得荣-香城-桑堆-稻城
原本准备到德钦去看梅里雪山,早上碰见昨天刚从梅里雪山到香格里拉的同事,他们说“梅里雪山只有一点点雪,并且有几十公里路烂路很不好走,他们的轿车底盘和轮胎都损坏了” 。于是我们决定留点遗憾下次再去梅里雪山。
从中旬到得荣150km中午12点到,得荣县城很小,全县人口只有2.3万,藏族姑娘谷献丽她父亲在得荣县当付县长。当地出产的树辣椒和冷水鱼非常有名,在县粮食局餐厅要了一斤多冷水鱼煮汤(当地人都是将冷水鱼煮汤),点了其它小菜若干。冷水鱼煮汤味道好!名不虚传,算账144块,老板一分钱都没少收。
从得荣到香城160km、从香城到稻城120km路很好,但是有很多地方属于滑坡带,经常有蹋方产生和飞石落下。
晚上七点到稻城,正在客栈联系住宿时遇到热心的重庆老乡李俊,他建议我们住在藏民家中,身临其境地感受藏族的风土人情,LP和女士们心存疑虑;她们想像中的藏民卫生条件可是不怎么样的呀!但经不住感受藏民风情的诱惑,还是推开了白玛拉错家的大门,美丽的藏族女主人白玛拉错热情地将我们迎进院内并给我们安排好了各自的房间,哇塞!这哪是她们以为的那种藏民家?分明就是宾馆的标准间,只是房间中央有两根从来没有见过这么粗的原木柱头,住在里面,更是有一种说不出的兴奋感觉。
饭店吃晚饭时听说亚丁景区关闭了,有N多个版本说法;政府说“封闭修路,要到8月15日才开放”、当地人说“亚丁乡原住民与稻城县政府在拆迁安置上没有谈妥,忽略了建设索道后马帮的利益,原住民闹事,景区8月15日绝对开放不了”、外地游客说“砍树、建铁索桥,当地破坏性发展引发争议”。众说纷纭,我们只好安排明天在稻城周边游览。

第九天茹布查卡温泉-色拉乡-稻城-桑堆-理塘-新都桥
一大早,美丽的藏族女主人白玛拉错热情地邀请大家到他们住的楼上共进藏式早餐,青稞酒、酥油荼、奶酪等等。非盛的藏餐、难忘的早餐、热情的女主人。
茹布藏语意为“朋友”,查卡藏语意为“温泉”。传说美丽的仙女卓玛路过茹布村时,看见老阿妈在冰冷刺骨的河水中洗东西,双手冻得无法伸展,悲悯之心油然而生,于是巧施法力,冰冷的河水瞬时变成了温暖的温泉。
茹布查卡温泉距县城4公里。温泉水质清澈,无色无味,水温达68摄氏度以上,可饮用。生活在温泉附近的藏民大多长寿。
晨曦中的色拉乡美丽、宁静,当地藏民都有晚起的习惯,穿行在色拉乡的田野上,大片淡黄色的青稞长势虽好,但结穗不是很饱满,真的有点为色拉乡的两户绝对贫困户今年的收成担心,愿金珠玛米保佑;风调雨顺,青稞丰收。
稻城到桑堆的28km路上,沿途都风景: 黑古、红草地、木林寺----美不胜收,乐不思返。
桑堆到理塘七十几公里路,要翻越几座4500米以上的大山,高原反映对任何事物都是一种考验,年纪大的人嘴唇发乌、头晕、胸闷;年纪小的孩子肚子痛;原装进口的商务车也拉稀摆带,燃油系统通气软管从碳罐往外冒汽油。
高山上,荒野里,连手机都没有信号。如果、万一、要是有个什么状态,心惊胆战气荒脚软,只好硬着头皮、勇往直将往理塘赶,并通知车上人员一但着火赶紧下车逃命!
理塘,川藏线上重要的交通枢纽,城镇也小,但手机有信号,医院能充氧。打电话给重庆修理厂的技师,告诉了车辆碳罐往外冒汽油现象,他说“是因为油加多了高原反映(一路上怕加不到油,所以在稻城把燃油加得满满的),正常现象”。
理塘到新都桥路况极差,全是由于重载车辊压成了搓板路,商务车后排乘客非常难受,减震筒胶垫损坏,发出一阵乱响,无奈只能停车救急。“从来就没有什么救事主,也不靠神仙皇帝。要创造我们的幸福,全靠我们自己---”。在高原上想起了「国际歌」,在荒野里只能靠自己。用松紧带在减震筒胶垫处缠绕、打结、OK,异响消除,全速前进。
新都桥是摄影家的天堂,新都桥是我们回家的驿站。见过了太好的风景,已对新都桥的秀色产生了审美疲劳,也许真的是身体疲劳,在新都桥一夜好觉。

第十天:新都桥-康定-天全-雅安-泸定-成都-青杠-重庆-北环-回家
新都桥到康定还有几十公里搓板路,缓慢行驶也差点把早上吃的馒头吐出来,到了康定已经没有心情到跑马山上去唱情歌了。
车到泸定,人来了精神。在泸定的铁索桥上怎么也想不通?川军真他妈的是一群猪!
泸定的凉粉、烧白、豆花、杂酱面都不好吃,凑合一下赶路,翻越二郎山。
“二呀二郎山高呀么高万丈,古树荒草遍山野,巨石满山岗------”!
全车人只有我会唱「歌唱二郎山」,自豪啊!在隧道口摄影留念,解小便。
雅安到成都150km高速路,90分钟跑到龙泉驿,五点钟吃晚饭太早,继续跑。从响水潭大桥开始,成渝高速的施工区便一个接一个,车辆也是一台跟一台爬行,八点钟回到重庆桑家坡,解大便。
九点钟,青杠下高速路,吃鱼。六斤多鱼分两种味道做,麻辣味道美、蕃茄鱼肉鲜。
十点钟,北环下道,回家洗洗睡。

全程3630km用时十天,嘉华V6 2.5 商务车,只顾用心享受美景,甚少PP留念,下次改进。

转自:http://www.cqautofan.com/archiver/?tid-76533.html359阅读

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