[游记]十一自驾游之三--壶口瀑布及返京

10月8日

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20071003

一大早出发，早餐：油条、豆腐脑、糊辣汤、茶叶蛋。

今天目的地是黄帝陵和壶口瀑布。

到黄帝陵的时候下起了雨，到售票处一看门票要90元，还必须坐收费的电瓶车进园。这里的讲解只要20元，看来也没什么可看的。而且这里的厕所没有水，不仅不能冲，连手都不能洗，还收费，实在很差劲。我们商量了一下决定不进去了，直奔壶口瀑布。

去壶口的路上一直在下雨，而且还伴着浓浓的大雾。我们路过洛川，这里盛产苹果，路两边绵延好几十公里都是挂满又红又大果实的苹果树园。

还没有到壶口，就听见隆隆的水声了，从岸上下到河床，已经满是黄黄的河水了，沿着河床再向下走，壶口瀑布的壮观景象便映入眼帘。黄河本来四百米宽的河面突然缩小到不到五十米宽，而且伴着三十几米的落差，使得原本平缓流淌的河水瞬间变得奔腾咆哮。金黄的河水急速的落下，产生了巨大的轰鸣声，也激起了高达几十米的水雾，要不是穿着冲锋衣恐怕早就湿透了，这时候已经分不清身上是下雨的水还是瀑布的水。为了保护照相机我们打起了伞，可是这样也不管用，不一会儿相机的镜头上就蒙上了一层水雾。

壶口瀑布在山西和陕西都有景区，我们去的是陕西一侧的，门票60元。这里是国家4A级景区，但是却只有一个又脏又乱又差的厕所，就是免冲的那种小房子，男女加在一起才4个。厕所里面堆满了垃圾，而且臭得要死，就连上下厕所的台阶都是坏的，我前面的人就差点没摔倒。风景区里面的路也很糟，只能用泥泞来形容，真不知道这样的景区怎么还能被评为4A级。

离开壶口我们就离开了陕西省，进入了山西省境内。按照GPS的指示应该走309国道往吉县方向，但是过了收费站也没有岔路口，我们的车却没有在GPS上按照309国道行驶，而是走在了没有路的大山里。我们一直在犹豫要不要调头回收费站问问路，正好路边有一辆京牌的车停着休息，我们就过去打听，人家说这是新修的路，就是这么走。于是我们继续前进，向吉县方向进发，我们的计划是经吉县到临汾投宿，然后第二天前往平遥再到太原然后回京。

谁知道我们的噩梦就此开始了，这条新路还没有修完，在吉县这段完全都是黄土堆，而且双方向的车不能同时通过，只能靠警察疏导单方向放行。雨一直在下，厚厚的黄土堆已经变成了黄泥坑，而最可怕的是这路它还有个大上坡。很多车陷在了泥里要靠拖拉机拉出来，而打滑、侧滑更是几乎每台车都有的。可怜的小锐本来底盘就低，还是后驱车，又是满载，虽然采用了雪地模式，但是为了避免爬坡的时候出现状况，我们还是决定由大猫开车上坡，我们三个徒步走过这个高坡。为了不弄一脚泥，我们在脚上套了塑料袋，但是泥实在是太厚了，走过高坡以后只有我因为套的塑料袋比较大暂时保住了鞋，y和x的脚已经泥亲密接触了。

本以为冲过这个高坡就没事了，谁知道这仅仅是个开始，前面没走多远就又是一个很深的泥潭。小锐严重打滑，试了几次都冲不过去，没办法，我们只能下来推了，但是塑料袋已经都用完了，反正刚才也已经都进泥了，踩泥里就踩吧。推着小锐出了这个大泥坑，我们在泥里艰难的徒步跋涉，鞋和袜子已经完全被泥糊住了，裤子上也全是溅的泥。泥非常的粘，每走一步鞋都会被粘在泥里拔不出来，后面还不时有车开过来，还要躲车。

回到车里开了没一会儿，前面又出现状况了，小锐在冲一个泥坑的时候严重托底，无论如何也过不去了，我们只能先退到安全的地方再想办法。天已经完全黑了，路上一点光亮都没有，还好我们带了手电。用手电照着路面研究了半天，我们只能用最笨的办法——把泥推到旁边去给车清出一条路来，但是接下来的问题是用什么清呢，没有工具，只能用脚一点点把泥推开。我们三个人六只脚拼命推，这时已经顾不得什么鞋和袜子了，因为连脚都已经糊满了泥。好不容易把路推平了点儿，这时后面开过来一辆普桑，从我们推好的路上开了过去，一下子泥又被卷了起来，我们全都白干了。重新开了路，我们好不容易冲了过去，而这时我们三个已经快成泥猴了。

泥路虽然过了，但是这段路耽误了我们3个多小时，而前面还有很远才能到临汾呢，所以还要继续赶路。泥是没有了，但是路上有很多坑，根本开不快，好不容易走了一段路平了，但是又开始下雾，什么都看不清，因为车灯已经被泥都糊住了，所以开了灯也没用。安全起见，我们不敢开得太快，好不容易遇见一辆长途大客车和我们同路，我们就一路跟着它下山。到临汾的时候已经10点多了，由于车的状况不好必须要进行检修，而山西省只有太原有丰田的4S店，所以我们决定直奔太原，计划游平遥也只能被迫取消了。

从临汾到太原将近300公里，原本2个多小时就能到达，可是屋漏偏逢连阴雨，我们在途中又遇到了罕见的大雾，能见度不足5米。曾经有几次我们都想找个服务区露宿算了，这样的天气开车实在太危险了，不过露宿毕竟是不得已的办法，能走还是继续走吧，大不了慢慢开。我们在浓浓大雾中又上路了，时速也就30、40公里，这时后面上来一队大挂车的车头，那些司机对路很熟，开得比较快，而且这些新出厂的车车灯都比较亮，于是我们跟上它们渐渐驶出了雾区，终于在夜里3点的时候到了太原。