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[游记]2006年5.1节四车帮西游记(第五天,青海湖鸟岛-茶卡盐湖-西宁.

2007-07-16    niwota.com

2006年5.1节四车帮西游记(第五天,青海湖鸟岛-茶卡盐湖-西宁)

今天的第一个目的地是鸟岛,然后再去茶卡盐湖看看没见过的盐湖风光。

起床后站在窗口向外望去,天色灰暗,下着蒙蒙细雨。在酒店的大堂碰到老板,他说根据经验告诉我,这样的雨一旦下起来通常会持续两、三天。

打着伞在清洗车窗时,发现昨天停车时就看见的旁边三辆北京牌照的车正在准备出发。因为都是北京车,所以大家互相微笑点头致意,并简单聊了几句各自的行程。他们就是只到青海湖周边来玩,不准备再去远的地方,他们今天的计划也是去看鸟岛。对他们来说,三辆车中的那辆富康不能着车看来是首次遇到,一行人都围在那辆富康旁边七嘴八舌地在出主意。

我和1890的车很拍马屁,点火就着了,麻烦的是瘦子的车不行。尝试了几次依旧没见起色,拿出氧气袋输氧,车轰然而着。旁边的一群人见装,马上跑来求助,没什么可说的,帮其车输氧,那辆折腾了许久的富康也立马‘复活’了。一群人好一通千恩万谢,让我们顿时产生了一种骄傲与成就感,呵呵。

驱车向青海湖边驶去,越往前走,就觉得天边越亮,头顶的乌云好似扣在我们头上的一口大锅一样。青海湖是那么的辽阔,就象大海,一望无际,湖水湛蓝,波光粼粼(瞎说的,因为找不到词形容。因为基本上没有光,所以也就不会什么‘波光粼粼’了,呵呵)。

虽然天色阴沉,但大自然的美景还是令我们走走拍拍、停停走走。沿途不是有牵马的大哥询问你是否骑马游玩,就是抱羊羔的藏族姑娘问你是否与羊羔合影……,这种商业的味道在两湖一碑是根本没有的。

湖边的牛羊安闲地吃着草,全然不理会我们这些游人的打扰,看来这些动物早已习惯了此情此景,不似在玛多草原上看的黄羊们,远远见到车的到来就会撒腿飞奔而去,逃得远远的。

过马路的牦牛也是很沉着稳健,看见远处来车,也不刻意躲避,而只是站定在路边,等车过去后再不紧不慢地过到马路的另一边。我们开玩笑地说:这里的牦牛真懂交规和礼貌啊!

仔细琢磨一下,其实不懂礼貌是我们。这里本来就是人家动物们的地盘,自古就是,是我们人类打扰了人家。人类就是这样,总觉得自己才是这个地球的主宰。好在我们很多人现在已经意识到了与大自然、与其它动物和谐相处的重要性,这已是一种进步,但还是远远不够的!

到鸟岛停车场下车,雨已经不下了。鸟岛只开放了两个景区,管理得还是不错的。进入景区就只能乘坐景区提供的电瓶车往返与各景点之间。在蛋岛,人们观察鸟类也只能在景区搭建的地堡中隔着玻璃进行。

鹭鸶岛那边就开放一些,不用在钻在地堡中。有个游船码头,招揽游人坐船出海。青海湖边虽然有管理人员捡拾垃圾,提醒游人,但还是可以看见一些被遗弃的塑料袋和矿泉水瓶。

到了鸟岛当然要拍鸟了,在栏杆边各种相机象一排枪阵,密密麻麻的。鸟岛有赤嘴潜鸭、棕头鸥、黑颈鹤、黑鹭鸶等,看介绍还应该有猎隼、长耳鸮等猛禽,但我们没有看到,有些遗憾。不过这种猛禽在玛多草原上到是看见不少。

从鸟岛景区出来还没到停车场,又掉雨点了,呵呵,老天爷真是亲戚,知道我们逛完了接着开下。

吃过午饭后,我们奔茶卡盐湖进军,距离大约有130km,其中翻越的橡皮山哑口海拔是3817m,但不知道是不是我们的适应能力提高了,再没有什么人有反应了。此时室外的温度按1924车空调的报告已经只有1度了,橡皮山下是下雨,而翻多山上又一次进入了‘平原区’后,雨已经变成了雪。车风挡雨刷刮不到的地方结起了冰。

盐湖实际上是茶卡盐场,进场区是要收门票的,但司机是免费的,买票进场也并没有人清点人数,全靠自觉。卖票的人告诉我们今天因为是雨雪天,是不能下到盐湖中采盐巴的,因为晴天地是硬的,一下雨就会变得软塌塌,有危险。盐湖很大,一眼望不到对面的山或岸,不知道是看不见水还是根本就没有水,能看见的只是白花花的盐滩。运盐的小火车来来往往,采好的盐堆积如山,远远望过去足有四、五层楼那么高。

在盐湖中间,我想拍我们停在岸边的车时,又有两辆车进入了我的镜头之中。后来发现那也都是北京牌照的车,呵呵,北京人可真爱玩,也真能跑啊!无论在哪都可以碰到。

返回西宁的路上,各车用台子放自己车的CD、磁带等给其它人听,疲劳的感觉顿时无影。路很好,车速基本上是保持在130km/h左右。

正在大家玩的开心时,台子里半天没有了1924的声音,大家在台子里轮流喊他也没有回应,后视镜里也没有他的车影,我们的心不由得一紧……。靠边停车,继续喊!……。

终于,1924的车出现了,大家此时才松了一口气。原来是他无意间,把车台的音量给旋到了最小,根本听不见我们的声音。他这一疏忽,可着实吓了我们大家一大跳啊!大家纷纷鄙视:今晚罚酒!

在到达倒淌河之前,天已黑透。雪下得越来越大,比在玛多那晚的雪有过之而无不及。眼前白茫茫一片,根本看不出去多远,路上的积雪也越来越多。而那段高速路也是格外的奇怪,隔不多远,中心隔离带就打开一个缺口,让人提心吊胆,生怕有车调头什么的,路的导向系统可能也在建设时被偷工减料了,只能凭看着两条车道间的分隔线和右侧软路肩的实线行车,车速下降到了60km/h一下。照这种速度,到了西宁恐怕也是半夜了。

1924打了一阵子头车,跑了大约有100km后,眼睛酸了花了,实在是不行了,换我去跑头车。

海拔下到3000m一下后,大雪变成了大雨,雨刷开到最快挡,感觉还是视线不好,看不见多远。过了倒淌河以后,高速路的导向系统恢复了,中间隔离带上有了反光片,行车分隔线上也有了反光道钉。视线好了,感觉清晰了,我的车速也在不知不觉中提了起来,中间有好几次,我在台子里已经抄不到了尾车的1890,这说明我们之间的距离应该已经有4~5km了。

又走了很久,好不容易看到了西宁的指示牌,这时已经是快22:00了。

车进西宁,GPS指路已不是很清晰,一路走走停停,打电话问预订好的饭店的方位,虽然宾馆就在西宁火车站附近,但找到玉桥宾馆实在是费了些周折。

放下随身物品,去吃宾馆前台介绍的‘马成贵羊脖子’。好吃啊!一连要了几回,吃了好几斤。酒足饭饱已经又是半夜了。

转自:http://www.niwota.com/submsg/553937328阅读

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