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[游记]埃及游记阿斯旺篇1

2008-05-22    live.com

3月19日

-1

火车是1等舱,都是包厢,三个人一排,两排面对面,包厢没有门,外面是狭窄的走廊。我们的包间里面还有一对法国夫妇,早早的坐好了,正在聊天。一放下东西,我们就把Kofta拿了出来,准备享用美食。没想到忘了一件很要紧的事情——水没了……干啃了两个Kofta,实在咽不下去了,正好乘务员来检票,于是问他哪里有水卖,回答是等会儿有小推车卖水,于是等啊等,等到睡着都没看到小推车。正在迷迷糊糊睡觉,突然听到门口轮子滚动的声音,条件反射似的睁开眼睛,终于看到了等候多时的小车,赶紧买了两瓶水,这才解决了干渴的问题。

早上起来,看到外面一片片农田,以及不时经过的一颗颗椰树,不禁感叹尼罗河的伟大。整个埃及只有这一条大河,所有的城市、农田都依河而建,绝大部分人口分布在尼罗河两岸,一小部分住在红海和地中海边,还有极少数人住在沙漠的绿洲里。埃及的主要城市大多在尼罗河一线。

12个小时之后,终于到达了埃及南端的旅游城市阿斯旺。这是一个很有活力的小城,中午火辣辣的太阳顶在天上,让没有思想准备的我一下子有了要中暑的感觉。旅行社负责接送的人在火车站等着,然后接了一批游客,送到位于河边的Memnon Hotel。四四方方的建筑,三层楼以上是旅馆,下面同样是银行。当然又少不了24小时的免费警察保镖。看来把旅馆开在银行上面已经是埃及旅馆行业的共识了。

稍作休息,在旁边的小巷里买了汉堡包做午饭,然后上车出发去阿斯旺高坝。没想到火车上的法国夫妇也在车上,估计也是买了同样的自由行套餐。车子先是经过了阿斯旺水坝,然后来到高坝,没做过功课肯定搞不清楚两者的区别。阿斯旺很久之前就开始建水坝,1902年建成了阿斯旺水坝,1971年又在苏联的帮助下建成了高坝,我们通常所说的阿斯旺大坝指的是后来建成的高坝。高坝长将近4公里,高111米,曾经是世界第一大坝,当然现在的第一已经是三峡大坝了。车子可以直接开到坝上,两面非常空旷,一览无遗,一面是纳赛尔湖,一面是尼罗河,不过基本上没有景色可言,全都是河水加荒原,于是花几分钟拍了到此一游照,然后就撤了。

接下来去的菲莱神庙(Philae Temple)绝对值得一看。神庙在岛上,上岛之前要坐船。一堆摩托摆渡船停在码头上,水手多是黑人。在埃及北部,黑人并不多,但是南部很常见,主要是当地的原住民——努比亚人。小船凑够乘客之后,从一堆小船中东推一下,西撞一下,终于挤了出去,感觉就像坐碰碰船。神庙离码头不远,开了几分钟就到了。当然靠码头的时候也同样要“碰碰船”一下。

买了20埃镑的学生票,经过松松垮垮的安检,终于上到岛上。相对于其他著名神庙来说,菲莱神庙的历史要短一些,不过也有2000多年了。作为保存最完好的托勒密时代庙宇之一,菲莱神庙的墙上到处都是生动细腻的雕刻壁画,描写了许多神灵的故事。原本应该黑漆漆的神庙里面装了不少日光灯,人走过,影子印在刻满象形文字的墙上,有点恐怖电影的感觉。整个岛面积不小,除了主建筑之外,旁边还有一个不大但是很高的罗马式建筑,是后来的一个罗马皇帝建来用于祭祀的。

转自:http://telexyang.spaces.live.com/Blog/cns!326CEE3C4B350ADD!2460.entry167阅读

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