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[游记]尖沙咀前九广铁路钟楼

2008-05-22    china.com

屹立在香港文化中心广场的尖沙咀前九广铁路钟楼高44公尺,以红砖及花岗岩筑成,钟楼四面各装有时钟。
九广铁路尖沙咀火车站始建于1913年,由于部份自英国订购的器材及装置因第一次世界大战的关系,未能依时运抵香港,尖沙咀火车总站的内部工程一度被迫搁置。直至1916年3月28日,尖沙咀火车总站才正式启用。
尖沙咀火车总站钟楼于1915年落成,由于工程安排不当,钟楼内重达一吨的报时大钟在1920年才开始安装,并在1921年3月开始运作。九广铁路火车总站于1978年迁往现址,而旧有的尖沙咀火车站亦遭拆卸,只留下钟楼的部份。钟楼于1990年被列为香港法定古迹。

钟楼邻近尖沙咀天星码头,毗邻香港文化中心及尖沙咀码头巴士总站,见证了香港及九龙半岛80年来的发展。

历史特色

政府在19世纪末兴建九广铁路,最初拟定以油麻地为终站,及后至1904年,第十三任总督弥敦(Nathan)上任后,九广铁路计划经多番修改,最后决定以尖沙咀作为总站。现今所见的尖沙咀漆咸道及梳士巴利道是当年兴建九广铁路时的填海用地,而填海用的沙泥,正是由劈凿当时分隔油麻地和尖沙咀之间的一座小山而来。

九广铁路在1910年通车,尖沙咀火车苷驹蛴?916年3月28日落成,而整座钟楼则于1921年落成及启用,重约一公吨的大钟在1921年3月22日下午正式开始运行。该大钟除了在日军占领香港一段时间曾停止运作外一直运行至今。

转自:http://blog.china.com/u/071114/94151/200712/1472006.html370阅读

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