[游记]香港之行（一）铜锣湾

2008/06/10香港之行（一）——出发-铜锣湾 - [足迹]

2008年6月7日 下午

原定中午的飞机。出发那天香港有雨，飞机晚点了一个小时。

一路上云层很厚，飞机像穿行在山里，只是山都是一团一团的白色。云层也有薄的时候，朝下望下去是海，云像铺在海面上。快降落时看到山和岛屿，还有河流、房屋，觉得很美，像画册上的马尔代夫。

空姐说雨下得很大，从机场到市区的公路被泥石流冲断了，但可以坐列车。

机场是填海造的。

降落后要办出关手续才能拿行李，我和妈妈都是第一次来，不知道。费了不少时间问人，哪知这只是个开始。出关拿完行李，又去指定的柜台取电话卡，看到机场快线的售票处，才知道空姐说的“坐列车”指的是这个。不过柜台上说公路抢通了，6点有第一班送酒店的专车。还要等不少时间，晚上去太平山看夜景的计划看来要泡汤。我们一边等车，一边研究电话卡，研究了老半天还是不知道怎么用，卡里的钱却被扣了。

车终于来了，才晓得真的是运气好，能有酒店的车来接我们。边上一条进机场的车道有几段地方被泥石流塞住了，正在疏通，而车道上则堵满了车，根本看不到尾。初到香港就赶上百年不遇的特大暴雨，但觉得香港的天气和西藏很像，下雨的时候云聚在一起，下的地方下，不下的地方不下，抬头看云就知道。驶上跨海大桥的时候正碰上一阵雨，前所未见的大。

一路上赞叹香港的房子造得真有水平，山坡上有许多高楼，开面都很大，像屏风一样。路过了红墈，进了市区，房子一栋连着一栋，只有闹市区，根本没有冷清的地方。据说香港是世界上高楼最密集的城市，楼与楼之间距离很近，而香港又是座有山的城市，道路有一定坡度，再加上城市交通发达，少不了有立交桥和隧道。我们的车时而上时而下，穿行在楼群中，有时还开进高楼里再开出来，就像在大游乐场里坐过山车。

香港车辆靠左行驶。

看到好几个屈臣氏。屈臣氏都和万宁开在一起，这一点像大陆的肯德基和麦当劳，但万宁在大陆还不多见。

等红灯的时候看到路边有几个衣着性感的女郎，传说中的夜店？

车子一连送了四五批客人到不同的酒店，肚子已经很饿了，幸好带了饼干在身上。最后只剩下我和妈妈两人，到酒店时已经8点。酒店门前正好有个坡，路又窄，偏偏路口停了辆车。司机转弯进去，右边会碰到车，左边的反光镜会碰到路牌，他自言自语：“点解？”然后刹住车下去看。这个坡看上去足有15度，他倒了两次，我们才成功到达酒店。妈妈也很佩服司机，说香港的路就是小弄堂里开大巴士。

放下行李，给爸爸打了电话，出去吃饭。我们还各有一张地铁一日联票要去换，最近的一个兑换点在铜锣湾。在总台问了铜锣湾的走法，说是坐5B公交车能到。我们还没换港币，只有几张爸爸给的100元、20元、10元的纸币。到车站一看，车费是3块4，还不设零找。我们只能去便利店买了一瓶水，然后让店里找零钱，买完水妈妈才想起来爸爸还给过几张“八达通”。“八达通”就是香港的交通卡，我们准备试一试。车来了，上车刷卡，果然能用。

到铜锣湾要坐11站，站头都不长，但公交车上不报站，有的站停，有的站不停，还没坐完11站，已经到了终点站，铜锣湾早过了。下车的地方叫“坚尼蒂城”，旁边是香港大球场。大球场应该就是体育场，香港说话的习惯和大陆有很多不一样。