[游记]康定

其实直到节前两个星期才开始有到康定自驾游这个想法， 起因是一个朋友想去，而我是早有出去走一走的冲动， 几个人一拍即合， 在单位吆喝了半天并没有太多的人响应，于是我的车只有我们两个人上路。另外还有朋友的一辆路宝和一辆雨燕。 计划11号出发。

提前加满了油， 把车作了保养，心里还是隐隐的有点担心自己的小车能否胜任康定那边未知的山路。 11号一早8;30， 我们3部车就准时出发了。早就听说成雅高速是成都出去的几条高速路里质量最好的之一， 果然路况不错， 一路顺风顺水，很快就过了乐山， 车道由4车道变成了三车道， 车速限制也由120变成了90， 不过好像大家都不怎么在意这个限制， 照样以一百多的速度在狂奔，还好没什么危险情况发生， 十点的样子我们就到了雅安， 稍事休息后， 我们直奔二郎山而去，开了很长一段盘山路我们到了一个岔路口， 路边有块牌子标示着，右转老川藏公路， 左转二郎山隧道。著名的二郎山隧道就要到了！ 右侧的公路已经布满了荒草， 很明显有一段时间没车经过了，新修的隧道代替了二十多公里的陡峭山路， 那绵延的盘山路当时不知道让多少人望山兴叹。现在这条隧道据说是亚洲最长的公路隧道，隧道全长有四千多米。隧道里限速40， 我们跟在大货车后面缓慢的行走着， 车速刚好四十。隧道里是双向车道， 路面质量不错， 而且全程都有灯光， 开起来感觉很安全。
雅安到天全这段路有一百多公里，说老实话，路况并不是太好， 有不少地方都有路基塌陷， 路边还堆着不少的砂石， 狭窄的公路就变成了单边通行， 还好在地方路政挺负责， 每个塌陷处都有穿制服的人在控制交通（他们穿的不是交警制服， 所以估计是路政之类的人）。 一路上还碰见很多的宽大的卡车， 卡车在前面后面的小车排成了队，每个车队一般都有20多辆， 长长的队伍连绵不断， 让那些小车们只能夹在队伍里时不时地探头探脑的冒出来看看， 但都不敢超越。 天全县挺大， 一条长长的水泥公路两边都是房子，我们开了好长时间才跑完，尽管路况很好但速度不敢太快， 随时担心不定什么时候街上冒出个人或者车什么的。 从天全到泸定的路好了很多， 路面平整没有塌陷， 让人怀疑雅安的那帮家伙修雅安到天全路段时是不是吃了回扣。中午一点左右我们就到了泸定城，外地的车很多， 都像是自驾游的， 塞满了县城里不宽的公路， 随便找了一家饭馆吃饭， 人很多， 菜挺贵。 饭毕，下午两点左右启程继续赶路， 泸定到康定路很好走，一路顺利，5点左右就到达了康定。

从康定出发前往新都桥方向,没多远就开始进入攀越折多山的盘山公路,老实说折多山的公路是不错的,双向车道, 路面平整,虽然弯弯曲曲,但是还是挺好走的, 就是对我的小车是个考验,很多时候只能以30的速度前进.在后来车在山谷里穿行,前方和四周一片白茫茫的雾景，这个时候还没有雪。耸立峻峭的山峰让人难忘, 更特别的是有很多牧民就住在山上, 一家人搭建一个简易的帐篷, 不清楚他们为什么要住在那里, 又以什么为生。折多山的垭口已经是山顶了，整个四周都笼罩在雾里，其实那不是雾，就是云 ，我们已经置身于云中了。炎热的夏季这里也很冷，穿上了外套，开启了暖气。

因为天色已晚，我们放弃了前往新都桥，折回康定，后来发觉这个决定是很英明的，因为再过去在修路了。回到康定通过114号码百事通在二道桥温泉酒店订下了房间。康定多温泉，历史最悠久、影响最大的当首推雅拉河畔的二道桥温泉。“多情最是春三月，浴罢东风送晚装”，即是古人笔下的二道桥温泉。 二道桥温泉位于康定北郊，距县城4公里，泉水源于周公山麓。二道桥先前称为“望江楼”，清乾隆年间，打箭炉同知符兆熊见此地温泉宜人，便在此修盖了一间简陋浴室。为方便浴者休息，又在池旁观音阁处修一楼阁，取名望江楼。民国初年，人们又在望江楼下修建了一座双层排水、亭阁式雕梁彩绘的通天桥，桥的左岸照壁上题有“小天竺”三字，意为此桥通向天竺，故又有“通天桥”之称。后来，雅拉河上又架桥数座，由康定北门出城，通天桥位列第二，于是才有“二道桥”之称。 刘文辉主政西康时，扩建了二道桥温泉浴池，并请国民党元老于佑任先生题“与点楼”匾额悬挂楼堂。还种植林木花草，设餐厅茶园，供游人之用。又修建了大浴池1个，小浴池10个，用“复兴中华民族健身运动”10字来编排10个小浴池，一字一池，一池数号，按排号顺序喊号入池，独特有趣的管理形式一直沿用至今。二道泉温泉成为康定有名的休闲胜地，如张大千、戴季陶等名人也前来游玩，且给这里留下不少墨宝。 二道桥温泉浴池为仿古式庭园建筑，亭阁长廊，斗拱飞檐，木雕花门窗彰显藏族民间工艺的精湛。内有浴池13间，水温在40℃左右，泉水自地下涌出，池水清澈见底，部分泉水涌出如同沸水。此处距康定城区4公里，是名不虚传的度假休闲。