[游记]东京、台场

城市、城事—东京、台场

2008-01-13 06:39:57

大中小

标签：杂谈

今天天气不错，已经走出家门准备去中央公园散步然后再看电影，可是没电了，只好回家充电，然后继续写博客吧，只有一个小时。

城市、城事—东京、台场

在东京的一年是学生生活，住在台场的留学生宿舍。

台场整个是位于东京湾内的一个人工岛，开发的时间不长，我们的留学生宿舍建成的时间也很短，我02年到时应该是第二年还是第三年。

整个台场都带有一些超现实主义色彩，因为是人工岛，所有的建筑、道路、景观都经过了仔细的规划，设计者肯定是把台场当作一个理想主义

的试验场。从东京市区到台场的交通方式就带有超现实主义色彩，一般都是从新桥坐yurikamome线，yurikamome连接新桥和台场，是我经历过

的最安静、最准时的公共交通工具。yurikamome给我留下的影响如此良好，让我（误）以为所谓的国际大都市的公共交通都应该差不多是这样

的水准。到了纽约之后，其地铁系统的破旧、肮脏和混乱以及不准时让我几个月都适应不过来。当然，这是后话。

以下是从网上查到的介绍：

*********************************************************百合鸥号（ゆりかもめ），正式全名东京临海新交通临海线“百合鸥号”（東京臨海新交通臨海線「ゆりかもめ」，Tokyo
Waterfront NewTransit
"Yurikamome"），是日本东京的一条轻轨运输系统。连接东京市区内的新桥地区至台场及丰洲一带，采用电脑控制的无人驾驶方式行走，全线高架化，搭配胶轮路轨系统，是由百合鸥股份有限公司（株式会社ゆりかもめ）经营拥有。此路线由新桥到丰洲，全长14.7公里。1995年11月1日开始行驶，但开通当时只由新桥至有明，到2006年3月27日才开通全线。东京临海新交通只使用百合鸥7000系电联车（日：ゆりかもめ7000系電車），但根据制造批次的不同，实际上有六种硬件细节与外观造型稍有不同的亚型存在。在2006年3月27日启用有明至丰洲延伸部分的同时，百合鸥号服务的每一个车站也安装了新的站内设施语音指示系统。每一个车站分别起用了一名声优为站内的地图、售票机及厕所地图的声音指示配音。特别的是以不同声优为站内设施声音指示系统配音，是在日本交通系统上首次见到的作法。该系统于2006年8月11日至13日、Comic